Моторы мощностью до 3,68 кВт

[zodiak]

Доброго времени суток, любители активного отдыха на воде!
Хочу задать следующий вопрос- у меня лодка Nissamaran длиной 2,7. Вес ее по паспорту 44кг.  Во мне 105 кг, хожу всегда один, багаж 15 кг максимум. Есть ли такой мотор 5 л/с (мощнее не интересует), который все это разгонит и будет двигать по Волге  20 км/ч ? Ответы на этот вопрос на разных форумах-разные. Теория теорией, а на практике бывает разное. Или кто сможет со мной встретиться и протестировать мою лодку со своим мотором 5л/с ?

[Stroiinvestt]

Доброго времени суток, любители активного отдыха на воде!
Хочу задать следующий вопрос- у меня лодка Nissamaran длиной 2,7. Вес ее по паспорту 44кг.  Во мне 105 кг, хожу всегда один, багаж 15 кг максимум. Есть ли такой мотор 5 л/с (мощнее не интересует), который все это разгонит и будет двигать по Волге  20 км/ч ? Ответы на этот вопрос на разных форумах-разные. Теория теорией, а на практике бывает разное. Или кто сможет со мной встретиться и протестировать мою лодку со своим мотором 5л/с ?

ищи "объёмистого", типа Сузуки 5, если с родным винтом не пойдёт- докупишь грузовой

[PHOBOS]

Достаточно посмотреть на Youtube видео подобных комплектаций. Я думаю 5 л.с. выведет на глис, но наверно стоит брать 2-х тактный дабы не увеличивать общий вес судна.

[Demon163rus]

У меня Баджер 300SL + Тохатсу 5 л.с. Лодка недлинная и достаточно тяжелая - 53 кг. Сам вешу 100 кг.
Устойчивое глиссирование на Волге, выход на глиссер порядка 6-8 секунд. При этом в лодке были вещи и снаряжение суммарным весом 25 кг. Глиссирование со скоростью 25 - 27 км. в час. Удлинителем румпеля не пользуюсь , просто при разгоне пересаживаюсь на переднюю банку. Если не пересаживаться , то выход будет дольше секунд на 5. После начала глиссирования убавляю газ до  половины ( ну может чуть больше ).
Вдвоем конечно водоизмещенка...

[Demon163rus]

Доброго времени суток, любители активного отдыха на воде!
Хочу задать следующий вопрос- у меня лодка Nissamaran длиной 2,7. Вес ее по паспорту 44кг.  Во мне 105 кг, хожу всегда один, багаж 15 кг максимум. Есть ли такой мотор 5 л/с (мощнее не интересует), который все это разгонит и будет двигать по Волге  20 км/ч ? Ответы на этот вопрос на разных форумах-разные. Теория теорией, а на практике бывает разное. Или кто сможет со мной встретиться и протестировать мою лодку со своим мотором 5л/с ?

Я могу дать мотор. Почему нет ?... Правда я сейчас в Израиле на лечении и появлюсь в Самаре только 11 июня. Если что - пиши в личку.

[zodiak]

Stroiinvestt, про обьемистость я как раз думал, и именно про сузуки-5, 4такта.....
Demon163rus, спасибо за предложение! Если до 11 числа у меня не получится протестировать, то напишу в личку.

[зеленый]

Доброго времени суток, любители активного отдыха на воде!
Хочу задать следующий вопрос- у меня лодка Nissamaran длиной 2,7. Вес ее по паспорту 44кг.  Во мне 105 кг, хожу всегда один, багаж 15 кг максимум. Есть ли такой мотор 5 л/с (мощнее не интересует), который все это разгонит и будет двигать по Волге  20 км/ч ? Ответы на этот вопрос на разных форумах-разные. Теория теорией, а на практике бывает разное. Или кто сможет со мной встретиться и протестировать мою лодку со своим мотором 5л/с ?

у меня фррегат 330, и суза DF-5 . выводит на глис  135 кг (я+ребенок+поклажа)и идет в пол газа свободно .

[zodiak]

Только вчера разговаривал с одним водномоторником, у него на лодке 330 (не помню названия) стоит Мерк-5, так он его+подруга+ребенок=140 кг вытаскивает на глисс на Волге...и говорит, что в моем случае 5ка потянет.... Другой водномоторник уверяет, что это не возможно... Вообщем надо на практике проверить, осталось найти доброго человека, который предоставит для тест-драйва свою 5-ку ( за вознаграждение конечно) и понять- стоит деньги вкладывать или нет. Может кто отзовется, чтобы проверить в эти выходные?

[Demon163rus]

С вашими вводными данными Вас на глиссер вытащит совершенно любая пятерка. И я думаю , что незачем заморачиваться с четырехтактниками. Сузуки DF 5 - небольшой прирост мощности даст за счет большей кубатуры , это правда...  Ну совсем небольшой.

[Stroiinvestt]

С вашими вводными данными Вас на глиссер вытащит совершенно любая пятерка. И я думаю , что незачем заморачиваться с четырехтактниками. Сузуки DF 5 - небольшой прирост мощности даст за счет большей кубатуры , это правда...  Ну совсем небольшой.

прирост к 5 Ямахе будет % 40

[Sancho]

прирост к 5 Ямахе будет % 40

Как это? Суз дф 5л.с = Ям 7 л.с.??  
Они чо, в разных лошадях мощность мерят?

[Stroiinvestt]

Как это? Суз дф 5л.с = Ям 7 л.с.?? 
Они чо, в разных лошадях мощность мерят?

нет, в Сузе 6 лс, а в Яме 4

[Demon163rus]

нет, в Сузе 6 лс, а в Яме 4

А что компания Ямаха говорит на этот счет ?
Можно и по русски - докажи !
Если это из-за разницы в кубатуре двигателей - то все четырехтактники имеют большую кубатуру , но не большую мощность чем 2-х тактные двигатели. Хотя разница конечно есть, но уж явно не 40 процентов. На русфишинге эту тему активно обсуждали.

[Demon163rus]

нет, в Сузе 6 лс, а в Яме 4

Так можно договориться , что в Тохатсу 6 л.с. (2-х цилиндровый ) , сил на самом деле не 6 а 9.8!! Кубатура то - одна.... Это я говорю по аналогии с Сузуки DF4-5-6 , у которых тоже кубатура одинаковая.
Если бы Ямаха 5 выдавала не честных 5л.с. , а меньше - ее бы на западе засудили и пустили по миру. Не любят буржуины когда им врут...

[Stroiinvestt]

Demon163rus
Когда ты Лично, как я, оба мотора  попользуешь- отпишись, новое мнение 100% будет такое же как у меня:
Ямаха 5- Это АЦТОЙ, КОТОРЫЙ НЕ СТОИТ ТЕХ ДЕНЕГ КОТОРЫЕ ЗА НЕГО ПРОСЯТ.
 
любой из тох,что 6, что 9,8 (с одинаковым объёмом 169) (равно как Суза 4-6) на глис вытащит практически Один и тот же вес, так как макс крутящий момент в переходном режиме у них будет одинаков.

 

А что компания Ямаха говорит на этот счет ?
Можно и по русски - докажи !
Если это из-за разницы в кубатуре двигателей - то все четырехтактники имеют большую кубатуру , но не большую мощность чем 2-х тактные двигатели. Хотя разница конечно есть, но уж явно не 40 процентов. На русфишинге эту тему активно обсуждали.

4 тактники развивают Больший упор нежели 2т, 2т быстрее обороты набирают (стартуют)

Яма 25 (496см3) "в хлам" уделает Тох30(Мерк30) (430см3) и по весу выведенному на глисс и по макс скорости с одинаковым весом. (на одинаковых винтах)