Помощь в выборе авто

[Апрель]

Да. И вот ещё. Пацаны компашкой ездили покататься по снегам за Юж.мостом. После покатух отзывались положительно о проходимости. Засадить конечно засадили. Но это и было изначальной целью. Лазит сказали неплохо. А сравнивали с Дискавери 3 и новым Чероки.

Из этого в целом можно сделать вывод, что машина в целом не плохая, Плюс цена подешевле чем бренды. Для рыбака с ПВХ лодкой + мотор + шмотки+ пассажир. Про сервис не знаю.

[Колобок]

Из + в сравнении с Соренто(моим 2003 года и с парт-таймом) : наличие ЕСП, что на заднеприводном авто позволяет спокойнее чувствовать себя на наших гололёдах. Более длинный кузов благодаря чему больше места для ног во 2 ряду и больше багажник. Кожа на сидушках погрубее и видимо получше.

Из - в том же сравнении: длина влияет на геометрическую проходимость т.е. похужее. Дизель работает громче моего, хотя объёма на пузырь меньше, совсем уж стрёмная а-ля деревяшка в салоне(я и от своей то не в восторге).

Их в журнале За рулем сравнивали, вроде по проходимости одинаковы оказались

[valentin.121]

не знаю как внедорожники  с паркетниками, но товарищь седан китайский покупал через месяц двери изнутри зацвели где дренаж и краска от мешка из под сахара с бампера до самого грунта слезла  

[Колобок]

а причем тут ты про китай говоришь, SsangYong корейская машина. У меня у друга в семье такая.Год ездит и пока не жалуется!

[valentin.121]

извиняюсь не в курсе. Путаюсь искать из более проверенных брендов т к ездить собираюсь не один год   

[Колобок]

Они уже вроде как лет 5 на российском рынке. И еще он вроде один из немногих рамных внедорожников выпускаемых в настоящее время

[evb73]

  Ну, SsangYong сейчас принадлежит китайцам где то на 60%. И они его собрались банкротить, активно в этом направлении движутся. Не помню кто их в России собирает, но ребята сейчас  ведут переговоры о покупке лицензии у корейцев, что бы производить их целиком у нас.
  На SsangYong я впервые проехался в 1999 году.

[Колобок]

собирают его в Набережных Челнах. Кстати там можно любые запчасти найти. Летом стекло разбили(ключи остались в машине ), позвонили Самарскому дилеру, он сказал ждать недели 2, приехали в Челны и купили за 5 минут.

[вован]

дизельные плохо заводятся на морозе -20 и более

[ЯВР]

Ну что-то я по своему Соренте не заметил, что при -20 плохой запуск. До 26 даже свечи не грею. Вот при 30 наступает опа сразу. Но я свечки накала по приходу машины с Кореи даже не проверил, так езжу. Кстати если машину в 20-00 поставить, то в 7-00 заведёшься, даже греть не надо ходить(у мну во дворе живёт авта), а вот если в 6 вечера, то в 7 утра уже фига. Быстрым стартом не балуюсь, хотя говорят помогает. А на Вебасту бабков нету пока.

[ЯВР]

Проходимость Кайрона по определению близка к Соренто, но чуть хуже ввиду более длинной базы и свеса заднего. Тут ничего не попишешь. Да и момент у 2 литров меньше чем у 2.5.

[вован]

я имел ввиду ssang yongи

[valentin.121]

Что то все на кайрона кинулись, может еще СRV-2 или ФОРЕСТЕР по полкам разложим она мне к теме ближе

[Шурави]

Что то все на кайрона кинулись, может еще СRV-2 или ФОРЕСТЕР по полкам разложим она мне к теме ближе

Посмотри Паджеро 3 дизель. Его делали с 1999 года, так что за указанные деньги найдешь вариант. Очень хорошая трансмиссия. Кушает 11-12 литров. К соляре не требователен, мотор евро 2, главное, чтобы чистая была. Вот например:


http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5186443.html

[valentin.121]

кто нибудь в курсе если црв или форика брать на что внимание обращать , куда заглядывать, какой движетель надежней (гонки не нужны) и где в Самаре грамотно диагностику можно сделать