Авто для охоты и рыбалки

[Константин (k)]

Выскажу свое мнение, без обид..... Нива, по сравнению с УАЗом, тем более, если у него "военные" мосты, полное дерьмо...  ИМХО Готов поспорить.... Катался  и на Ниве и на УАЗе... Если честно, пишу его не зря с большой буквы...

А по сравнению с Зилом 131 -УАЗ полное д-мо)
Нельзя так в лоб сравнивать.

[dennikitin1]

 про Баргузин напишите по подробней какие косяки были во время эксплуатации и т.д.  расход топлива? расходники? клиренс, печек сколько?

[Шуран]

Был у меня УАЗик, с Мехзавода на ГЭС смотаться или в Прибрегу, уже дальняк. Скорость по трассе 70-80. Нивка поуниверсальней конечно, гонял в Н.Новгород пару раз на ней, а в Ульяновск постоянно. Скорость по трассе 90-100. Бенза поменьше ест, тёплая. УАЗ попроходией Нивы  конечно, но я на нём всегда очковал куда нить лезть, не дай Бог встрянет. Тогда точно 66-й как минимум понадобится.И управлять УАЗиком это что то. Минус Нивы - крошечный багажник, в УАЗе супер огромный, плюс под заднее сиденье влазит столько, сколько в нивский багажник. УАЗ был 514(469 с мет крышей) Нивка 2121. УАЗ как второе авто супер , но как основное разве в колхозе без асфальта.
 Щас гоняю на восьмёрке и не парюсь, полно мест, где чистят. Обычно где рыбачу, или дачи,или коттеджи там. А там снег чистят быстрее и лучше, чем в городе, не раз обращал внимание на это.

[BezUhov]

А по сравнению с Зилом 131 -УАЗ полное д-мо)
Нельзя так в лоб сравнивать.

Верно, нельзя.
 Пусть попробует уазик вытащить из гучи какой нить. Слабо?
А Нивушку мы неоднократно на руках, можно сказать, вытаскивали! И ещё..., по льду покататься предлагаю, когда оттепели и как то страшновато Криушу перелетать. УАЗИКИ уже не пойдут, снегоходы по грязи тоже, а вот НИВУШКИ лазают.  В НИВУШКЕ- экономичность ГСМ, легкость, короткая база. Да че говорить то? В общем каждому своё.
Держу ниву не первый год, уже две штуки поменял. Правда больше не буду, в этом году надумал продавать, паркетник возьму какой нибудь. Но всегда буду за НИВУ. С Шураном полностью согласен. Грамотно сказал все    

[Anton]

Интересные штуковины:)

&feature=

&NR=1&feature=fvwp

[Шуран]

 Ещё на УАЗе минус, подключение передка. С одной стороны, это плюс конечно, но так влом подключать его. В ниве побольше мне нравилось, вылазить не надо, рычажок хлоп и усё . Зато УАЗ прост до безобразия. Даже не шибко соображая в авто, чё нить починить самому легко, без ямы или подъёмника. И электрика.  :^{На всё идёт один плюс, минус рядом с корпуса. Если что нибудь по электрике отказало, починить не вопрос. Даже если не бум-бум в электрике.

[Witalz]

И электрика.  :^{На всё идёт один плюс, минус рядом с корпуса. Если что нибудь по электрике отказало, починить не вопрос. Даже если не бум-бум в электрике.

Ну минус наверно везде идет с кузова, масса вроде.

[zodiak]

Что за Нива с рычажком вкл-выкл переднего моста?  Тюнинг?   

[andan]

Что за Нива с рычажком вкл-выкл переднего моста?  Тюнинг?   

Имелась ввиду блокировка межосевого дифференциала.

[БигДрам]

Свои приключения-покатухи на ШНиве описывал на http://www.samarafishing.ru/board/index.php?topic=9339.210
Осенью оттуда же вылазил в сторону водонапорной башни сам и вытаскивал семерку (Crazed) на абсолютно лысой резине Кама-Евро-213 (поменял перед этой зимой на почти такую-же всесезонку 228) потихоньку с блокировкой на пониженной - гребет. Девятка с цепями не смогла вытащить.
По городу, этой зимой, когда еще не чистили не вставал нигде ни разу, ни в горку на льду, по сугробам.
Сечас когда дороги чистят и по бокам образуются сугробы, без страха перепрыгиваю эти сугробы и встаю на стоянках на лучшие, пусть и не чищенные, места. Только один минус - сам по колено в суробы вылазиешь.
Если кто был в бариновке - те знают спуск с дамбы и дорогу вдоль запруды до сторожки. Так вот на те выходные мы там забурились, точнее запрыгнули с разгону на слежавшийся сугроб. Передние колёса в воздухе, задние на наледи, назад дорога в горку по той же наледи. Ничего, пораскачивали на порогах (утрамбовали снег под брюхом еще больше), откапали колеса, мост и в пятером (я пятый за рулем) столкнули с места и она пошла в горку по обледенелому сколону, на всесезонке.
Так что если без фанатизма Нива, а ШНива, та же нива, только покомфортней и пятидверная, -отличный выбор для езды и по городу, и на дальняк, и на рыбалку.
За свои деньги. Покупал не новую за 200т.р. два года назад.

Единсвенный минус - зимой по трассе больше 80-90 лучше не ездить. Да и то ездить аккуратно с оглядкой, база короткая, может крутануть очень сильно - испытано на свое шкуре.
Летом то я на ней 110-120 катаюсь постоянно расход 10,5 как по паспорту, а если уж приср..тся то и 140-150 пойдет - испытано, тока бензин лей.

[Виктор 63:30]

С лопатой любая машина вездеход.. ))) Про УАЗ-именно вторая машина в доме.. Хотя, про максимум 80-это про УАЗ десятилетнего возраста... Если новый-идет зимой 110 на обеих мостах по трассе без проблем.. А на Ниве-только попу возить.. Ни положить что-то, ни сесть просторно..  А попробуй ей в грязь выдернуть кого-то.. Шлифует. скачет, как проститутка... Бешаная табуретка.. ИМХО, может, не умею ее готовить........

[Владимир (75)]

С лопатой любая машина вездеход.. ))) Про УАЗ-именно вторая машина в доме.. Хотя, про максимум 80-это про УАЗ десятилетнего возраста... Если новый-идет зимой 110 на обеих мостах по трассе без проблем.. А на Ниве-только попу возить.. Ни положить что-то, ни сесть просторно..  А попробуй ей в грязь выдернуть кого-то.. Шлифует. скачет, как проститутка... Бешаная табуретка.. ИМХО, может, не умею ее готовить........

У меня 213-я. Устраивает. Жрет тоже не много по сравнению с хваленым уазом. (8,3 против 13,2 при скорости 90 кмч по трассе). А если с длинной нивой сравнивать, то уаз вообще отстой. Уаз-"патриот", например, такая машина, хозяин которой долго плюется, а потом мечтает продать.

[Владимир (75)]

 Вообще, почему 31-я нива не учавствует в голосовании? Я б ее выбрал..
 Опять же, уаз хантер, а нива 21213... Не справедливо. Давайте уж тогда с 21214М сравнивать. Или брать для сравнения уаз с брезентовым кузовом...

[Димон]

Не так давно наша компания  на двух 213 нивах и одном шевиком поехалаи в Подстанное, что в Чепаевских лугах, короче туда мы не доехали засадили всех,   :%за 213 скажу так, по снегу прёт лучше чем любой авто на котором приходилось ездить шеви тоже нормуль  но копать больше, толкать труднее

[Владимир (75)]

Не так давно наша компания  на двух 213 нивах и одном шевиком поехалаи в Подстанное, что в Чепаевских лугах, короче туда мы не доехали засадили всех,   :%за 213 скажу так, по снегу прёт лучше чем любой авто на котором приходилось ездить шеви тоже нормуль  но копать больше, толкать труднее

Слышал о чудовищной проходимости Нивы с цепями на колесах.. Типа, снег уже на капот и в лобовушку лезет, а она все прет...