Авто для охоты и рыбалки

[Артур 123]

Вот только коротыш , да на дальняк и в одного тесен...или я такой баловень ? 

Чуть дороже нива-пятидверка. В ней вообще спать можно 

[ЖеКa (ХОТТ@БЫЧ)]

Чуть дороже нива-пятидверка. В ней вообще спать можно 

а куда чемодан с инструментами и  запчасти 

[ВладимирМ.]

а куда чемодан с инструментами и  запчасти 

В прицеп. 

[ВладимирМ.]

На хрена?
...
Сломалась - спи...

Нее. Сломалась - в другую пересел и дальше поехал. Тут же за один Ховер две Нивы дают. 

[Siviy]

Мужики, вот вы чё херню несёте? Давно на отечественном автопроме ездили-то с новья? А ведь ещё Г.Форд говаривал: "Лучший автомобиль - новый автомобиль!". Сравниваю сейчас то, что было с "Дастером" (новым, в 2012-17) и "Нивой" (2017-НВ). Так вот, на дастере через год замена стоек и втулок стабилизатора (можно конечно и не менять, но уж очень некомфортно), замена  генератора (генератор неремонтируется, по крайней мере никто не берется за него), зацвела крышка багажника у заднего номера, подшипники ступицы под замену и ещё херова туча мелочей. С "Нивой"... Замена трапеции дворников (по гарантии) и замена задней балки (можно было не менять, ещё бы походила, но просто я человек такой). Всё! Больше с "Нивой" проблем не было и нет! Беда одна: после того, как пересел на "Ниву", реже стали видеться с другом Доктором Лехой (нет времени заезжать к нему в сервис без причины). Если кто-то думает, что я хвалю отечественного производителя, то он оооооочччень сильно ошибается! - Нет! Но и беспричинно хаить тоже... Короче, это вас не красит.
Тема очень спорная. Спать в коротыше неудобно? Неудобно на дальняк? - Безспорно! Так я (например!) в машине и не сплю (у меня прекрасный дом на даче), и на дальняк я не гоняю. За то я не думаю, спущусь ли я в том, или ином месте (в ту или иную погоду) к Самарке, или нет. Был случай: подъехал на "Дастере" с прицепом к реке. Вода ушла и на берегу появился "горбыль" из намытого песка. Спустил машину, а задние колёса бульк за горбыль, и подняться я так и не смог. Сосед на 200-м Крузаке после того, как меня вытащил, говорит: "Специально не уехал, хотел посмотреть выскочишь, или нет! Просто сам таким же образом сел полчаса назад. Хорошо мужик на "Ниве" короткой был на берегу. ОН И ВЫДЕРНУЛ!".
Поэтому, я считаю так: в выборе машины - каждому своё. С любым авто можно найти свои плюсы и минусы, каждая машина имеет свое предназначение.

[NEO]

Мужики, вот вы чё херню несёте?

Приветствую всех! То что Дастер не вездеход это знают многие, так как муфта повышенного трения не для вездеходов, сам видел это и не раз! Но что бы дастер сыпаться начал с заменой кучи деталей слышу впервые! И про ржавчину задней двери тоже! Дуся это универсал с высоким клиренсом и немного полным приводом, не более. Я тоже рассматривал вариант к покупке дастера, но размер багажника там не сильно больше чем в шниве. У нескольких знакомых и коллег есть Дуся, брали новыми и никто с частыми ремонтами не сталкивался. Брали новыми и вот уже от 5 и до 8 лет они ездят и радуются! Недавно пришлось воспользоваться такси, когда шниву с сервиса забирал, приехал мужик на дастере, спросил я его как авто, как ремонты. Говорит заменил только подшипники ступицы и резинки там разные ну и расходники. Пробег 150 т км.
Для себя пока решил, машину пока менять не буду и этому есть несколько причин: самая важная- жена осталась без работы ну и не нашёл пока более бюджетной замены. А то что хочу (паджеро спорт, или просто паджеро) стоят дорого, около ляма.

[Siviy]

...То что Дастер не вездеход...

Илюх, а разве я сказал, что Дастер - г...? - Нет! Авто меня очень устраивало. Правда, до определенного момента. Тут причин (я лично) вижу две: неудачное авто изначально мне попалось и моя рас3,14здяйская езда. Второе (правда) на поломку генератора повлиять никак не могло, а тридцатку рублей жалко. Я в своем посте не хвалил "Ниву" и не хаял "Дастер". Просто с точки зрения обывателя, сравнил факты эксплуатации в равных условиях и при одном водиле, двух купленных с новья автомобилей. А для себя понял то, что МНЕ ЛИЧНО, "Нива" в эксплуатации предпочтительнее: даже если бы число поломок было одинаковым, то денег на ремонт я б оставил в сервисе в три (а то и больше!) раза меньше. А пока "Нивка" ездит и дай Бог ей здоровья! Теперь про проходимость Дастера... Сравнивать его с "Нивой" (доже Шевиком, который я тащил за собой прошлой зимой по целине) совершенно некорректно. Повторюсь: задачи у машин разные. Но, свою задачу Дуся выполнила с оценкой 4+. За пять лет эксплуатации я капитально засел на ней всего 3 раза, за то комфорт при движении (да и вообще!) ни в какое сравнение с Нивами (Шевик, кстати тоже у меня был) не идёт.  Поэтому: каждому своё!
Тема избита и она похожа на соседнюю (про выбор лодок ПВХ). Иногда читаю и улыбаюсь. Люди сразу советуют брать четырёхметровые лодки тем, кому они по сути нахрен не нужны!  Каждому своё...

[Lexyc]

Сейчас, если в качестве подарка, чисто в пользование, из новых (по форду, опять же) какой авто выбрал бы - дастер или нивку?

[Siviy]

Сейчас, если в качестве подарка, чисто в пользование, из новых (по форду, опять же) какой авто выбрал бы - дастер или нивку?

Конечно Дастер! Он дороже. Продал бы и купил Нивку.

[Lexyc]

ээээ, не-не-не)))  яж написал - в пользование

[Siviy]

ээээ, не-не-не)))  яж написал - в пользование

Ну тогда б всё равно Дастер. Продал бы наконец Сооярик жены и оставил бы второй машиной в семье.
Ты хочешь знать, на чем бы ездил сам? - на Ниве! Я привык за три года. Следующая будет тоже Нива, только новая. Так нормально?

[Лёня]

Мужики, вот вы чё херню несёте? Давно на отечественном автопроме ездили-то с новья? А ведь ещё Г.Форд говаривал: "Лучший автомобиль - новый автомобиль!". Сравниваю сейчас то, что было с "Дастером" (новым, в 2012-17) и "Нивой" (2017-НВ). Так вот, на дастере через год замена стоек и втулок стабилизатора (можно конечно и не менять, но уж очень некомфортно), замена  генератора (генератор неремонтируется, по крайней мере никто не берется за него), зацвела крышка багажника у заднего номера, подшипники ступицы под замену и ещё херова туча мелочей. С "Нивой"... Замена трапеции дворников (по гарантии) и замена задней балки (можно было не менять, ещё бы походила, но просто я человек такой).

А почему ремонт лады 4*4 по гарантии, а дастера за свой счет?
У меня ниссан террано, год отъездил, сделал 2 то, машина как только что из салона. У моего друга, был опыт владения 4*4, пошла цветочками в первый год эксплуатации. Минусов у 4*4 предостаточно, на мой взгляд, она совсем не для сравнения с дастером, единственное в чем выйгрыш, постоянный полный привод, ну и цена.

ЗЫ: к отчественному автопрому отношусь без предвзятости, вторая машина в семье веста кросс, полтора года ни одной поломки, похоже, научились делать.

[Lexyc]

Ну тогда б всё равно Дастер. Продал бы наконец Сооярик жены и оставил бы второй машиной в семье.
Ты хочешь знать, на чем бы ездил сам? - на Ниве! Я привык за три года. Следующая будет тоже Нива, только новая. Так нормально?

Я не рассматриваю ситуацию твоего выбора в перспективе выгодного использования и т.д. Вопрос адресован к твоему выбору между этих двух автомобилей как к непосредственному пользователю авто, а не материального перевоплащения подарка. Я пока понял что хочешь ты всё таки Дастер, а не Ниву)

[Siviy]

А почему ремонт лады 4*4 по гарантии, а дастера за свой счет?

Потому, что трапеция на Ниве полетела на второй год, а Дастер начал сыпаться на четвертый. Втулки и стойки стабилизатора не счёт (расходники).

[Siviy]

...Я пока понял что хочешь ты всё таки Дастер, а не Ниву)

Нееее. Неправильно ты понял. Я ж написал: ездить хочу на Ниве.