Лодки и моторы

[Бородач А.]

подскажите начинающему.имею в пользовании ПВХшку 3,80 с  эл. мотором. заглядываюсь на бензин.очень нравится Honda 20 л.с. 4-х тактная.но дороговато стоит.кто что может сказать по этому мотору, стоит ли он  таких денег, или что другое посоветуете???

[savva]

Хонда есть Хонда, мотор хороший, но на последних моделях японцы сморозили какой то нелогичный косяк, зачем то убрали подсос, и не только на 20-ках, в связи с чем, особенно на холоде, возникают проблемы с холодным пуском, жалуются многие.
Не лучше ли, да и подешевле, взять 20-ую Ямаху? Мотор чудный во всех отношениях...

[Sancho]

подскажите начинающему.имею в пользовании ПВХшку 3,80 с  эл. мотором. заглядываюсь на бензин.очень нравится Honda 20 л.с. 4-х тактная.но дороговато стоит.кто что может сказать по этому мотору, стоит ли он  таких денег, или что другое посоветуете???

Хороший наверняка мотор, только подумайте о его массе.
Если мотор таскать на себе при каждой разборке-сборке лодки то это наверное быстро надоест.

[Бородач А.]

Ямаха на сколько я узнавал (речь идёт о новом моторе)стоит дороже на 13 т.р. И к тому же на ямаху скидок не дают.

[Бородач А.]

Лодка в собранном состоянии круглый год, вожу её на прицепе.думаю с этим проблем не будет.
А так конечно мотор тяжеловат.всё таки 46 кг.с эл мотором всё проще справляться

[andan]

Хонда есть Хонда, мотор хороший, но на последних моделях японцы сморозили какой то нелогичный косяк, зачем то убрали подсос, и не только на 20-ках, в связи с чем, особенно на холоде, возникают проблемы с холодным пуском, жалуются многие.
Не лучше ли, да и подешевле, взять 20-ую Ямаху? Мотор чудный во всех отношениях...

А насколько пуск затрудненый? Лишний раз дернуть на холодную при запуске? Или вообще можно не запустить?

[Stroiinvestt]

Не лучше ли, да и подешевле, взять 20-ую Ямаху? Мотор чудный во всех отношениях...

на ней тот же косяк

А насколько пуск затрудненый? Лишний раз дернуть на холодную при запуске? Или вообще можно не запустить?

У меня пока  на холодном "лишний раз дернуть", а вообще, судя по сообщениям, не запуститься может и  модель 40-ки (праймстарт) с электростартерным мотором.

[Vladarg]

подскажите начинающему.имею в пользовании ПВХшку 3,80 с  эл. мотором. заглядываюсь на бензин.очень нравится Honda 20 л.с. 4-х тактная.но дороговато стоит.кто что может сказать по этому мотору, стоит ли он  таких денег, или что другое посоветуете???

  Мотор отличный, говорить тут особо и нечего. Сам пользую комплект: риб Бриг 360 + Хонда 20.  Приобрел в декабре 2010г. Откатал  весь  прошлый сезон. По мотору вообще никаких вопросов нет (тьфу, тьфу, тьфу) - заводится без проблем, работает тихо, тащит хорошо. В основном в лодке вдвоем рыбачим, но бывало и 5 человек перевозить приходилось.  На глисс выводит  5 тушканов без особых проблем.  Так что если финансы позволяют и  ставить-снимать  его не надо на каждой рыбалке, то бери, не пожалеешь- ИМХО.  Кстати, подсос на моем движке присутствует.  Летом он естественно не нужен, а вот осенью без него туговато будет.

[savva]

Vladarg
Какого года рождения 20-к? Поэтому и нет с ним проблем с холодным пуском, что подсос присутствует...

andan
Проблемы с пуском вполне существенные. Поинтересуйся у "деда", как он свой полтинник порой заводит...

[Дед]

[quote author=savva link=topic=215.msg319284#msg319284 date=1327105724
andan
Проблемы с пуском вполне существенные. Поинтересуйся у "деда", как он свой полтинник порой заводит...
[/quote]
Привет Олег.Проблемы сначала были пока методом тыка не разобрался.
После возвращения мота в рабочее положение нада Ждать 2- 3минуты!!!
Потом заводится с пол пинка!Косоглазые чет намудрили . Но этот
косяк тока у карбовых мотов причем не тока у полтинников.У всех моделей
начиная с 15 не имеющие подсосов такая .....но эт не страшно в целом
мот ОТЛИЧНЫЙ!На  мотолодке есть тема-проблема холодного пуска ХОНДА.
Почитайте.А вообще писалось не раз -недалеко ходить и 2т гуд. ИМХО,

[Бородач А.]

А вообще парни что ещё посоветуете из самого необходимого для самой лодки и мотора.Нашел в интернете комментарии по защите редуктора и винта(нужно это или нет).второе- цеплять тросом сам мотор к лодке(т.к. есть случаи потери моторов) Самый минимум хотя бы знать,лодку не угробить и мотор не потерять 
ну и по мелочи для удобства что нибудь

[Vladarg]

Savva
Мотор рожден во второй половине 2010 года.

Бородач А
Лично я страховочный трос привязываю всегда, но есть мысли просверлить транец и посадить двигло на болты ( так как Риб все-таки), но пока не знаю, не решил. Никакими защитами редуктора и винта не пользуюсь, не вижу в этом смысла. Просто в незнакомых местах стараюсь не "летать" и  движок всегда снимаю с фиксатора. Кстати на Хонде есть два фиксированных положения для хождения по мелководью ( на других не знаю, это мой первый импортный мотор). Так что если на воде не следовать принципу: "отвязалась свинья с веревки", то потерять мотор и угробить лодку довольно сложно.

[Шурави]

Проблемы сначала были пока методом тыка не разобрался.
После возвращения мота в рабочее положение нада Ждать 2- 3минуты!!!

Чтобы не ждать, подкачивай грушей и в путь. Проверено. Причем подкачивать можно и на поднятом моторе.

[Дед]

Чтобы не ждать, подкачивай грушей и в путь. Проверено. Причем подкачивать можно и на поднятом моторе.

Пробовал-хрен их поймет этих косоглазых не заводится и ВСЕ!Куда тока не
обращался-везде один ответ - ТАКАЯ геморйная модель.
И не только у меня.

[румпель]

Пробовал-хрен их поймет этих косоглазых не заводится и ВСЕ!Куда тока не
обращался-везде один ответ - ТАКАЯ геморйная модель.
И не только у меня.

Если на карбюраторах есть ускорительный насос,то можно перед пуском несколько раз, активно, ручку до полного газа.На старых карб. Ямахах 80 и 100 4т. это помогало.