Лодки ПВХ

[Jurom]

Добрый день!
Хотелось бы получить совет (ОБОСНОВАННЫЙ) от «Бывалых».

Хоть и не "бывалый", лодка 1 год всего. Тоже в прошлом году головушку ломал что взять, почитав форумы взял себе Баджер Фишинг 390, для отдыха переправляться куда, втроем вчетвером+ 2-е детей места хватает заглаза. На рыбалку ездили вдвоем, места в лодке еще полно остается, но вот порыбачить втроем уже нормально не получится, одно мучение будет,  так-что думаю если основное использование для рыбалки , то вполне достаточно 370. не меньше.для двоих. По поводу вида пола- у меня и фанера и Айрдек, за все лето Айрдек ставил один раз, непонравилось все, и как пол (мягкий все-таки, как ни качай, по фанере ходить намного приятней), и собирать с ним не понравилось-больше времени потратил накачивать его чем фанеру собрать. лежит без дела матрац этот теперь (кому надо-продам ). Конкретно у фишинга маловаты баллоны мне кажется (43см.), один раз попал в нехилую волну - пара волн всеж-таки захлестнула салон, и страшно было (жуть!). А без мотора, на Волге, делать нечего, минимум 10-ка нужна (имхо).

Пы,СЫ: Сейчас бы взял Спортлайн 370-й.

[Flamm]

Вот по этому и делают разные лодки,что вкусы разные и цели!
Моя вот цель,например,независимо от погоды съездить на рыбалку по воде за 100 км в один конец одним днем.Здесь я готов жертвовать жесткостью пола.

[СП]

Вот по этому и делают разные лодки,что вкусы разные и цели!
Моя вот цель,например,независимо от погоды съездить на рыбалку по воде за 100 км в один конец одним днем.Здесь я готов жертвовать жесткостью пола.

Тогда покупай двух местный вертолёт с багажником (хрустальная мечта детства)

[Пчела]

Я коплю на это.
http://www.rotan-shop.ru/catalog/rotan380k.php
Грести-так себе,а под мотором эта лодка-бомба! Пайолы нервно курят в сторонке.
Все надувное,вес не большой.

На волне плоское дно бомбить будет , ливер вытрясет. За эти деньги РИБ предпочтительней

[Leha]

НДНД по волне идет мягче пайол, и его не перехлестывает вообще. Даже не брызгается. Парусит конечно сильно, под веслами на ветру не очень-то расплаваешься, но это несущественный недостаток, потому что созревание на мотор происходит после первой вылазки. А вот сборка- разборка- мытьё вот тут НДНД выигрывает с большим отрывом. Так как лодку собираю-разбираю каждый раз, назад к пайолам- ни ногой!

[Leha]

Моя вот цель,например,независимо от погоды съездить на рыбалку по воде за 100 км в один конец одним днем.

Мазохизм МИХО, независимо от жесткости пола. 3 часа в один конец по волне на румпеле? Это при том что все равно до воды доехал на авто? Какое сомнительной мероприятие.

[Sancho]

НДНД по волне идет мягче пайол, и его не перехлестывает вообще. Даже не брызгается.

Ну это смотря по какой волне. Раз попал в очень добрую волну, забрызгивает когда лодка всходит на волну, опускается, а на другую взойти не успевает - происходит удар волны в нос, плюс ветер в "харю"... И получите порцию адреналина вместе с брызгами в лицо
А насчет мягче-жестче х.з.. Один раз ходил с товарищем на его спортлайне 390. Какой-то сильной разницы в поведении лодок, прохождении волны не заметил....

[Leha]

Какой-то сильной разницы в поведении лодок, прохождении волны не заметил....

Шли в параллели с викингом 360 против ветра. У него матрос вымок насквозь, а у меня в лодке сухо...

[sanchu]

Много про технику и ничего не могу найти про документы. Кто знает:
   - какие бумажки надо получить у продавца при покупки лодки и мотора?
   - Как  и где получить номера?
   - Регистрировать надо вместе с мотором или без?
   - Нужен ли сегодня техосмотр на ПВХ?
   - Куда и сколько надо платить ?
   - Может еще какие подводные камни есть?
 Поделитесь пожалуйста кто в недавнем времени прошел этот путь. Речь идет о лодке 3 метра. Мотор 3.5 или 5 лошадей. Вся вот эта предпологаемая бумажная волокита пугает, даже рассматриваю вариант лодки грузоподъемностью до 220 кг.чтобы не связываться с бюрократией.
 Модераторы , переставьте пожалуйста если не в том разделе написал.

[Sancho]

Много про технику и ничего не могу найти про документы. Кто знает:
   - какие бумажки надо получить у продавца при покупки лодки и мотора?
   - Как  и где получить номера?
   - Регистрировать надо вместе с мотором или без?
   - Нужен ли сегодня техосмотр на ПВХ?
   - Куда и сколько надо платить ?
   - Может еще какие подводные камни есть?
 Поделитесь пожалуйста кто в недавнем времени прошел этот путь. Речь идет о лодке 3 метра. Мотор 3.5 или 5 лошадей. Вся вот эта предпологаемая бумажная волокита пугает, даже рассматриваю вариант лодки грузоподъемностью до 220 кг.чтобы не связываться с бюрократией.
 Модераторы , переставьте пожалуйста если не в том разделе написал.

1. Договор купли-продажи, паспорт
2. в ГИМСЕ
3. С мотором не обязательно
4. Нужен
5. Квитанцию взять в гимсе или тут вроде выкладывали где то реквизиты
6. да вроде нет

[Виктор С.]

Любая лодка с мотором требует регистрации. Независимо от грузоподъемности и мощности мотора.

[бонд]

Вся вот эта предпологаемая бумажная волокита пугает, даже рассматриваю вариант лодки грузоподъемностью до 220 кг.чтобы не связываться с бюрократией.
 

Зимой народу практически нет в ГИМСе и очередей тоже, пугаться не надо, покупай то что нужно, а не то что оформлять удобнее.

[Виктор С.]

Любая лодка с мотором требует регистрации. Независимо от грузоподъемности и мощности мотора.

А надо-ли регистрировать - обсуждалось на форуме не один раз (все зависит от особенностей эксплуатации).

[sanchu]

Всем спасибо за участие! Лодку понял ,что чем больше тем лучше. Купил по средствам - Баджер 330FL. Теперь новый гемор где и как ее зимой хранить? Тут товарищи по оружию говорят, что мона и в железном гараже только на половину надутую. Другие говорят что мона и сложенную только в теплом помещении. Где истина?

[GS]

хранить можно и на морозе сложенную, только не трогать до наступления положительной температуры.