Безынерционные спиннинговые катушки

[_Эдуард_]

...может все таки Шимано? Нет у Дайвы заводов в Малазии. На разве что один- маааааленький

ну уел , ай молодца  [ssm41]думаю что за такие деньгикак у меня эту Дайву производят  где нить в малазии или китае или в каком нить вьетнаме или еще где нить,

[Дмитрий Коботов]

нить в малазии или китае или в каком нить вьетнаме или еще где нить,

В  Малазии нет завода,В Китае есть,во Вьетнаме есть. Была б охота "уедать"
...осень-обострение....

[_Эдуард_]

причем "древний" Прокастер Икс был на порядок более качественный, чем новоприобретенный в этом году

[MOTOBOBER]

Да причем тут люфт то Я ж сказал недостатки ролика. Сравнивая его с твист бустер от дайвы, понимаешь что на стингере примитив полный. Мне лично плетню нормальную жалко. Так же смазка густая в нем почему то с завода, благо morozzz рассказал какие узлы чем мазать, за что ему признателен.

[balamut]

Может кому пригодится, сам не заказывал... Ролики SIC. Почитал отзыв - для шиман и руоби можно подобрать.

http://ru.aliexpress.com/store/product/Crazy-Fish-1-set-Fishing-SIC-Line-Roller-ball-bearing-For-Spinner-Reel-2-pcs/807600_32383896531.html

http://ru.aliexpress.com/store/product/Fishing-SIC-Line-Roller-For-Spinner-Reel-10-pcs-Lot/807600_858926512.html

[SmallBrother]

Приветствую, про катушки SPRO может кто что сказать? Конкретно NOVA710 интересует.

[MOTOBOBER]

Надо попрбовать с шиманки в стингер поставить, да заказать если подойдет. Должно быть хорошо, учитывая чистоту поверхности и твердость материала.

[SmallBrother]

Надо попрбовать с шиманки в стингер поставить, да заказать если подойдет. Должно быть хорошо, учитывая чистоту поверхности и твердость материала.

у шиманы аливио 2500 и стингера форсэйдж ничего не подходит)

[MOTOBOBER]

PowerAge, пока сам не попробую все варианты... от задуманного не откажусь.

Добавлено: 28 Ноября 2015, 21:22:43

Я думаю подшипник по диаметру подобрать и должно получиться.

[SmallBrother]

И снова здравствуйте)
Немного предыстории, я по природе левша, но с детства приучили все делать правой, но некоторые вещи мне органически неудобно все равно делать ей, например...твичить воблер, да и вообще держать спиннинг. Когда катушки были инерционные, проблем не было, правой крутишь, левой держишь спинн.
Обзавелся безынерционной катушкой, тогда это была кобра 340, номер явно соответствовал цене))) не марочился крутил правой, все норм, катушка купленная в 2000 году, сейчас с хорошими люфтами и выработкой на главной паре лежит в тумбочке как память, в 2007, аккурат покупал после армии купил шиману аливио 2500 с задним фрикционом(принципиально, очень привык и удобно мне) ручка по сей день стоит с правой стороны, после ТО катушка в рабочем состоянии и выработки на ведущей паре практически нет. Ну тут в 2015 раздавил опорный стакан на ручке и повредил пластиковую гайку которая держит шпулю - решил купить катушку новую пока не найду запчасти, и вот тут то все и началось. В магазине взяв в руки катушку(стингер форсэйдж2500) и переставив ручку на правую, удобную мне сторону, услышал мнение продавца, что установленная на правую сторону ручка катушки очень плохо влияет на ее механизм!!!
Вогнало меня это в некоторое сомнение...как так то? С чего вдруг? Шимана ведь отходила 8!!! лет, при этом блесны были самые разные, но все в пределах 20-25 грамм.
Так вот собственно вопрос, помурыжив интернет не нашел разумных обьяснений почему и откуда пошло поверье что правая ручка что то ломает сильнее???
Люди приводят в пример как аргумент разные подшипники слева и справа, а как быть если подшипники с обоих сторон одинаковые? Хотел бы почитать мнение людей которые ремонтируют катушки и проводят им ТО.
Спасибо.

[Jakeey]

 Абсолютно без разницы , с какой стороны ручку поставить.

[MOTOBOBER]

Если посадки в корпусе и на валу под подшипники хотя бы близки к прецизионным и обеспечено постоянное пятно контакта зубьев шестерен ведущего и ведомого валов, то разницы нет. Если же везде болтанка: осевая и радиальная, то в теории вращая левой рукой мы прижимаем ведущий к ведомому, и наоборот вращая правой мы уменьшаем пятно контакта тем самым увеличиваем давление на единицу площади поверхности, а значит и износ. Но это в теории (которая 100%-ная  )

[andan]

В большинстве Шимановских катушках (не старые Р3/Р4) подшипник на левой опоре ведущей крупнее (и гораздо бОльшие нагрузки способен держать) чем подшипник на правой опоре, ибо бесконечник мешает поставить одинаковые. Так что, Шимановские катушки поневоле изначально больше заточены под левостороннюю ручку.

[balamut]

Ryobi, с кулисой, тоже разные подшипники. Про "леворукость" тоже сделал вывод.

[savva]

Относительно справедливо, разве что для катушек, у которых слева шары, а справа пластиковая втулка.