Беспредел на дороге

[Д.В.А.]

А у меня диски простые, без наворотов + вожу с собой хороший молоток. В яму попал. Молотком поправил диск и дальше еду.

[Алекс]

А сейчас то что мешает? гост как раз помогает в суде вынести однозначное решение.

Сейчас, ты должен доказать что яма превышает размеры госта  , а когда его отменят в этой части, то достаточно будет фиксации наличия ямы или ямки, что бы обслуживающая контора была признана виновной.

[Алекс]

Затрахался резину менять! Вечером опять - харрошая трещщина в заднем левом! Ну как ешшшо ездить по нашим дорогам!!!

Байрон, я читал в одном из номеров ЗР, что в России надо ездить на дорогой резине на стальных штампованых дисках, либо на нашей дешёвой резине на красивых литых- кованых дисках, потому как штамповка гнётся и не режет резину, а литьё - ковка колется и режет  резину.

[tehnik]

Затрахался резину менять! Вечером опять - харрошая трещщина в заднем левом! Ну как ешшшо ездить по нашим дорогам!!!

В церковь сходи.

[ЯВР]

Литьё колется. Ковка не колется. По таким ямам ездить надо ставить минимально возможный диск с резиной максимально высокого профиля. Живучесть вырастает в разы.

[ivvik]

Литьё колется. Ковка не колется. По таким ямам ездить надо ставить минимально возможный диск с резиной максимально высокого профиля. Живучесть вырастает в разы.

  И ехать мягче.

[i-d-l]

НИВА - 214.
литьё - K&K
резина - Yakogama
ямы - ну да... они есть.
диски и резина целые!

можете считать что РЕКОМЕНДУЮ 

[vlad163]

Я немного по другому поступаю и могу посоветовать другим.
Ущерб в комфорте, но за-то за 5 лет не пробил не одного колеса.  Перекачиваю немного колёса. Если положено 2,0 атм., то качаю 2,3 атм.,  тойсть перекачиваю колесо на 0,3 атм.
Конечно жесковато ездить, но это лучше чем менять резину.

[ЯВР]

Эт ещё вопрос что лучше. То ли резину приговорить, то ли подвеску перетряхнуть.

[Serenkiy]

Может проще начинать аккуратнее ездить? И проблемы должны иссякнуть!  Я в принципе не перекачиваю колеса положено 2,2 атм так и качаю, просто ездить приходится после зимней резины по аккуратнее и будет счастье. А по поводу подвески и перекачки колес вопрос довольно спорный. Тут не угадаешь что приговоришь и в каком случае.

[Jek]

Я немного по другому поступаю и могу посоветовать другим.
Ущерб в комфорте, но за-то за 5 лет не пробил не одного колеса.  Перекачиваю немного колёса. Если положено 2,0 атм., то качаю 2,3 атм.,  тойсть перекачиваю колесо на 0,3 атм.
Конечно жесковато ездить, но это лучше чем менять резину.

Я также поступаю и тоже забыл когда последний раз пробивал резину и мял диск.

Эт ещё вопрос что лучше. То ли резину приговорить, то ли подвеску перетряхнуть.

Я не заметил разницы для подвески, да и резина с диском стоит немало...

[cruiser]

Конечно жесковато ездить, но это лучше чем менять резину.

Ну... исходя из этого я поставил аммортизаторы помягче, резину пожоще... будем пробовать)))
До этого убил колеса за одну поездку по уфимке. Осенью... сразу два... Злой был, блин...

[Пионер]

Затрахался резину менять! Вечером опять - харрошая трещщина в заднем левом! Ну как ешшшо ездить по нашим дорогам!!!

Как Вы ездиете -то ? Я с 92 года за рулем, езжу круглый год , не разу колесо не пробил на яме . Больше десятка машин , считать просто лень, и наши и иномарки и хоть бы что! Ну видишь все в воде.........так куда несешься ? Едь спокойно и все цело будет!
Походу Техник прав - либо в церковь , либо обучаться вождению.

[ЯВР]

Как Вы ездиете -то ? Я с 92 года за рулем, езжу круглый год , не разу колесо не пробил на яме . Больше десятка машин , считать просто лень, и наши и иномарки и хоть бы что! Ну видишь все в воде.........так куда несешься ? Едь спокойно и все цело будет!
Походу Техник прав - либо в церковь , либо обучаться вождению.

Зерно в этом есть. Когда входит в систему, надо задуматься.

Я за свой 22 летний стаж пробил колесо 1 раз. Прошлой весной. Но тут уж ничего не поделаешь. И крался вроде через лужу, но глубина и края ямы шансов не оставили. Учитывая немалую довольно таки резину 215/65/15 поделать было видимо ничего нельзя. Ну разве что заранее постоять посмотреть как оно там. Ладно хоть просвет в 210мм и мощная продольная лыжа спасли картеры движка и АКПП, потому как провалившись долбанулся именно носком лыжи о противоположный край ямы.

[vlad163]

Эт ещё вопрос что лучше. То ли резину приговорить, то ли подвеску перетряхнуть.

Тогда лучше пешком ходить
Нормальную подвеску ставить нужно и проблем не будет минимум 2 года.