Поговорим о лодочных моторах!

[Сергий]

Привет!
Наверное первый будешь тут на форуме с новой Сузой (по крайней мере не встречал тут обладателей таких моторов). Сузы надежны. Очень. Подтвердят тебе потом многие. Я сам перед НГ долго думал, выбирал что купить. Вяхл Сузу 9,9.
На счёт раздушки - рещил сам буду делать после обкатки и первого ТО. За раздушку отдать 3000 руб.  Тутhttp://www.rusfishing.ru/forum/showthread.php?t=93196 с картинками написано как это делается. Запчасти (2 шт) стоят максимум 400 руб. и пересылка в Самару 200-300руб. Экономия "на лицо" 

 У меня уже с месяц такой. правда ещё не юзал. Раздушку делал у официалов. Что бы гарантию не потерять.

[dimarik73]

Спор какой движок лучше - вечный  . Каждый кулик своё болото хвалит . Скажу о своей технике и о том , что я думаю .Имею в наличии- Яму 15 , лет восемь ей минимум. Работает с весны до поздней осени или даже я бы сказал до ранней зимы , до льда вобщем . Сузуки 90-9лет- эксплуатация в том же режиме. Для охоты на мелкой лодке Хонда-2.5 сил-лет восемь. У шефа Сузука 225-9лет - режим тот же . У друга Хонда 225-4года- режим тот же . Ещё куча моторов Мерки , Тохи т.д и все РАБОТАЮТ ! Если вы льёте нормальное масло и бензин , посматриваете за водяной контролькой , все иномарки работают без проблем и очень долго. Немного различаются звуками работающих моторов. Достаточно хорошо знаю сервис-менов нашего города , все говорят одно и тоже. Просто так убить мотор иномарку надо постараться. Как правило моторы убивают хозяева. То масло забудут в двухтактники долить , то по пять лет в четырёхтактниках не меняют, то по траве по мелякам гоняют потом водозаборник не проверят и подогреют. Лично моё мнение ,  если маленькие моторы - то любой без разницы.Если большой то тут варианты: если т/о сам всё делаешь то Ямаха , если сервисмены - то которые поближе ! Мой опыт с моторами -иномарками на воде около 15 лет. Т/о и обслуживание делаю сам и себе и шефу , ну нравится мне с техники иногда пыль стряхнуть . Как то так. Всем добра  

[Волжанин]

Всех приветствую! Друзья, подскажите как правильно, точнее в каком положении перевозить двухтактник предпочтительнее? Кто-то говорит, что на боку на румпеле. Кто-то говорит что можно на узкой стороне (т.е. повернув на 90 градусов от первого положения, винтом вниз) Имею ввиду не стоя , а лежа на короткой стороне Я признаться сам склоняюсь больше ко второму варианту. Можно в личку.
Спасибо

[Sven]

У меня наклейка! Перевозить на боку румпелем вниз, стоя думаю не хуже, а так всю зиму лежит под кроватью на румпеле.

[Артурик]

У меня на сузе 15-ке при горизонтальной транспортировке в паспорте написано что на румпеле. Так и кидаю его в багажник. 

[Волжанин]

У меня на сузе 15-ке при горизонтальной транспортировке в паспорте написано что на румпеле. Так и кидаю его в багажник. 

Просто если мотор на схеме также лежа оставить, но повернув на 90 градусов, он будет меньше места занимать

[JKJK88]

У меня уже с месяц такой. правда ещё не юзал. Раздушку делал у официалов. Что бы гарантию не потерять.

Откатал 2 месяца в 2014 на новой DF20, поменяли масла и фильтр масляный, доволен как слон

[Артурик]

Cоласен, но в паспорте об этом не слова не написано.... хотя место он будет такое же занимать, только по высоте больше, и румпель получается будет мешатся - так он лежит на полу, а при Вашем варианте будет посередине болтаться.

[Вит]

Привет специалистам и просто владельцам ПВХ лодок с мотором.
Есть шанс стать обладателем лодки в размере 3,50.
Рыбалка 95% вдвоем без длинных переходов (пока) 
Вопрос по мотору Тохатсу 9,8 или обратить внимание на моторы 9,9? Про китайцев в сети много негатива.
Регистрировать не хочется.
Всем спасибо за любой совет. (до этого опыт на 3,5 сил  )

[vektor]

Вопрос по мотору Тохатсу 9,8 или обратить внимание на моторы 9,9?

9,9 без вариантов!

[Волжанин]

Я воочию видел как возят таким макаром мотор, а рядом кладут лодку(все это в багажнике). На вид очень неплохо

[Sharki]

Привет специалистам и просто владельцам ПВХ лодок с мотором...

Если лодка будет использоваться ТОЛЬКО для рыбалки (без перевозки большого количества "шмурдяка") - 9,9 нормальный вариант. Если собираетесь грузить (палатки, продукты, бенз, и т.д.), то лучше на 15 лошадей подкопить или занять. ИМХО.

[Артурик]

Если лодка будет использоваться ТОЛЬКО для рыбалки (без перевозки большого количества "шмурдяка") - 9,9 нормальный вариант. Если собираетесь грузить (палатки, продукты, бенз, и т.д.), то лучше на 15 лошадей подкопить или занять. ИМХО.

Тогда лучше оптимально 9,9 раздушить до 15-ки, чтобы не заморачиваться с регистрацией лодки.

[Бродяга]

Тогда лучше оптимально 9,9 раздушить до 15-ки, чтобы не заморачиваться с регистрацией лодки.

Самый лучший вариант.
Меньше 15-ки на такую лодку не стоит ставить.

[Вит]

Если лодка будет использоваться ТОЛЬКО для рыбалки (без перевозки большого количества "шмурдяка") - 9,9 нормальный вариант. Если собираетесь грузить (палатки, продукты, бенз, и т.д.), то лучше на 15 лошадей подкопить или занять. ИМХО.

На просторах интернета нашел, что 9,9 проигрывает в скорости 15 ке при малой загрузке. А при большой загрузке важным становятся не лошади, а объем и скорость примерно уравнивается (разница 1-2 км в час)