Модернизация (тюнинг) лодки

[Вит]

купить U-образные рым-болты на транец,

А если дырку в транце и болтом прикрутить? По моему надежней 

[OMER]

А если дырку в транце и болтом прикрутить? По моему надежней 

Я лично себе (дюралька ) так и сделал, но для этого помпа нужна обязательно 

[Vlad163rus]

По поводу клапана думаю хорошая штука.Вот с утра лодку накачал,всё хорошо,но днём когда солнце палит баллоны аж звенят,порой даже трогать страшно)))).Вот был бы у меня такой клапан,я бы возрадовался.А по поводу U образных крючей,нафига вам супер крепкие?Вы же не баржу буксировать собираетесь или рывком эту самую баржу с мели стаскивать.

[Stream]

По поводу клапана думаю хорошая штука.Вот с утра лодку накачал,всё хорошо,но днём когда солнце палит баллоны аж звенят,порой даже трогать страшно)))).Вот был бы у меня такой клапан,я бы возрадовался.

Ничего хорошего в них нет,они травят. К тому же,если посмотреть внимательно на лодки с таким клапаном,он всего лишь один,в носовом баллоне. Может думаете что лодки не испытывают при разных температурах?

[СП]

Летом с 13 до 16часов -самое пекло,ложусь голой спиной на баллон без проблем и не первый год .Другое дело,обычная резинка или из т.1000,вот тут  руку не положишь.

[Vlad163rus]

У меня пвх светло серая,в этот же промежуток времени голой спиной прилечь не смогу,вот если водичкой ополоснуть,тогда пожалуйста.Может болеощутимость разная

[malkovich]

Подскажите, пожалуйста, где в Самаре можно купить U-образные рым-болты на транец, как на фотке выше. В ЛеруаМерлен не нашел.Можно в личку. Заранее спасибо.

ИМХО *Скорее транец от ПВХ оторвет чем обычный рым продавит фанеру*.
Нержавеющие рым-гаку брал в муравенике(не заходя на территорию с права метров 30-40 от входа в павельене).

[Sven]

А операция по нажатию пальчиком на сердцевину клапанов в самое пекло секундное дело! Лишнее слабое звено в лодке этот клапан.

[Vlad163rus]

А операция по нажатию пальчиком на сердцевину клапанов в самое пекло секундное дело! Лишнее слабое звено в лодке этот клапан.

Согласен.Но бывают разные случаи.Вот например лодка у меня стояла на турбазе на лодочной.Я в город уехал на день или на два.Как раз пекло стояло ажохренеть(даже номера на лодке подплавились.они у меня из антигравия).Вот пока я был в городе я очень переживал.

[Stas963]

 :)Здравствуйте всем. При всех своих недостатках ,клапан нужен , в первую очередь для тех ,кто транспортирует лодку на прицепе и на нём она постоянно находится. Не однократно видел сам как клапан спасает лодку. Не думаю что в комлектации импортных лодок его ставят просто так. Это у наших производителей он идет как опция ,чтобы брать дополнительные деньги.

[Sven]

Согласен.Но бывают разные случаи.Вот например лодка у меня стояла на турбазе на лодочной.Я в город уехал на день или на два.Как раз пекло стояло ажохренеть(даже номера на лодке подплавились.они у меня из антигравия).Вот пока я был в городе я очень переживал.

Ну это да))) ссыкотно, но вообще я ПВХ рассматриваю как вариант для багажника, поэтому при поиске смысла установки клапана такие варианты не рассматривал 

[Stas963]

 :)Да а если все выходные живете на острове. Тогда стоит подумать.

[Sharki]

Ничего хорошего в них нет,они травят.

Травят только при превышении давления на солнце. Для этого и нужны. Лодка всю зиму стоит накачанная в гараже неотапливаемом - ничего не спустило.

К тому же,если посмотреть внимательно на лодки с таким клапаном,он всего лишь один,в носовом баллоне.

А зачем клапаны избыточного давления ставить во все баллоны? Вся система клапанов взаимосвязана, так как между ними гибкие перегородки. Давление (при правильно накачанной лодке) растет равномерно во всех баллонах. И на моей лодке клапан как раз на боковом баллоне под лавкой.

[КурановСА 1952]

Всем привет! Несколько раз натыкался на такую рекомендацию: при хранении лодки на берегу рекомендуется стравливать давление от 20 до 50% и не будет ни каких  Б У Х.

[Stroiinvestt]

Вы че за рым-кольца цеплять собрались, что они кажутся ненадежными? Быстрее транец из баллонов вырвите, чем сам рым из транца.