Какой мотор выбрать?

[Анатолий547]

9.9(15) и  18  разные моторы в одном корпусе, объем 247 и 294 кубика соответственно. Можно купить 18 и повесить наклейку 9,9 ).

А потом попасть под ГИМС на штрафстоянку   9,9 переделаный в 15 без разбора не определишь. Чтобы опознать 18 л.с. надо просто снять колпак.

[Demon163rus]

Тоху 18 переделывать не надо . Он изначально 18 сил .

[Вячес]

Народ, подскажите, какой тахометр нужен на 4т мот. Вроде как не все подходят..

[Demon163rus]

А потом попасть под ГИМС на штрафстоянку   9,9 переделаный в 15 без разбора не определишь. Чтобы опознать 18 л.с. надо просто снять колпак.

Чтобы отличить тохатсу 9.9 от тохатсу 15 ничего разбирать не надо ! Там всей переделки - одна железочка , стоящая на самом видном месте .

[Дед]

Народ, подскажите, какой тахометр нужен на 4т мот. Вроде как не все подходят..

Если взял как говорил Яму - только родной,ямовский.
Яма жрет китайские  тахометры на раз. Чет у нее там с напряжением не так.
Врать не буду но у друзей больше 2-3 месяцев не работали.
Родные работаю всегда.
если деньги есть взять электронный родной ,там есть все.
но стоит по 40....

[Buster]

Можно и бу ямовский  стрелочный поискать. Он будет не очень дорогой. Главное чтобы рабочий был.

[Stas963]

Народ, подскажите, какой тахометр нужен на 4т мот. Вроде как не все подходят..

Вроде все , только в другом режиме. Там в паспорте всё написано в каком режиме выставить. Не покупай замороченный , лучше герметичный.

[Вячес]

По 40... Да уж, ценник.. Мот я поменял на G,в итоге. Управление румпельное, вот думаю на румпель с помощью двухстороннего скотча примастырить, маленький, электронный. Ямаховский стоит 6,5 но не японский, в принципе готов отдать деньги за него, т.к. за рубль, думаю может обманывать. Но без него как винт нужный подберешь? Родной 11 стоит.

[Stas963]

Можно и бу ямовский  стрелочный поискать. Он будет не очень дорогой. Главное чтобы рабочий был.

Олег , у человека румпельная версия. У меня на 20ке без проблем 2 сезона отработал китайский. Пока под ливень не попал , и над печкой не посушил. 
Добавлено: 24 Марта 2019, 17:17:23

    Вячес Бери за рубль , и не заморачивайся.

[Вячес]

Можно для начала и за рубль, если будет дешевить,  то выкину без сожаления.
Добавлено: 24 Марта 2019, 17:29:43

Листаю мануал, про первый запуск, ни слова не написано про работу на холостых. Мол первый час 2000 оборотов, второй час на глисе. Оставшиеся 8 часов и так и сяк, но не более 5 минут подряд на полном. А после 10 часов,дайте поработать в нормальном режиме.  В каком нормальном? Мне много не надо, вышел на глис и пошел, вот что для меня нормально.. что они подразумевают я хз. ДАЙТЕ СОВЕТ ЗА ОБКАТКУ.

[Stas963]

 На холостых моторы не обкатываются. Самый нудный первый час , будешь идти в водоизмещающем. Второй час , выходишь на глисс , сбавляешь насколько возможно что-бы удержать лодку на глиссе. Остальные 8 часов , идёшь на глиссе , и время от времени давишь тапкой в пол. Потом пошёл как тебе хочется , и какой режим ты для себя выберешь. Скажу сразу , я для себя убрал максимальный режим из поездок, добирает не много , а кушать начинает в пересчёте на расстояние заметно побольше.

[Вячес]

На холостых оборотах перед началом обкатки не должен поработать 30 минут?
Добавлено: 24 Марта 2019, 17:57:28

Если лодка будет загружена 3 челами и снарягой, это плохо? Перерывы на дозаправку какой длительности? Обкатка в несколько подходов не навредит?

[Stas963]

Завёл, дал немного поработать чтоб прогрелся и выравнялись обороты. И в добрый путь. Первые два часа , ты должен откатать в один заход.Остальные восемь в принципе для счёта, чтобы после сменить масла.

[Дед]

Я все свои обктывал одним днем!  Бенза под завязку и вверх к Гесу.
А дальше все по мануалу 30мин в пауке на холостых ,потом в максимум два лица( типа прокатиться)поехал как сказал Стас. Уехал утром приехал вечером -мот обкатан.Для твоего мота думаю 50литров бенза хватит.

[Stas963]

Андрей, в моём мануале про работу 30 минут на холостых , не только не сказано, а наоборот сказано что не нужно давать мотору долго работать на холостых при обкатке. Мотор Ямаха 204т