Лодки и моторы

[Jakeey]

Всем привет.
Вопрос такой:каким весом должна обладать ПВХ,чтобы ее тащил 2,5сильный мотор и какой вес для 3,5 сил?
Такие моторы вообще могут вывести лодку на глиссер и как далеко на таких плавсредствах можно перемещаться на Волге?
Вопросы могут показаться глупыми(скорее всего так и есть),но просто вообще ничего в этом не понимаю
Спасибо

[valentin.121]

20-25кг\на 1 лошадь, Общего веса. минус Вы,мотор, удочка, черви, бенз......
вообщем не будет глисса на средне-статистической  лодке с мотором 2,5-3,5л\с

[Botsmann]

20-25кг\на 1 лошадь, Общего веса. минус Вы,мотор, удочка, черви, бенз......
вообщем не будет глисса на средне-статистической  лодке с мотором 2,5-3,5л\с

   Могу доказать обратное

[Виктор С.]

Скорее всего valentin.121 прав.

[Aratonik]

20-25кг\на 1 лошадь, Общего веса. минус Вы,мотор, удочка, черви, бенз......
вообщем не будет глисса на средне-статистической  лодке с мотором 2,5-3,5л\с

Скажу по своему опыту. Лодка 320 + Яма 5 л\с. + Я 100 кг. Если сижу возле мотора - на глисс не выходит. Газ на полную. Нос задран, но не хватает л\с. Перемещаюсь к середине лодки, и тут же выхожу на глисс, после чего вновь смещаюсь к мотору и сбрасываю газ почти до половины. Лодка идёт. Следовательно, для выхода на глисс необходимо большее усилие, чем при движение.

  Могу доказать обратное

Получается не в моторе дело, а в"строении" лодки?

[Botsmann]

Мой комплект:
лодка Flink 280 TLA = 16 кг
мотор Parsun T 3.6 BMS = 17 кг
я - 77 кг
спиннинги, черви, якорь, бензин 5 л ... = пусть 13 кг

Итого: 123 кг - есть выход на глиссер. Скорость 20-22 км/ч
123 кг. делим на 3,6 = 34,16 кг/1 л/с

ЗЫ. Хочу заметить, и думаю что это не маловажный момент, нужно очень точно регулировать положение мотора на транце, или сам транец. Так как у меня на лодке транец навесной, а я люблю поэкспериментировать, то транец я лобзиком пилил вдоль и поперёк, т.к. заводской бал высоковат и мотор хватал воздух при выходе на глисс. Одним словом, не всё так просто, как кажется. Такой вариант как "купил лодку, мотор и сразу выход на глисс" конечно возможен, но ... сомневаюсь. 

[Botsmann]

... Следовательно, для выхода на глисс необходимо большее усилие, чем при движение.

А где это усилие взять маломощному мотору??? Вот тут и надо ему помочь: либо переместиться вперёд, либо установить гидрокрыло. У меня крыло стоит.

А то что строение лодки имеет значение, здесь уже обсуждалось, и не раз. С абсолютно плоским дном выйти на глисс на много легче.

[valentin.121]

Мой комплект:
лодка Flink 280 TLA = 16 кг
мотор Parsun T 3.6 BMS = 17 кг
я - 77 кг
спиннинги, черви, якорь, бензин 5 л ... = пусть 13 кг

Итого: 123 кг - есть выход на глиссер. Скорость 20-22 км/ч
123 кг. делим на 3,6 = 34,16 кг/1 л/с

ЗЫ. Хочу заметить, и думаю что это не маловажный момент, нужно очень точно регулировать положение мотора на транце, или сам транец. Так как у меня на лодке транец навесной, а я люблю поэкспериментировать, то транец я лобзиком пилил вдоль и поперёк, т.к. заводской бал высоковат и мотор хватал воздух при выходе на глисс. Одним словом, не всё так просто, как кажется. Такой вариант как "купил лодку, мотор и сразу выход на глисс" конечно возможен, но ... сомневаюсь. 

слишком много условий  должно совпасть вместе, чтобы стабильно добиваться глиса.
+ термос или один рыб на 5 кг и каюк.

[Дед]

Ну вы блин даете на пятерке хотите ходить как на полтосе

[Балбес]

Ну вы блин даете на пятерке хотите ходить как на полтосе

Пятёрка - фигня! Тут народ на трёшке в космос собрался! 

[Classik]

2009 г., Кушум, полный штиль, лодка Фрегат 310, мотор Джонсон 3,5, в лодке один + якорь и снасти,+ 1,5л бензина в баклажке, после раскачивания лодки "на нос", выход на глисс, бросаешь румпель, потягиваешь пивко из баночки, благодать.

[Алексей81]

Добра Вам, форумчане! Помогите начинающему водномоторнику...
Купил корыто П-4, сейчас активно востанавливаю сей пароход. Нужно двигло. На новый монет не достаёт. Хочу 40л.с. Какую выбрать марку? Нужен ли гидроподьёмник? И главное, нужен контакт(тел.) нормальных людей кто занимается 
б/у движками. Зарание благодарен!!!

[Другой]

Добра Вам, форумчане! Помогите начинающему водномоторнику...
Купил корыто П-4, сейчас активно востанавливаю сей пароход. Нужно двигло. На новый монет не достаёт. Хочу 40л.с. Какую выбрать марку? Нужен ли гидроподьёмник? И главное, нужен контакт(тел.) нормальных людей кто занимается 
б/у движками. Зарание благодарен!!!

Есть Ямаха 40 4-т почти новая (май 2011 г.) на гарантии. Стояла у меня на П4 накатал 50 часов. Могу отдать по сходной цене.

[Дед]

Сходная цена это скока? Знакомый ищет.

[Другой]

Сходная цена это скока? Знакомый ищет.

210 тр