Запчасти, навороты, приблуды...

[roman]

Хорошие масла liqui moly.
Castrol хоть и хвалят, но побегавший движок на этом масле, засран! Какой-то желтый налет по всей системе.

такая проблема от castrol часто встречается, но в основном из-за пробега ( менять нужно почаще). А вот у liqui moly какраз наоборот основная присадка молибден, и уже на малых пробегах темнеет и появляется ощущения гари...

[Anton]

На предыдущей авто пробежал 150 тыс. км. на  liqui moly, но часть пробега на бензине, а часть на газе. Меняли гидрокомпенсаторы, вскрывали клапанную крышку, движок был чист! Менял масло раз в 15 тыс. км. т.к. при езде на газе масло не засералось и не темнело, так как при езде на бензине. Возможно, двиган был чист из-за чистого топлива.

[roman]

На предыдущей авто пробежал 150 тыс. км. на  liqui moly, но часть пробега на бензине, а часть на газе. Меняли гидрокомпенсаторы, вскрывали клапанную крышку, движок был чист! Менял масло раз в 15 тыс. км. т.к. при езде на газе масло не засералось и не темнело, так как при езде на бензине. Возможно, двиган был чист из-за чистого топлива.

Кстати у моторного масла тоже имеется срок годности. Нужно учесть что если автомобиль эксплуатируется только по городу, то 15000 тысяч ждать не советую и раз в год менять масло надо это уж точно.

[Sanych]

11 лет лью Кастрол (наверное по привычке уже  ),сначала TXT 5-40,сейчас SLX C3 5-30.Авто все были ( есть) отечественные,при покупке б/у авто сначала заливал Лукойл полусинтетику и через тысячу пробега менял на Кастрол.Субъективно,движок на Кастроле работал мягче,с другими брендами не сравнивал.Меняю через 8-10 тысяч пробега.
Согласен с Петровичем- содержимое должно соответствовать этикетке,стараюсь брать масло в проверенных местах.

У знакомого пятерка прошла 232 тысячи (честных) до капиталки,а он круче Лукойла-полусинтетики не лил ничего.

[Istrebitel Piva]

Для каждого двигателя свое масло! Пользую ADDINOL. Немецкое масло и что не маловажно разлито в Германии.  www.adinol.ru  Масла для лодочных моторов 4 и 2х тактных также в наличии.

[roman]

где взять багажник на крышу для спектры?

[PILOT]

И на хорошем масле "умеючи"  можно движок запороть!

легко. особенно когда после всякой шняги(как правило после смены владельца)начинают лить качественную синтетику или полусинтетику. масло смывает шлам ,забиваются масляные каналы,шлам попадает в пары трения и ... результат предсказуем. на моторах 08 семейства забивается маслозаборник,причем масляное голодание начинается на средних и больших оборотах. контролка при этом не горит. так же на движке 08 забивается сетка масл. сепаратора в клап крышке и масло начинает кидать в возд фильтр. владелец  в непонятках а в сервисе его разводят на капиталку

[Max787]

Летняя резина родная 195/55/15.Пузотерка. Зимнюю пользую 195/60/15. Примерно на 4-5 см машина выше.

Откуда на 4-5 см?  Там разница меньше,чем в сантиметр,а если точнее то в 0,975 см 

195/55/15=10,725 см.
195/60/15=11,7 см.
Итого разница 0,975 см.

[Max787]

У меня лето 235/60-17 зима 225/65-17, сложилось впечатление что на зимней помягче ездить, плавность хода чуть выше... Хотя может давление давно не проверял..

Ну зимняя и должна быть мягче.На то она и зимняя  Иначе будет совсем дубовая на морозе и фиг затормозишь.

[Max787]

У меня "зима" 195/65 R14.
"Лето" 215/45 R17.

Ну разумеется летняя резина ГОРАЗДО жестче зимней.

[Max787]

Смотрел много передач про АБС и читал туеву хучу статей на эту тему. Понял следущее:
1чем новее авто тем круче система и короче тормозной путь.

2 все производители резины ориентируются при производстве на состав резины . который обеспечит лучшее торможение без юза ( с АБС)

3 Единственный момент когда с АБС путь тормозной длиннее - это когда толстый слой мягкого покрытия есть ( снег, грязь, пыль, песок ) то есть при блокировке колесо накатывает перед собой горку и это создает дополнительный стимул к осиановке.

С АБС тормозной путь всегда длиннее.

[Max787]

Ребята. В сей длинной олимпиаде по знанию АБС вы упускаете 2 важных момента.
1.Состояние подвески авто.
2.Состояние дорожного полотна.

на ровной дороге и при хорошем состоянии подвески АБС реально помогает сократить ТП.
Если аммо убитые да ещё полотно как у нас везде гребёнка, то АБС начинает "вредить" потому как колёса прыгают, отрываясь от дороги и в этот момент блокируются, что вызывает сработку АБС и растормаживание оных. Кто не верит, попробуйте тормозить на спуске по Дыбенко, а потом по А.Овсеенко. Разницу в торможении по причине состояния асфальта прочухаете сразу.

АБС не служит для укорочавиния тормозного пути...Все как-раз наоборот.

[Druh]

АБС не служит для укорочавиния тормозного пути...Все как-раз наоборот.

ABS предназначена для увеличения тормозного пути

[Жжёный]

Хорошие масла liqui moly.
Castrol хоть и хвалят, но побегавший движок на этом масле, засран! Какой-то желтый налет по всей системе.

Налёт жёлто-бронзового цвета не что иное как показатель наличия присадок в масле,
так разъяснили спецы в сервисе
я тоже как-то был удивлён цветом внутренностей, посля вскрытия клапановой крышки усё из бронзы
"кастрол магнетик"

[Колобок]

на ровной дороге и при хорошем состоянии подвески АБС реально помогает сократить ТП.
Если аммо убитые да ещё полотно как у нас везде гребёнка, то АБС начинает "вредить" потому как колёса прыгают, отрываясь от дороги и в этот момент блокируются, что вызывает сработку АБС и растормаживание оных. Кто не верит, попробуйте тормозить на спуске по Дыбенко, а потом по А.Овсеенко. Разницу в торможении по причине состояния асфальта прочухаете сразу.

Последние системы АБС сейчас так и устроены, они вызывают кратковременную блокировку колес, и так много раз. Это обеспечивает наилучшие показатели торможения.

АБС не служит для укорочавиния тормозного пути...Все как-раз наоборот.

Это кто вам сказал. Помню у меня друг  с дядей машину покупали, Hyundai Accent, так им продавцы залечили что АБС машине разгонятся мешает,и типа по трассе ехать вообще не будет, лучше съэкономте на ней деньги и купите литые диски . Причем дядя его всем это рассказывал, и все мужики верили, что АБС это вред.
Max787  вы наверное таких же "спецов" наслушались. Без обид