Авто для охоты и рыбалки

[даймон]

Но вот такой вопрос  у меня возник, кто чего знает по поводу установки самоблокоа на Весту???

Самоблок в мост-это для соревнований,где люди готовят машину для каждого выезда.Для повседневной езды у колёс должна быть свобода.Поясню....Застряли Вы на Весте в чаче,одно колесо сидит крепко,второе вертится.При самоблоке если оба колеса сели крепко,моменту кручения выхода нет-рвётся редуктор,коробка,привод,граната,ступица-самое слабое место.Тут выбор за владельцем авто,или сходить за тягачём,или дорогой ремонт,или ни ехать туда куда ни следует ехать на Вашей машине...
Выбор за Вами...

[OMER]

По поводу блокировки. Ставил в своё время на две ВАз авто. Одна 120.т прошла, вторая ~75.т. Эксплуатация : рыбалка, таскал железку , грибы. Минусов не выявил . Проходимость увеличивается в разы. Ща шнива т.к лодку по больше взял, по тяжелее.

[Jin]

Всем привет!
По поводу самоблока, это же не единый вал, а диф. повышенного трения, поэтому полного жесткого соединения никогда  не будет. А порвать......  я  на СГВ  гранату порвал замой без всякого самоблока.

[Дмитрий-ВТМ]

Редуктор Витары-125т.р.??Нива 2011года куплена за 150т.р.
Думаю здесь все споры закончены.

Существует такая штука как контрактные запчасти (снятые с авто привезенных из японии под разбор). Задний редуктор на Витару стоит в среднем 15 тыс.

[вирус]

Всем привет!
По поводу самоблока, это же не единый вал, а диф. повышенного трения, поэтому полного жесткого соединения никогда  не будет. А порвать......  я  на СГВ  гранату порвал замой без всякого самоблока.

Зря вы так.

Пневмоблоки есть 100 процентные. Такие ставятся в задний мост. У меня в ниве стоит валрейсинг 50 на 50 уже 10 лет.Сразу скажу помог один раз . Лучше хорошие тапки.

[ВладимирМ.]

Однако, самоблок и принудительные блокировки (пневмо, электро) - это две большие разницы, так сказать.

[Jin]

Зря вы так.

Пневмоблоки есть 100 процентные. Такие ставятся в задний мост. У меня в ниве стоит валрейсинг 50 на 50 уже 10 лет.Сразу скажу помог один раз . Лучше хорошие тапки.

Ты не понял мою мысль. Я про то что самоблок повышенного  трения не создает абсолютно жесткого вала. Все  равно  часть усилия будет уходить на пробуксовывание, это даже  хорошо. Принцип работы кулачкового дифа (Газ 66) один из лучших.

[Vlad163rus]

На самоблоках ещё ездить надо уметь. Зимой на поворотах аккуратно надо, а то буксанёшь, заблокируется и прямо уедешь.

[Шестой Лесничий]

На самоблоках ещё ездить надо уметь. Зимой на поворотах аккуратно надо, а то буксанёшь, заблокируется и прямо уедешь.

С чего бы?

[mudzilla]

С чего бы?

Все правильно, управляемость намного хуже на скользкой дороге, в поворотах, можно улететь на самоблоке в переднем мосту. Поэтому производители ставят только в задний мост. Если в передний, то только принудительные и то очень редко, к примеру Jeep Wrangler Rubicon

[Студент13]

С чего бы?

Согласен. Сосед зимой на шевике улетел в кювет при включенной блокировке.

[OMER]

Человек спрашивал про Весту. Т.е передний привод. Я проездел порядка 10лет на передке с самоблоком. И всё, что пишут с дивана, всё это шляпа . Вещь классная  . Никуда не заносила, ни на какой дороге . Гранаты и привода не вырывало и т д. Рекомендую на все 100%. .

[Шестой Лесничий]

Одно дело на помойку установить самоблок, другое дело человек хочет на новое авто.

Во первых Человек спрашивал про умную блокировку, которая не железно блокирует, а по мере  надобности распределяет. Переносит тягу на колесо, которое нагружается.

[mudzilla]

Во первых Человек спрашивал про умную блокировку, которая не железно блокирует, а по мере  надобности распределяет. Переносит тягу на колесо, которое нагружается.

Удачи в покупке нового авто , без обид...и удачных " умных блокировок".

[Шестой Лесничий]

Удачи в покупке нового авто , без обид...и удачных " умных блокировок".

Я просто про неё узнаю, если нет, так нет.