АвтоРемонт, автопомощь

[Leha]

При вывернутом руле обычно наружная, и ее слышно с какой стороны (чаще- левая). Внутренняя должна хрустеть когда резко трогаешься.

[Сергей_Самара]

Вчера один кулибин посоветовал мне их местами поменять и сказал еще столько проедишь. Сдается мне совет его некудышный хотя бюджетный.

[Svt]

В старые временна эту проблему решали так перед продажей авто-брали свинец натирали стружки изасыпали в шрус....вот такая не хитрая манипуляция давала жизнь этой гранате минимум на 500км,максимум до 2000км......дешево и сердито

[Сергей_Самара]

Куплю новый. Вот думаю импортный или отечественный брать?

[KARASIK]

Куплю новый. Вот думаю импортный или отечественный брать?

В свою бытность был "яростным зубиловодом" отечественных гранат мне хватало на 25000км импортных на 50000. Бренд уже не вспомню.

[DEZIM]

Когда трогаюсь с вывернутым рулет появляется хруст. Грешу на гранату. Как определить какая хрустит левая, правая, внутренняя, наружняя. Хруст появляется погда в натяг по бездорожью. Машина 21099. Спасибо.

В прошлом месяце была такая фигня.

Думал резина зимняя за подкрылок задевает.

Оказалось правый наконечник сдох. Определил мастер, который делал сход-развал.

200 рублей цена вопроса с б/у наконечником и теперь ещё 20.000 км можно спокойно проехать.

[Сергей_Самара]

Вот и мы вчера решили что это не граната. планирую ехать на сход развал предварительно заменю сайлен блоки на рычаге и наконечники а там посмотрим. Возможно шаровая но при разборе определимся. Хруст идет при вывернутых колесах в право и когда в нятяг и резко отпустить сцепление хотя не всегда а иногда.

[filosof]

Куплю новый. Вот думаю импортный или отечественный брать?

ПОкупай германский ГКН не прогодаеш только не на рынке там  одни подделки поверь мне я их меняю в АВТОСЕРВИСЕ. Только  бери чтоб В коробке Были 2 хомута, пыльник,стопорное кольцо и шрус.

[filosof]

Чёт давно в этой ветке никто не отписывался. Машины не ломаются что-ли?  Или все сами ремонтируют (в смысле самостоятельно без советов)? А у меня, вот заболела тачка. ВАЗ-2114.

    Короче на холостом ходу на стоячем а/м чувствуется сильная вибрация от двигателя. Самая сильная - на руле, остальное (тоже не слабо) на кузове у передней стенки кузова. Вибрация такая, что иногда даже тяги замков в передних дверях гремят.
   В поисках причин были поменяны все три опоры двигателя. Результат - ноль. А также произведен тщательный визуальный осмотр низа а/м на подъемнике - никаких задеваний не обнаружено .  
   У меня осталассь только одна мысль: может каким-то образом разбалансировался диск сцепления?      
    Кто что думает???
    При увеличении кол-ва оборотов двигателя вибрация немного пропадает.

ПРОверь СВЕЧИ зажигания, провода Высоковольтные. С нашим бензином это главная проблема.

[flash359]

Посоветуйте нормальный сервис. Два раза менял сальник на редукторе заднего моста шнивы и все равно подтекает особенно на скорости Говорят что очень сильно тянуть гайку  редуктора нельзя а то редуктору придет крандец.

[Beliy]

Трофим Правильно говорят, перетягивать нельзя. Я и пер. и задн. сам менял, там делов 30 минут. У тебя какое масло? Посмотри сапун сверху, что б незаедал.  И манжет должен быть по направлению вращения, его номер: 2123-1802120.

[flash359]

Трофим Правильно говорят, перетягивать нельзя. Я и пер. и задн. сам менял, там делов 30 минут. У тебя какое масло? Посмотри сапун сверху, что б незаедал.  И манжет должен быть по направлению вращения, его номер: 2123-1802120.

Сапун продували и ход у него нормальный. Самому менять у меня нет возможности.

[Beliy]

Трофим А, как, течет ? Прям каплями? Или потеет?  Если потеет, то ни чего страшного.

[snm63]

гайку перетянешь-подшипникам крандец, но и недотягивать нельзя, будет люфт-будет течь,

[flash359]

Сегодня заехал вроде все сделали ничего не течет мастер сказал что кто ставил сальник руки под х........ заточены. И гайку редуктора новую поставил.