АвтоРемонт, автопомощь

[SRG]

Заказал новые тормозные

[PILOT]

С утра буду в Автротранс РЖД (это где то в районе Речной).
Спрошу. Автомобильный и станочный парк у них присутствуют. Поправьте, кто эксплуатируют грузовые, вроде диски точат парами?

P.S. В отличии от совейского времени, вообще ни какого ремонта на свою технику не творят , гоняют в "Автобиографию" , где то под Аврорским мостом...Можно ли в этой "Биографии" проточить ни кто мне не сказал, сам там не был...

На грузовиках,если тормоза барабанные, переклепывают колодки,потом протачивают барабан и под размер барабана на станке со спецприспособой обрабатывают колодки в сборе под размер барабана.

Тормозные диски точу на Кирова 73, 11 бокс. Там и токарь толковый и станок у него в допусках.

"Автобиография" от меня через забор,Чинют там всякие авто но в основном "Вольвы"(легковые) и "Лендроверы",которые уже негарантийные.Ну и вжипы всякие......

[Олег островной]

Прошу откликнуться Новокуйбышевских ребят.
Нужно поменять сцепление на Хундай Туксан. Запчасти есть.
 Подскажите "правильный" сервис именно в Новокуйбышевске. Адрес, телефон.
Срочно надо.

[roman_83]

Привет. Задумал на своей ВАЗ 2114 перетряхнуть подвеску. Прошу совета у знающих людей (кто занимается ремонтом авто или имел личный опыт) какие запчасти предпочтительнее, а каких стоит обходить стороной. Конкретно интересуют верхние опоры, передние стойки, шаровые, задние амортизаторы. Заранее благодарю откликнувшихся.

[Crazed]

Да беда с нашим железом вообще... Раньше брал у знакомых и в ус не дул, сейчас и у них левак, нормального практически не найти, перетрес ходовку на приоре, хватило на пару месяцев, езжу аккуратно. Теперь езжу и такое ощущение, что еду на трамвае

[ivvik]

Да беда с нашим железом вообще... Раньше брал у знакомых и в ус не дул, сейчас и у них левак, нормального практически не найти, перетрес ходовку на приоре, хватило на пару месяцев, езжу аккуратно. Теперь езжу и такое ощущение, что еду на трамвае

    На таких дорогах 2 месяца - это даже много.

[Crazed]

На родной подвеске я прошел 135 000

[ivvik]

На родной подвеске я прошел 135 000

  Если это правда,то это очень хорошо.

[PILOT]

Привет. Задумал на своей ВАЗ 2114 перетряхнуть подвеску. Прошу совета у знающих людей (кто занимается ремонтом авто или имел личный опыт) какие запчасти предпочтительнее, а каких стоит обходить стороной. Конкретно интересуют верхние опоры, передние стойки, шаровые, задние амортизаторы. Заранее благодарю откликнувшихся.

Опорники-Балаково
Стойки-Каяба.Если передние разборные,то картриджи.Если неразборные,то бери картриджи,разборные корпуса стоек и гайки с внутренним зацепом ключа.Штатные каябовские гайки-в утиль..
Шаровые-Белебей.
Если трясешь всю ходовку,пружины тоже меняй все.На подсевших пружинах амортизаторы работают не совсем правильно. Сайлентблоки и "крабы" меняются тоже..
Ну и стабилизатор тоже в расход,особенно если ему годов достаточно. Металл имеет свойство "уставать"...
От себя добавлю что частенько комплектами тарюсь на Раките,контейнер 1.31,Юрий......

[roman_83]

На родной подвеске я прошел 135 000

У меня к 120000 подходит.

.Если передние разборные

Как определить разборные или нет?

Ну и стабилизатор тоже в расход,особенно если ему годов достаточно. Металл имеет свойство "уставать"...

Стабу 9 лет отроду) Какой диаметр предпочтительней (16, 18, 20 мм)

От себя добавлю что частенько комплектами тарюсь на Раките,контейнер 1.31,Юрий......

Я из Тольятти)

[Crazed]

У меня к 120000 подходит.

Ну у меня она ходила в основном 50\50 по степям ходила, половина асфальт Самара-Пестравка

[АЛКОнавт]

Я из Тольятти)

   
  Стойки
Все остальное
(Даже есть "сафсэм заныжаный стойк") 

[Андрей Юрьевич]

Из опорников  предпочитаю только SS20 

[АЛКОнавт]

Вот это не хуже, а кое где и лучше SS

[Dimich1]

Вот это не хуже, а кое где и лучше SS

Согласен на все 100.