Renault Duster 4x4 как купить?

[Foxcub]

Да, объем 4.2
249 л.с.
по трассе если ехать пустым 90-95 кмч то расход 12 л.
В общем в среднем по году 20-22 л на сотню

[Олег с Загоры]

Не знаю кому как, Дастер за 750 т.р. с объемом 1,6 на базе Логана, по моему это, как в Собачем сердце, когда Швондер по телефону разговаривал и его фраза: " Да это позор какой-то". В смысле за 750 тыров, эту консерву, что-то дороговато за нее ломят. Не знаю но Ховер достойная альтернатива, так как с 2010 года, это уже другой Ховрюша не жели ранее выпускаемые. Не кидайте в меня помидорами я высказал свою точку зрения. Сейчас коплю на Ховера 3, продам своего Форда 2 рейсталинг и без зазрения совести за Ховером. 

[Foxcub]

В том то и дело, что 750 это перегиб.
А вот версии
Authentique 1.6 4x4 MКП6 (102 л. с.) 499 000
Expression 1.6 4x4 MКП6 (102 л. с.) 549 000
Expression 1.5 4x4 MКП6 (90 л. с.), дизель 614 000
очень интересные за эти деньги

[Foxcub]

Заметьте!!!
Самая дорогая заводская версия
Luxe Privilege 2.0 4x4 MКП6 (135 л. с.) 696 000
причем те же заводские допы на нее
Окраска «металлик» 8 000
ESP 13 000
Итого, полный фарш это 717 т.р.

Откуда цена 750? С дилерского (или перекупского) потолка
Дилерские "допы" по тройной цене нафиг не нужны

[ivvik]

Да, объем 4.2
249 л.с.        Обьем 4.2 ?  может просто 4 л.

[Foxcub]

Да, если быть точным то 3956 кубиков, чего то ошибся малость

[Stream]

Кстати,на Прадо 120 в реальности не 249 л.с.,а так же 272,как и на новом.Япы искуственно указывали меньшую мощь,и налог не такой уж великий,ну а расход,это как гонять.Знаю у кого 15-16 по городу,тошнящий режим,а у кого и 25-28,когда газ в пол постоянно,в Бузулук и обратно бак хватало.

[Foxcub]

Да, многое зависит от манеры езды и от загрузки

[Sancho]

Откуда цена 750? С дилерского (или перекупского) потолка
Дилерские "допы" по тройной цене нафиг не нужны

Да в том то и дело что купить сейчас дастер и не переплатить практически нереально.
Или за допы у оф дилера или перекупам за саму возможность взять тачку.
Скока переплатишь у перекупов х.з. а у дилера 150 - 200 т.р.
Знакомый летом взял 1,6  - с допами вышло почти 800!!!!
Как сказал один сотрудник дилерского центра (хороший знакомый):  "условия покупки дастера сейчас настолько неинтересны, что даже не хочу тебе их озвучивать." Печально что пипл то все равно хавает
Кстати такая тема не только про дастеры - сейчас и логан то по заводской цене не купить, тоже допов навешивают на 30-50 тр в зависимости от комплектухи.
И допы ставят не заводские - а типа сигналка, диски, парктроник и т.п. Естественно втридорога

[Stream]

Я думаю скоро памятник будет людям,купившим Дастер за такое бабло.)))

[Михась]

Если цены стабилизируются,то сколько эти люди при продаже Дастера потеряют

[Sancho]

Если цены стабилизируются,то сколько эти люди при продаже Дастера потеряют

Да скоро год уже - и чото они пока не собираются стабилизироваться

[dennikitin1]

2,7 Прадик не особо разгонишь.. если на Тушкане его хватает,а такой автобус толкать все время педаль в полу и расход тот же, зато на 4л как топнишь на трассе особ хорошо получается, дизелек 3 л. неплохой вариант, только 150 стоить что-то уж больно нарядно...
4,2 дизелый мотор вообще то и ставится на сотках, расход на механике по трассе не более 12 литров по городу 15 но масло чаще, масла больше, динамика не та.проблем с мотор 4,2 за 4 года вообще никаких, 5 дальних поездок самая дальняя карелия 2,5 тыс км в один конец.

[Stream]

Турбодизельная 100-ка на старте делает бензиновую 100-ку.С механикой тупее,потому она от 105-го стоит,не для гонок.

[dennikitin1]

Турбодизельная 100-ка на старте делает бензиновую 100-ку.С механикой тупее,потому она от 105-го стоит,не для гонок.

мне кажется эти машины не для гонок совсем планировались что прадик что сотка,
но пофырить на них можно и не плохо.