Обкатка мотора = ?

[Дрю-эN]

 Незнаю о чем вы, авто новое и первое авто, в машину заливаю только бензин, а все остальное на ТО делают, про мотор лучше напишите 

[J.Silver]

Незнаю о чем вы, авто новое и первое авто, в машину заливаю только бензин, а все остальное на ТО делают, про мотор лучше напишите 

Так я про мотор и пишу

[@ТИМ]

  Возникли два вопроса:
   1    в запрет обкатывать мотор можно?  (скажим 8-10 мая)
   2    какое масло использовать ?    Читал в интернете что лучше минеральное , а продавец в магазине сказал синтетика (или полусинтетика, точно не помню) она выгорает лучше, ВОЗНИКЛИ СОМНЕНИЯ

1  Конечно можно, но смотря где.
2  Вместо интернета лучше читать инструкцию к мотору, кстати, мотор то какой?

[Странник]

Обкатку двигателя можно производить на любом масле предусмотренном инструкцией по эксплуатации. А вот длительную эксплуатацию лучше производить на масле, которое меньше выгорает и значит лучше смазывает ЦПГ.(Видимо речь идет о двухтактном двигателе.)

[Stas963]

В мелкомот не заморачивайся что лить , главное качественное , а минералка или синька  без разницы.
Добавлено: 02 Мая 2016, 17:36:13

Обкатку двигателя можно производить на любом масле предусмотренном инструкцией по эксплуатации. А вот длительную эксплуатацию лучше производить на масле, которое меньше выгорает.

Всегда считал что в  2т  моты лучше лить масло которое лучше выгорает.

[Странник]

Идеальным было-бы масло, которое вообще не выгорает. (Теория двухтактных двигателей.)

[Stas963]

Идеальным было-бы масло, которое вообще не выгорает. (Теория двухтактных двигателей.)

Это как-это.Тогда согласно этой теории , чем больше масла нальёшь в бензин , тем лучше моту. Часть даже если выгорит , остальное будет смазывать камеру сгорания.

[Странник]

У вас свое, оригинальное понимание. Масла должно быть столько, чтобы обеспечивало необходимую смазку и как можно меньше влияло на процесс горения. А при обкатки именно так и рекомендуется делать.

[Stas963]

У вас свое, оригинальное понимание. Масла должно быть столько, чтобы обеспечивало необходимую смазку и как можно меньше влияло на процесс горения.

Так и я про это. Необходимое смазывание , с максимальным удалением сгоревшей смеси из камеры сгорания. Если смесь не выгорает полностью , образуется нагар и закоксовка колец. Если масло не будет гореть вообще , начнётся замасливание свечей и тд.

[Странник]

Если-бы масло не сгорало, то его потребовалось еще меньше чем 1:50, а выбрасываются его остатки вместе с выхлопными газами во время продувки цилиндра в атмосферу и это серьезный экологический недостаток двухтактных двигателей и в некоторых странах они запрещены. Давайте прекратим дискуссию, остальное объясню при встрече. Всего доброго.

[Siviy]

[

У вас свое, оригинальное понимание. Масла должно быть столько, чтобы обеспечивало необходимую смазку и как можно меньше влияло на процесс горения.

Оригинальное понимание, у Вас, уважаемый! где ж Вы такую теорию-то выработали? Почитайте на досуге про масло TCW 3, мож измените свое мнение...

Идеальным было-бы масло, которое вообще не выгорает. (Теория двухтактных двигателей.)

А согласно этой (Вашей!) теории, вместо масла для лучше всего лить касторовое масло (оно вообше не сгорает, но применяется как элемент в топливо для авиамодельных двигателей).
1. Вот только сколько протянет ваш движок?  (коррозия от касторки в разы выше чем от воды).
2. Попробуйте для примера (в опровержение Вашей теории) завести мотор на смеси, ну хотя бы с четырехтактным маслом ( это конечно не касторовое, но горит хуже двухтактного). Результат эксперимента говорить Вам не буду. Должен же человек, "теоретически подкованный" поробовать что-то на практике "через руки".

[Странник]

Речь идет только о маслах предусмотренных инструкцией по эксплуатации двигателя.(см. пост 228) А теория не моя, она общая.

[watcher]

2. Попробуйте для примера (в опровержение Вашей теории) завести мотор на смеси, ну хотя бы с четырехтактным маслом ( это конечно не касторовое, но горит хуже двухтактного). Результат эксперимента говорить Вам не буду. Должен же человек, "теоретически подкованный" поробовать что-то на практике "через руки".

На 4-т масле хорошо идет 2-т мотор, но дымит сильно
Если ситуация критичная, смело можно заливать и мчать до дому

[Siviy]

На 4-т масле хорошо идет 2-т мотор, но дымит сильно
Если ситуация критичная, смело можно заливать и мчать до дому

Об этом и речь. Масло для 4 х тактников почти не сгорает, отсюда дым, копоть и нагар на поршнях. А до дому в край можно доехать на чем угодно (на веретенке, например). Только стоит ли доводить до такой ситуации? Нуууу... конечно, если мотор не жалко, можно все.

[watcher]

Об этом и речь. Масло для 4 х тактников почти не сгорает, отсюда дым, копоть и нагар на поршнях.

Кстати, на красном 2-т масле для бензопил, ПЛМ дымит еще сильнее