Поговорим о лодочных моторах!

[Охотник]

Всем привет!

Мужики, а на первом ТО мотора, винт снимают? Заметил, что у меня снимали.

Снимают, смазывают шлицы и сальник.

[скорняк]

куплю винт 11 3\8-14 ямаха или аналогичный б\у или солас шаг13

[igor78]

Вчера обкатывал ТОХУ 9.8. Счастья полные штаны

[NewLex]

Привет всем!
Мотор прошел обкатку, стоит ли его везти на ТО к дилеру или достаточно самому поменять масло в редукторе. Кто что думает по этому поводу? Ведь гарантия на мотор 2 года, т.е. получается всего 2 сезона и за это время думаю с ним мало что может произойти, если конечно самому по дурости не убить его. Да и в этом случае все равно откажут в гарантийном ремонте. А платить 2600 за замену масла в редукторе  считаю что дороговато.

[Олег островной]

После первого сезона поехал к диллерам. Мотор забрали, погрузили на авто и увезли  куда-то. Через час вернули. Сказали про какие-то регулировки. Думаю что просто поменяли масло и влили консервант. Отдал треху. После 2 сезона уже не поехал. Все делал сам. Уже 4 года все в норме. Просто если не поедешь - потеряешь гарантию. Вроде япошки надежные, но ведь иногда и у них что-нибудь выскакивает.

[Max787]

Техника не дешевая...И если вдруг что-ремонт в копеечку.
А брак и у брендов бывает именитых.

[Юрист63]

А платить 2600 за замену масла в редукторе  считаю что дороговато.

Чтото конские какието цены в Самаре, на прошлой неделе делал ТО на Ниссан 9,8, поменяли масло в ноге, прошприцывали, поставили 2 новые свечки, полная разборка карбюратора с промывкой и регулировкой (плохо держал холостые) и все это удовольствие мне обошлось в 2900 в авторизованном дилером сервисе. А так делал бы и сам, но мне просто негде.

[NewLex]

Ну да я не спорю и у япошек брак бывает, но как правило он выскакивает в первое время. Режим эксплуатации мотора у меня щадящий, груженым не хожу, обычно 2 человека.
Может кто поведает был ли у кого заводской брак в первые 2 сезона?
(а 2600 мне назвали в известном всем магазине на димитрова)

[Flamm]

Ребята, подскажите, а кто у нас по Сузуки официальный дилер кроме Красной Горки?

[Дед]

Чико-но контора мутная.А чем Аква хаус не устраивает? Сам там 3 мотора брал
нареканий нет.По крайней мере у них почти весь модельный ряд на витрине чего не скажешь о других.А 20 ку новую врядли у нас в городе возьмешь .Или уже взял?

[Flamm]

Чико-но контора мутная.А чем Аква хаус не устраивает? Сам там 3 мотора брал
нареканий нет.По крайней мере у них почти весь модельный ряд на витрине чего не скажешь о других.А 20 ку новую врядли у нас в городе возьмешь .Или уже взял?

Да я полюбопытствовал про ТО. Оказывается почти в два раза дороже,чем у дилеров в Питере!
У нас что,Самара,город золотодобытчиков???

[Юрист63]

Да я полюбопытствовал про ТО. Оказывается почти в два раза дороже,чем у дилеров в Питере!
У нас что,Самара,город золотодобытчиков???

Я уже про это выше писал, стандартное ТО в Москве стоит 880 рублей плюс 315 за масло (синтетика) и 50 рублей на смазку при шприцевании.

[Flamm]

Я уже про это выше писал, стандартное ТО в Москве стоит 880 рублей плюс 315 за масло (синтетика) и 50 рублей на смазку при шприцевании.

В Аква хаусе 4500 руб для 20-ки четырехтактной. Это БЕЗ консервации,если она нужна осенью.
Как то вспомнилось: "Бабушка,а почем курица? Да десять тыщ сынок! А что так дорого,бабушка??? Да просто деньги очень нужны,сынок!"

[Vlad163rus]

Привет всем!
Мотор прошел обкатку, стоит ли его везти на ТО к дилеру или достаточно самому поменять масло в редукторе. Кто что думает по этому поводу? Ведь гарантия на мотор 2 года, т.е. получается всего 2 сезона и за это время думаю с ним мало что может произойти, если конечно самому по дурости не убить его. Да и в этом случае все равно откажут в гарантийном ремонте. А платить 2600 за замену масла в редукторе  считаю что дороговато.

Как мне говорили продавцы что при правильном первом то не только масло со свечками должны поменять,но и на самом моторе гайки и болты протягивают динаметрическим ключом.

[NewLex]

Как мне говорили продавцы что при правильном первом то не только масло со свечками должны поменять,но и на самом моторе гайки и болты протягивают динаметрическим ключом.

и что ты сам в эти басни веришь?
Я когда машину гоню на ТО всегда рядом стою и смотрю что они там делают. Мне про наш диверс-моторс рассказывали как там масло меняют на ТО: откручивают пробку и считают до 3-5, потом закручивают и добавляют свежего масло. Я сегодня позвонил еще 2 дилерам, все сказали одно и тоже: привозишь мотор, оставляешь и по готовности они отзваниваются. Присутствовать при ТО не получится, так как они не знают когда возьмутся за мой мотор через час или вообще завтра. Так что про протяжку гаек динамоключем считаю чушью, хоть бы масло сливали полностью из редуктора.