АвтоРемонт, автопомощь

[Rem_S]

У дилеров должны быть... Рынки и магазы не вариант, там только в комплекте с замками. На Шниву отдельно ключ нашел именно у дилеров (Вип и Самара-Лада).

[yeti]

Заводской брак с трещинами уходит в переплавку (однозначно), а вот с кавернами (раковины внутри металла) -  идёт в продажу.
Если мотор разморожен (трещина в районе стартера), то можно отремонтировать (на год-два). Позвони - расскажу.
Если трещина на рабочей поверхности - в цилиндре - гильзовка поможет тебе только расстаться с деньгами (до первого перегрева).
Если трещина под головкой блока (головку перетянули) - блоку просто кирдык.
Варить блок бесполезно - хрупкость чугуна и его высокий коэффициент температурного расширения сводят на нет всю затею - трещину завариваешь и рядом, почти сразу, образуется другая.
Проверено.
Так что ищи ниву на запчасти - выгодней всего.
Не пытайся перебить номер на чужом блоке (уголовка до 2х лет). Я в 95м еле отмазался.
Удачи.

[ВОЛЖАНИН.]

...
Если трещина под головкой блока (головку перетянули) - блоку просто кирдык.
...
Так что ищи ниву на запчасти - выгодней всего.
Не пытайся перебить номер на чужом блоке (уголовка до 2х лет). Я в 95м еле отмазался.
Удачи.

Похоже это мой случай (см. схематичное фото). Искать Ниву на запчасти бессмысленно, так как блок номерной, и его переофрмлять придётся по-любому. Перебивать ничего не собираюсь - хочу жить спокойно.
Всем спасибо за ответы, похоже безнадёжный вариант у меня....

[PILOT]

1. кидаешь объяву в "ИЗ РУК В РУКИ" :куплю двигатель ВАЗ 1.6л (если НИВА-2121) или 1.7(если21213)
 б\у в рабочем состоянии с ДОКУМЕНТАМИ или блок цилиндров.
2.после нахождения подходящего варианта
топаешь с продавцом мотора в комиссионку и оформляешь договор купли-продажи на высвобожденный агрегат,то бишь двигатель.(у продавца должна быть справка устан. образца. Б\Н НЕ БЕРИ
3.ставишь мотор,берешь доки на машину,двигатель,наряд-заказ из сервиса,сертификат, старый блок и едешь в МРЭО. там пишешь заяву на замену мотора,подписываешь у начальника,а там далее по их регламенту.
 самый короткий путь всегда самый законный. удачи

[ВОЛЖАНИН.]

...
топаешь с продавцом мотора в комиссионку ...

Вариант в целом приемлемый. А где у нас в Самаре есть подобные комиссионки?

[Любитель]

Вариант в целом приемлемый. А где у нас в Самаре есть подобные комиссионки?

а подумай сколько там забашляешь в комиссионке ?
и сколько сэкономишь покупая новый в магазине?

[Crazed]

Да че париться то? Платишь за отторжение номерного агрегата (кто продает) дают документ. Делаешь договор купли-продажи или справку-счет и все!

[Crazed]

Ещё как вариант ГЭМБЛ на Пятигорской, вроде раньше были у них, когда я там работал... Там же и программируют.

[yeti]

Искать Ниву на запчасти бессмысленно, так как блок номерной,

не морочьте голову!
покупая двигун отдельно - берёшь кота в мешке - типа твоего только отмытый.  ставишь, находишь косяк, предъявляешь продавцу, а тот в отказ:  делов не знаю - ты сам накосячил.  потом долго бегаешь и доказываешь, что тебя кинули.  и остаёшься ни с чем.

покупая аварийную тачку ты уже уверен что двигун не "нафаршмаченный" и не зализанный.  а износ определяется легко (по коллектору и карбюратору - расход масла).
помимо этого остается куча запчастей (хороший прикуп)

я 2 года назад брал ваз-09 за 6 тыр.  списал.  двигло продал за 10т.(капиталка стоит 14т.р.) кузов в лом.  плюс запчасти в объёме авто (много новых - баба  ездила)

а подумай сколько там забашляешь в комиссионке ?
и сколько сэкономишь покупая новый в магазине?

списывал и оформлял в МРЭО  "на металлурге" денег не много (но щас цены изменились)
а в магазе новый блок ты вряд ли купишь - они предпочитают двиглом продавать (претензий меньше, да и стрелки можно перевести на изготовителя) да и стоит он думаю, под 20-ку.  убитая нива - столько же.

[Любитель]

Волжанин надумаешь брать НИву
на запчасти дай знать
можа я подпижусь на кое какие
детали

[sauron]

Волжанин надумаешь брать НИву
на запчасти дай знать
можа я подпижусь на кое какие
детали

+1

от 21213 тоже коечто забрал бы по жестянке ну и так по мелочам

[Андрей SS20]

Могу помочь приобрести блок 21213 в сборе (блок,к/в,поршни,кольца,пальцы,вкладыши) по оптовой цене-10900р.
Единственное НО- как и на все агрегаты в сборе-гарантия олько на неставленный агрегат(т.е. купили,промерили-всё устраивает-ставьте.,не устраивает-возвращаем).
Если интересно- тел.272-87-94.

[yeti]

вроде неплохой вариант.
только пара вопросиков:
ОН ЧЁ СОБРАН НАСУХУЮ?
и кто изготовитель - в плане гарантий ных обязательств? точнее - в качестве сборки:зазоры,  люфт,  усилия, запрессовка пальцев.

[PILOT]

Вариант в целом приемлемый. А где у нас в Самаре есть подобные комиссионки?

комиссионный магазин,где оформляют договор купли-продажи на а/м и номерные агрегаты. их полно в городе. АТЛАС-АВТО,например,на трамвайном кольце на тухачевского.

[Andrey]

вроде неплохой вариант.
только пара вопросиков:
ОН ЧЁ СОБРАН НАСУХУЮ?
и кто изготовитель - в плане гарантий ных обязательств? точнее - в качестве сборки:зазоры,  люфт,  усилия, запрессовка пальцев.

 Скорее всего это был собранный двигатель и пролежавший в магазине какое то время. И его решили просто продать по запчастям (головку, блок, каленал...), так что сборка заводская покупать можно смело, такой опыт уже имелся (как раз с 21213 мотором)