китайские моторы -отзывы реальных владельцев

[vektor]

Вопрос! Кто на чем держит моторы?

 Не такой уж и тяжелый двигатель в 15 л.с.. На руках переносится относительно спокойно. Вдвоем так вообще свободно.
А стойку проще сколхозить самому. Два Т-образных куска трубы, межу ними доска 50мм сажается на болты. И все, готова станина , с практически нулевыми затратами.

[SaaVAge]

Помогите определиться с выбором.
Обратил внимание на два мотора. Это Hidea 9,8 или Sea Pro 9,8. Цену во внимание брать не будем, хотя Hidea чуть дороже. Что взять, чтобы не особо пожалеть о покупке?
Сразу оговорюсь чего не стоит советовать:
Взять б\у японца
Взять движок 9,9 с возможностью сделать из него 15.
Модели выбраны исходя из отсутствия необходимости регистрации и малого веса. Таскать придется в одно рыло, а здоровье не сильно позволяет поднимать тяжести.
Навешивать мотор буду на лодку Альтаир Sirius-315

[Крокозябра]

Hidea 9,8 отходил прошлый сезон безо всяких нареканий. Лодка Badger SL 340. Двоих "хомяков" за 100 кг каждый на глисс вытягивает. Со шмурдяком в лодке такой номер не проходит  . Из проблем: через неплотность топливного шланга иногда подсасывается воздух. Лечится заменой девайса (шланга) на некитайский Всё. Заводился с полтычка в любую погоду. Таскать в одного - не проблема, в багажник любого седана помещается. Комплект продан другу в связи с покупкой бОльшего размера лодки и мотора.

[tikut]

Лечится заменой девайса (шланга) на некитайский

ну и где купить этот некитайский шланг, чтоб по гнезду подходил?

[КЛЁВый]

Помогите определиться с выбором.
Обратил внимание на два мотора. Это Hidea 9,8 или Sea Pro 9,8. Цену во внимание брать не будем, хотя Hidea чуть дороже. Что взять, чтобы не особо пожалеть о покупке?
Сразу оговорюсь чего не стоит советовать:
Взять б\у японца
Взять движок 9,9 с возможностью сделать из него 15.
Модели выбраны исходя из отсутствия необходимости регистрации и малого веса. Таскать придется в одно рыло, а здоровье не сильно позволяет поднимать тяжести.
Навешивать мотор буду на лодку Альтаир Sirius-315

СиПро 9.8 с этого года сняли с производства, в продаже складские остатки сейчас. Вместо него в линейке появился "облегченный" 9.9, объём 202 кубика и вес 29 кг,  вместо 246 кубиков  у "большого" 9.9 и вес 36 кг... Сам долго думал, и планировал брать Хайди 9.8., но все же склонился к 9.9 сиПро. 9.9 из-за того. что бы в двоём по-веселей было, а СиПро - тупо колпак больше понравился! а так лично по мне - это одинаковые движки (которые собираются на одном заводе), какой цвет колпака понравится такой и бери!

[VAL163]

Слав, Тикут вы же знаете как и многие форумчане, я откатал на си про весь сезон, и ни каких проблем. Берите и ни кого не слушайте, зап части есть подходят от ямы (на си про 9.9-15) Знаю на 110%

[mag]

После зимы ПЛМ Хидея 9,9 завелся со второго тырчика. Хранился в неотапливаемом гараже. Единственный косячек - треснул колпак у заднего крепления, скрепил с внутренней стороны эпоксидкой со стекловолокном - снаружи даже не видать. Треснул по моей вине, на колпаке выемка уж больно удобная для переноски, но не предназначена для этого - масса мотора дает нагрузку на пластик, он и не выдержал.

[КЛЁВый]

После зимы ПЛМ Хидея 9,9 завелся со второго тырчика.

mag, консервацию делал на зиму?

[Леонид]

Купил в июле 2012 года мотор Hidea 15 л.с., плавал 4 раза. Потом занялся стройкой гаража плотно, чтобы можно было где ставить прицеп для перевозки лодки, хранить саму лодку в надутом состоянии и машину. Осенью, перед тем как делать консервацию мотора нужно его обязательно прогреть, начали заводить., а он после двух месяцев простоя не заводился. Сразу напишу, что все варианты с регулировкой подсоса и ручкой акселератора все перепробовали, но ничего не помогло. Со мной был товарищ, который с моторами лучше меня разбирается, он открутил свечи, впрыснул бензин шприцом в образовавшиеся отверстия для свечей, несколько раз дернул шнур для заводки двигателя, вкрутил обратно свечи и мотор завелся. Этот товарищ сказал мне, что не обязательно выкручивать свечи, а вытащить резиновую пробку из отверстия в воздухозаборнике и туда впрыснуть. После прогревания мотора сделали ему консервацию перед зимним хранением. Почему не завелся мотор без наших дополнительных действий с ним, товарищ так и не понял.

[Леонид]

Недавно знакомый уехал на рыбалку. У него мотор сиапро 9.9. Через полчаса после отъезда вернулся. Я его спрашиваю, что случилось? Он мне в ответ: Мотор завелся с первого раза после зимней спячки, а струйка воды не потекла для охлаждения мотора. Наполовину разобрав мотор. выяснилось, что полетела крыльчатка в помпе, заменили ее запасной, которая была в запасе и проблема охлаждения мотора решилась. Теперь нужно где-то найти магазин по продаже запчастей, чтобы купить эту крыльчатку.

[Matroskin]

Теперь нужно где-то найти магазин по продаже запчастей, чтобы купить эту крыльчатку.

Не разу не встречал в продаже З/Ч к кетайским моторам, скажите владельцы где их можно купить? Сколько приходилось сталкиваться с их проблемами всегда менял на оригиналы З/Ч  от тех моделей с которых они срисованы. Как пример приведу прошлогоднюю историю: приятель взял кетайца который срисован с тоха 9.8, после обкатки подрегулировал он хх и вроде как все нормально, однако к концу лета стал сбоить и хуже запускаться, вскрытие показало частичное разрушение и разгибание лепестковых клапанов (качество металла) "лечение" обошлось около 3.5 т.р. (не считая работы) путем замены на оригинал яп производства.

[Anton]

Не разу не встречал в продаже З/Ч к кетайским моторам, скажите владельцы где их можно купить?

http://motorus.su/spares/motors/

[Леонид]

Перед покупкой лодочного мотора, очень много перечитал отзывов владельцев моторов. Пришел к выводу, что под мой критерий цена/качество попадает китайский мотор Hidea 15. Вот один из имеющихся отзывов:

Выгодно среди них выделяется моторчик, мощностью в пятнадцать лошадок, от китайской компании Hidea, попавший к нам в руки полтора года назад, собранный по образу и подобию мотора Yamaha 15 FMHS. Точнее, устаревшей его модели, хотя,  суть от этого не меняется. Ходит этот мотор и по сей день где-то. Правда, после некоторых доработок. Но они были для удобства эксплуатации, он и без них бы работал. Впрочем, это не удивительно, если посмотреть на их производство, не уступающее европейским стандартам.  При полной разборке, неприятных вещей, в плане качества, обнаружить не удалось. Не очень понравился только карбюратор, имевший острые наплывы и постоянно выпадающую тягу воздушной заслонки, но, как выяснилось, другие были без этих проблем.  Другие же его собратья от этого же производителя не вызвали таких же положительных эмоций. К примеру, четырехтактная пятерка. Очень шумный и, на наш взгляд, не очень  надежный мотор. Впрочем, как и его прародитель Yamaha 5.

Лодочные моторы Yamaha, произведенные во Франции, с белыми колпаками, в Россию не поставляются. То есть, не поставляются официально. Попадают к нам, как правило, из Финляндии.

В других моторах от Hidea мы не копались так основательно, но, даже на первый взгляд, качество у них  в разы выше своих соотечественников.   Hidea явно относится к категории ХК (Хороший Китай), если так можно выразиться. Фирма Parsun, вроде бы так же пытается держаться на уровне ХК.Особых претензий к качеству  мотора по этой цене  нет,  а фирму  можно встретить даже в Австралии. В том числе и 9.6 — киловаттный лодочный электромотор на 48 вольтах. Скоро и мы в нем покопаемся. Следует обратить внимание на сильные расхождения в переводах инструкций и мануалов к этим моторам. К примеру, неверные указания маркировок свечей зажигания. Так было, по крайней мере.

В любом случае, важно понимать, приобретая китайский лодочный мотор, что перепродать его, как б/у,  довольно проблематично.

Часто, очень быстро начинает падать компрессия.  Связано это, вероятно,  с более низким качеством металла. Этого можно избежать, если регулярно обслуживать его и, само собой, обязательно консервировать на зиму.

Впрочем, это подтверждают и сами фабрики, заявляя о моторесурсе  чуть выше наших отечественных лодочных моторов и в два-три раза ниже, чем у именитых производителей.

Самые дешевые китайские лодочные моторы старайтесь обходить  стороной.  Приобретать их лучше в качестве сувениров. Единственный недостаток этих сувениров — их внешний вид. Покупать их начинающему судоводителю крайне не рекомендуем.  Не соблазняйтесь на стоимость.

Ссылка на ресурс: http://goodboating.ru/dlya-nachinayushhih-menyaem-vesla-na-motor/

[mag]

mag, консервацию делал на зиму?

Консервацию делал, по 10 мл. (шприцем) минерального масла в каждый цилиндр впрыснул, раза 3 дернул без свечей и поменял масло в редукторе. Когда заводил после зимы - дымил как дизель.

[Леонид]

Сегодня завел свой мотор hidea 15 без проблем после зимней спячки.