Полезные доработки и анализ поломок моторов

[vektor]

На выходных решил вывести мотор из зимней спячки. Протереть, погладить  , промазать, протянуть что тянется.
Так вот одна из тавотниц была не много откручена. Ключ на восемь четверть оборота, еще чуть-чуть и.... трындец тавотнице  .
Причем обломилась аккурат  заподлицо. Высверливать боязно, не хочется чтобы стружка попала туда где по определению должна находится смазка.
А как извлечь остатки тавотницы ума не приложу 

[Виктор С.]

Сверло с "левой резьбой" и реверсивная дрель или мощный шуруповерт.

[vektor]

Сверло с "левой резьбой" и реверсивная дрель или мощный шуруповерт.

Ну может быть... Вот только первый раз слышу про сверла с левой резьбой. Где купить?

[Соломон]

Напильник треугольный слегка с натягом туда забить тавотницу должен осилить выкрутить. А вообще есть спицательные "выкрутки"  с левой как бы резьбой под клин.

[Valentin]

Мы обычно брали биту со звездочкой на конце, под размер отверстия и забивали её туда потом откручивали. Если обломилась шпилька,то в начале в ней высверливали отверстие можно ни насквозь даже  и потом по тому же принципу.

[космонавт]

Чтобы совсем успокоиться по поводу случайной стружки при вбивании надфиля или напильника -я бы приложил к нему магнит.

[vektor]

Мы обычно брали биту со звездочкой на конце, под размер отверстия и забивали её туда потом откручивали. Если обломилась шпилька,то в начале в ней высверливали отверстие можно ни насквозь даже  и потом по тому же принципу.

Напильник треугольный слегка с натягом туда забить тавотницу должен осилить выкрутить. А вообще есть спицательные "выкрутки"  с левой как бы резьбой под клин.

Что-то забить думаю не вариант. Нога у двигателя сделана из хрупкого сплава, может не выдержать резьба и придется потом выковыривать изнутри.

[АЛЕКСЕЙ-163]

Ну не из такого уж и хрупкого. Она принимает на себя удары коряг, камней и прочих подводных неожиданностей. Туда заложен хороший запас прочности.
Тавотница однозначно не калёная. И если подобрать "звёздочку" которая шлицами будет чуть больше диаметра отверстия, то можно аккуратно её туда забить. Только без фанатизма.  А дальше дело техники. 

[Михаил Жуков]

Ребята, напильники это чугун, и он хрупкий. Для этих целей всегда используют старенький метчик.

[OMER]

Когда у меня такое случилось  я не долго думая, высверлил, накрутил новую резьбу, поставил новую тавотницу и через пол часа я на воде. 

[Волгарь]

Если резьбовой элемент обломился при ВЫКРУЧИВАНИИ, то никакие напильники, биты со "звёздочками" и т.п. вещи не помогут. Как и спиральные экстрактаторы с левой резьбой. Они конусные, когда их вворачиваешь, они распирают обломок так, что его вообще не стронешь в резьбе. Собственно, как и всякие биты, типа TORX. Только высверливать , выковыривать остатки обломка и прогонять резьбу метчиком. Если обломилось при ВКРУЧИВАНИИ, то можно и попробовать всякие "экстрактаторы".

[vektor]

Ну не из такого уж и хрупкого. Она принимает на себя удары коряг, камней и прочих подводных неожиданностей. Туда заложен хороший запас прочности.
Тавотница однозначно не калёная. И если подобрать "звёздочку" которая шлицами будет чуть больше диаметра отверстия, то можно аккуратно её туда забить. Только без фанатизма.  А дальше дело техники. 

Хрупкий метал, хрупкий. Именно поэтому перья отлетают от удара, а не гнуться.

[зомби]

Вообще-то есть специальные ключи для этих целей. И более -менее грамотный слесарь об этом знает. Эти ключи своими выступами вставляются в продольные проточки на теле метчика и в "натяг" выворачивается сломанный метчик.
Если обломилась втулки и она не из закаленного металла-то она высверливается сверлом меньшего диаметра, затем сминается и извлекается  из отверстия.

[космонавт]

К чему тут спец ключ для сломаных метчиков? Сломалась тавотница. ..

[Михаил Жуков]

Уважаемые форумчане, нужен совет,консультация по установки катушки света на 4т. пятисильный мотор.