Помощь в выборе авто

[bomi_al]

Я пересмотрел роликов десятки тысяч (у меня в вк только добавлено почти 10 тыс) и в частности очень много роликов с покатушек.
Не поверишь,Геликов много катает  Очень много.
а то,что много крузаков,патрулей нив и т.п...Так их и на руках у людей куда больше.Вот и все.

Гелик,один из лучших проходимцев среди базовых авто.С ним потягаться могут не многие.

У него две блокировки в базе. но даже лохматого года гелик стоит недешево и как-то жалко 2ляма об березу вдарить.

[Max787]

У него две блокировки в базе. но даже лохматого года гелик стоит недешево и как-то жалко 2ляма об березу вдарить.

У Гелика в базе три.

[scorpion]

Я пересмотрел роликов десятки тысяч (у меня в вк только добавлено почти 10 тыс) и в частности очень много роликов с покатушек.
Не поверишь,Геликов много катает  Очень много.
а то,что много крузаков,патрулей нив и т.п...Так их и на руках у людей куда больше.Вот и все.

Гелик,один из лучших проходимцев среди базовых авто.С ним потягаться могут не многие.

Макс я в курсе его возможностей вне дорог

[bomi_al]

У Гелика в базе три.

Я имел ввиду межколесные кроме меж осевой которая у многих внедорогов.
И немного подумав о 2лямов об березу, мы ведь тоже в свое увлечение нехилые бабки загоняем - если нормальное снаряжение и если не нормальное тоже.

[mudzilla]

А что,б/у геленов нет?
И поверь...Месят,еще как месят грязь

В Самаре и области ни одного мерина на грязевой резине не видел. В основном армяне на низкопрофильной по глроду гоняют.

[Max787]

В Самаре и области ни одного мерина на грязевой резине не видел. В основном армяне на низкопрофильной по глроду гоняют.

Если не видел,это не значит,что их нет

А на низкопрофильной,это вообще жесть.Гелик на нормальных-то колесах 0 комфорта,а на изоленте трудно себе представить даже.

[Land Cruiser]

На G  классе только по бездорожью ездить и нормально, по трассе устаёшь как волк загнанный собаками. Ехали с Альметьевска этой зимой на пару, пришлось сменятся, ни на одной машине такого не было. Может на дизельном или на 500-м чуть и комфортнее, но 63-й только для понтов, свыше 400 км ездить тяжело, да и бензина что многовато порет даже по сравнению с Крузаком. На Крузаке комфортно как по трассе так и по грязи, вот наверное и ответ, ну и цена конечно.

[Max787]

На G  классе только по бездорожью ездить и нормально, по трассе устаёшь как волк загнанный собаками. Ехали с Альметьевска этой зимой на пару, пришлось сменятся, ни на одной машине такого не было. Может на дизельном или на 500-м чуть и комфортнее, но 63-й только для понтов, свыше 400 км ездить тяжело, да и бензина что многовато порет даже по сравнению с Крузаком. На Крузаке комфортно как по трассе так и по грязи, вот наверное и ответ, ну и цена конечно.

По трассе гелик кирпич тот еще.
По городу,как уазик.
На последней генерации не ездил.Но говорят,что кардинально изменили по подвеске.Стал намного комфортней. Некоторые с 200-ых пересели на квадратиш.

Помню у меня был тойта на изоленте,так она комфортней была,чем новый гелен 2007 года (дизель) на ходу.А если кто помнит,в 2007 в Самаре была трещина на трещине и яма на яме.

[Land Cruiser]

По трассе гелик кирпич тот еще.
По городу,как уазик.
На последней генерации не ездил.Но говорят,что кардинально изменили по подвеске.Стал намного комфортней. Некоторые с 200-ых пересели на квадратиш.

Помню у меня был тойта на изоленте,так она комфортней была,чем новый гелен 2007 года (дизель) на ходу.А если кто помнит,в 2007 в Самаре была трещина на трещине и яма на яме.

Что 55-й что 63-й как был табуретом так и остался. У всех разные критерии комфорта, та же 200 ка в виду не самых удобных сидений то же не особо то комфортный,но он зараза кочек не замечает, да и если попал он её не почувствует. Если закрыть глаза на надёжность, то продукция Ленд Ровер, комфортна для передвижения. Да же Дискавери 2007 года на пневме очень приятен. А уж новые просто яхты. В этом году то же зимой, гнали с Казани Р.Р Вог 2016 года, я пересел из за руля лишь по просьбе товарища. За последние 2 года кучу машин перепробовал, выкупом залогового имущества занимались на досуге.  Ехали с того же Альметьевска гнали Х5, в раоне Сергиевска развалилась раздатка, на как же хорошо , быстро и комфортно мы ехали. Вот в этом и вся суть.

[machining]

Чо тут сказать. Россия это  второй такой сраны больше нет на глобусе

[фидер]

парни все большой привет есть вопрос .выбираю авто с полным приводом приглянулся кореец саньенг кайрон бензин механика год 12 по 15 ....может кто был обладателем такого авто расскажет минусы и плюсы ...судя по отзывам в инете авто неплохой?.....хотелосьбы услышать владельцев саньенгов кайрон

[ВладимирМ.]

парни все большой привет есть вопрос .выбираю авто с полным приводом ...

Ховер бери 

...приглянулся кореец саньенг кайрон бензин механика год 12 по 15 ....может кто был обладателем такого авто расскажет минусы и плюсы ...судя по отзывам в инете авто неплохой?.....хотелосьбы услышать владельцев саньенгов кайрон

Захочешь услышать владельцев Ховеров - расскажу и покажу. И на клубную встречу приглашу. И на покатушки.

[фидер]

от души благодарю парни если что обращусь ...а по поводу динамики кайрона  я не гонщик думаю мне хватит   ховер тоже посматриваю но как мне кажется кузов слабо защищен от корозии ...в остальном нормуль 

[Зёма]

У меня дизель, механика. Зайди на кайрон клан и посмотри, почитай, там о всех слабых местах написано. Я доволен авто. По грязи не хуже шевика идёт( а за счёт тяги даже лучше), если резину правильную поставить, то можно даже трактора вытаскивать. По комфорту: едешь как на легковой, 2 тоныы вообще не чувствуются. Брал с пробегом 80 тысяч, сейчас 170.  За 4 года менял расходники, 1 раз ремонт 2 форсунок, вискомуфта, обгонный подшипник генератора,  и ещё что- то по мелочам.  Могу тест- драйв устроить при желании. Сейчас хочу немного лифтануть, поставить пружины от рекстона.

[Зёма]

Да нормально. Есть конечно некоторые неудобства зимой, иногда в горку пробуксовывает на льду и по снегу, а так до 80 км/ч смело катайся