АвтоРемонт, автопомощь

[Antoshka]

Вариатор, так же как и Восток, дело тонкое. У официалов ценник конский?

Нет там сложностей. Открутить пробку слить масло. Открутить поддон слить оставшееся масло. Поменять фильтры тонкой и грубой очистки, один в картере коробки, другой в теплообменнике. С заменой прокладки поставить на место поддон. Залить масло, прогреть масло в коробке, проверить уровень, при необходимости долить.

[Jakeey]

Нет там сложностей. Открутить пробку слить масло. Открутить поддон слить оставшееся масло. Поменять фильтры тонкой и грубой очистки, один в картере коробки, другой в теплообменнике. С заменой прокладки поставить на место поддон. Залить масло, прогреть масло в коробке, проверить уровень, при необходимости долить.

...подключить диагностическое оборудование, вывести на дисплей температуру масла.Проверить уровень - при  двух или трех точных показателях  температуры масла(согласно тех. документации). Возможно , при работающем двигателе. Делается все вдвоем и оперативно, чтобы не выйти за рамки температурного коридора.

[Antoshka]

В белых халатах, в хирургических перчатках, маски на лицо обязательно. И не дышать, не дай бог чего.....

[Wlad_69]

Вариатор, так же как и Восток, дело тонкое. У официалов ценник конский?

А что у ОД не конское ? 
Добавлено: 29 Апреля 2018, 00:17:00

...подключить диагностическое оборудование, вывести на дисплей температуру масла.Проверить уровень - при  двух или трех точных показателях  температуры масла(согласно тех. документации). Возможно , при работающем двигателе. Делается все вдвоем и оперативно, чтобы не выйти за рамки температурного коридора.

В том то и пень , что там при замене надо держать t= 70-80 градусов . Да еще надо счетчик деградации масла сбрасывать а для этого нужно оборудование  . Поэтому и пытаюсь найти замену официалам..

[Palestinec 163]

Всем привет . У кого авто с вариатором ? Подскажите нормальный сервис по замене масла  в  вариаторе , чтоб спецы были толковыми и ценник был гуманный . Мицубиси Аутлендер.

Lancer X правда автомат, гонял менять в прошлом году к официалам, как ни странно ценник по работе получался такой же и даже дешевле чем в некоторых сервисах.

[Wlad_69]

Lancer X правда автомат, гонял менять в прошлом году к официалам, как ни странно ценник по работе получался такой же и даже дешевле чем в некоторых сервисах.

Если у Вас авто с CVT ,то если не секрет какой ценник на работу . Можно в личку.

[Jakeey]

 В том то и пень , что там при замене надо держать t= 70-80 градусов . Да еще надо счетчик деградации масла сбрасывать а для этого нужно оборудование  . Поэтому и пытаюсь найти замену официалам..

Выставляется в двух положениях - на холодную и на горячую. Уровень должен соответствовать и положенному уровню на холодном масле и на горячем. А чем ОД не устраивает? По работе - не намного дороже выйдет. По крайней мере, дешевле нового вариатора Сэкономить можно, если привезти свое масло. У ОД конские наценки на расходники и запчасти в целом.

В белых халатах, в хирургических перчатках, маски на лицо обязательно. И не дышать, не дай бог чего.....

Ну шутки шутками, а примерно так и собирают автоматы на нормальных производствах. Для сборки некоторых - существуют на производстве отдельные стерильные комнаты с подключенным оборудованием для осадки и фильтрации пыли в помещениях. Но это , конечно, крайности

[watcher]

Ром, а как часто, с каким интервалом нужно менять масло в вариаторе? 
Если к примеру тачка мало накатывает, но года бегут.

[Jakeey]

Ром, а как часто, с каким интервалом нужно менять масло в вариаторе? 
Если к примеру тачка мало накатывает, но года бегут.

Да я сейчас уже не помню. Время идет, такие моменты забываются. По крайней мере, не реже, чем написано в книжке)))

[Wlad_69]

Ром, а как часто, с каким интервалом нужно менять масло в вариаторе? 
Если к примеру тачка мало накатывает, но года бегут.

Есть спец прога , которая показывает старение масла в вариаторе . Не зависимо от пробега .
У уважающих себя автосервисов эта программа имеется в наличии , еще ее можно закачать на смартфон.

[ЯВР]

Даже если мало ездишь не реже 1 раза в 3 года. В наших условиях(приравнивая к тяжёлым) лучше не реже 2 лет.

[Сергей_Самара]

 Выставляется в двух положениях - на холодную и на горячую. Уровень должен соответствовать и положенному уровню на холодном масле и на горячем. А чем ОД не устраивает? По работе - не намного дороже выйдет. По крайней мере, дешевле нового вариатора Сэкономить можно, если привезти свое масло. У ОД конские наценки на расходники и запчасти в целом.

Ну чего себе, какая проблема с заменой масла. Еврозло.

[dima_tomson]

Добрый вечер!
Кто работал у официалов мицубиши? Отзовитетесь в личку , есть вопросы!

[Пограничник]

Вопрос к ниваводам, а может и просто кто знает ответ:

- влага на полах с водительской стороны и пассажирском переднем месте. От куда она берется и как с этим бороться?

Протечки охлаждающей жидкости из печки нет - эту причину исключаю.

Дренаж забит? Уплотнитель лобового стекла не держит влагу?

Кто знает решение - отпишитесь плизззз.

[Лёха Михей]

Скорее всего это ещё с зимы влага осталась , у меня в гранте такая же херня.лечется ,ночью коврики снимай ,и окна чуть отрытые оставь.