Помощь в выборе авто

[Щукарь]

Привет всем. До этого брал машины с нуля. Сейчас могу только с рук. Был сегодня на раките Калины есть ,нравятся, но мне ,как не самарчанину , боязно,глядя на бумажки в окне,типа пробег...., ОДИН хозяин...не битая не крашеная...Опыта в таких сделках нет. Везде чудится кидок. Может кто подскажет ,стратегию поведения на раките или как не попасть. С уважением.

Должен быть 1 хозяин, он же продавец ( а не по доверенности)
Общее состояние авто (отношение должно быть бережное, без следов коммерческой эксплуатации)
Износ тормозных передних дисков - до 20 тыс буртик практически не ощутим, 80 тыс - где-то 1 мм.
Кузов. Зазоры ровные, двери открываютя (закрываются) легко, на стеклах год выпуска авто, без руля машину в сторону не ведет.
Осмотр надо начинать с этого.
А дальше - двигатель (свечи, если не меняные, компрессия, холостой ход), днище
ИМХО

[Иванович]

Щукарю.  А как на раките компрессию проверить.? ну диски,двери ,стёкла понятною. А свечи-меняные,не меняные.?

[вирус]

Отец покупал по программе утиля.
[/quote(прайс на новые авто )здесь у вас РЕКОМЕНДОВАННАЯ заводом цена.в конечной точке продажи ещё тыс 30 прибавь.На алмаатинке нива стоит 325   так что считайте. Разница (по ниве  ) 75 килорублей. не каждую старенькую семёрку за столько здаш.так что утиль ещё рулит. только сейчас туда вклинится -проблема.

[PILOT]

Должен быть 1 хозяин, он же продавец ( а не по доверенности)
Общее состояние авто (отношение должно быть бережное, без следов коммерческой эксплуатации)
Износ тормозных передних дисков - до 20 тыс буртик практически не ощутим, 80 тыс - где-то 1 мм.
Кузов. Зазоры ровные, двери открываютя (закрываются) легко, на стеклах год выпуска авто, без руля машину в сторону не ведет.
Осмотр надо начинать с этого.
А дальше - двигатель (свечи, если не меняные, компрессия, холостой ход), днище
ИМХО

От себя добавлю-на "небитой-некрашенной" крепеж дверей,капота,багажника,лючка бензобака должен быть нетронутый.Следов от гаечных ключей быть не должно,в противном случае,если авто приглянулось-повод для торга и более пристальной проверки...

[Щукарь]

Щукарю.  А как на раките компрессию проверить.? ну диски,двери ,стёкла понятною. А свечи-меняные,не меняные.?

В проблемных движказ свечи часто новые ставят. А старые должны быть сухими рыжеватого (бежевого) цвета, как правило со следами выработки на электродах. Не допускается черный мохнатый налет, следы масла, либо просто черный налет на свежих свечах. Про компрессию - Либо прибор с собой (ну или чела с прибором), либо на станцию, но это, когда уже все остальное устраивает. В принципе если на 700-800 об/мин работает ровно, синего дыма при прогазовке нет (масло горит ) (черный дым - перелив бензина, возможно не страшно) и тянет не плохо - это не обязательно.
Деньги все одно на Ракиту нести с собой не стоит.
 И еще совет - дать время себе подумать (час - два). Любой развод психологически хорошо отработан, но действует на мозг не долго

[АЛКОнавт]

Купить нормальное авто на Раките сродни выигрышу у карточного шулера. 95 процентов продавцов-перекупщики. Они же встречают остатние 5 % на дальних подступах к рынку. Так же у них на каждой стоянке, в ГСК, в сервисах, в редакциях газет, в пунктах приемки объявлений, в типографиях, в страховых прикормленные люди. ( Экземпляр Из рук в руки за день до выхода газеты, 7 лет назад стоил 500 руб). Машины в основном шамененные, хорошие либо себе либо друзьям либо под заказ. Если нет опыта в покупке, лучше нанять знающих людей. Или штудировать газеты и сайты. Вот только беда, если машина хорошая, то как правило она продана до выхода объявления. ИРВР покупать не в киоске, а в редакции, в 4-30 привоз газет. Час, полтора на анализ и вперед, будить продавцов. Ну или переплачивать минимум двадцаточку. Знаю одну машинку, десяточку, 2005 года... год уламывал хозяина, просит практически как за новую... Она ни разу не мылась, только протирается... нежненько так, раз в два три месяца... не выгоняя из гаража...шестой год. Пробег ... 506 км.
Удачи. Может и "выстрелит".

[Вит]

Может кто подскажет ,стратегию поведения на раките или как не попасть. С уважением.

Если сам не специалист, то обязательно кинут. Тем более там одни перекупы. Бери знакомого специалиста и постарайся купить у хозяина, без посредников.

[Sancho]

Uncle-L
+100500
Все правильно сказал. 90% нормальных вариантов уходит сразу.
Отловить оставшихся 10% оч непросто.
На раките вообще не стоит покупать если не спец. Перекупов отличить просто - они по доверенности продают. Не факт что машины у них плохие но, переплачиваешь однозначно, и шанс "влететь" оч велик.
Старайся искать хозяина, на раките они вроде по "задворкам" - на самых труднодоступных и непроходных местах.
А так ИМХО лучше по объявлениям и со специалистом.

[GS]

про то что уважаемые форумчане пишут-можно нарватся и по объяве и на стоянках трейд ин..даже в салоне. хорошо сделают и не отличишь и подкрасят петли в дверях и лючке и руль покрасят(если кожанный стерся)и на педальки поменяют резиночки и ручку кпп то же трется новую поставят и тормозные диски новые))) благо на наш ТАЗ халява стоит.у меня знакомый покупал новый Таз так крышка багажника крашенная оказалась. так что делайте выводы.
проверить желательно кузов приборчиком -ну а ходовая и двигло лечится)))если не хронические конечно. лучше если сам не в теме-проехатся до сервиса и попросить маляра за вознаграждение проверить кузов.

[КостяН]

Да, уж сколько говорилось - нашел машину - езжай вместе с хозяином в сервис, только не в его. На мой взгляд, лучше всего к официалам. Ну заплатишь лишний рубль-полтора, зато вероятность попасть на гораздо  бОльшие деньги снижается в разы

[ИНСПЕКТОР]

Да, уж сколько говорилось - нашел машину - езжай вместе с хозяином в сервис, только не в его. На мой взгляд, лучше всего к официалам. Ну заплатишь лишний рубль-полтора, зато вероятность попасть на гораздо  бОльшие деньги снижается в разы

Не каждый продавец поедет, зная косяки продаваемого авто

[i-d-l]

Не каждый продавец поедет, зная косяки продаваемого авто

вот сразу и ответ  

[Leha]

ИМХО салоны с трейд-ином и ракиту не стоит рассматривать сразу- потеря времени. В салонах последние годы пробег скручивать принято даже не в половину, а на 2/3.
В сервис к официалам- тоже вопрос спорный. Они напишут что нужно на авто делать (это как правило и без них все известно), но за небитость и состояние двигателя низачто не распишутся, разве что за "параметры в норме" по диагностики движка.
Думаю мониторить газету и авто.ру. Предложений много, нормальное попадется все равно.

[Шуран]

Купить нормальное авто на Раките сродни выигрышу у карточного шулера. 95 процентов продавцов-перекупщики.

Немного не соглашусь, тоже раньше так считал, выбирал авто долго и упорно, по газете из рук в руки. Сколько времени убил. Вот где реально одни перекупщики. Поехал на ракиту, всё ясно и понятно. По челу сразу видно, перекуп он или нет, да и авто сразу видно. Ну и доверенность. Я брал у чела, мы с ним ездили снимать и сразу ставить на учёт. По поводу специалистов. Их единицы, которые реально шарят в авто. Сколько у меня знакомых, ездили со специалистами, в итоге брали лажу. Я как выбираю - внешний вид сначала смотрю, корозия там где и как. Если ремусы, спорт руль и т.п. лабуда, мимо иду сразу. Далее двиг, внешний осмотр, как заводится и работает. После прокатиться с хозяином, попросить руль отпустить на прямой, как едет вообще. Ну и по продавцу сразу видно, если мутный тип, сразу должно насторожить. Короче если тачка нравится, надо брать.

[Иванович]

Ну пипец. sm:4Может сто китайских лисапетов купить