Винты.

[ВОЛЖАНИН.]

А как"недорут"влияет на мотор - позитивно или негативно? Или 5т.-5,5т - это тот диапазон в котором лучше всего ездить?

Представь - при полностью открытом дросселе (полный газ) мотор не выдаёт максимальную мощность, но жрёт бензин по максимуму. И нагрузка у него при этом максимальная. Как думаешь сам - хорошо это или плохо?
А по поводу 5-5,5 т. оборотов - у разных движков разный максимум по оборотам и соответственно разные обороты для самого экономичного режима. Максималка у Хонды40 - что-то (если склероз не изменяет) вроде 6000-6500, у Ямахи40 - 5000-5500. Соответственно на Хонде 5500 оборотов - это крейсер с расходом бензина близким к минимальному, а у Ямахи 5500 - это предел с максимальным расходом. Для примера - Прогресс4 (два человека+80л бензина+шмотки около 30 кг) +Яма40Веос: 4200 оборотов - 43 км/час, расход 10,5л/час; 5200 оборотов скорость 48 км/час, расход 18 л/час. Как-то так.

[yozury]

Представь - при полностью открытом дросселе (полный газ) мотор не выдаёт максимальную мощность, но жрёт бензин по максимуму. И нагрузка у него при этом максимальная. Как думаешь сам - хорошо это или плохо?

Поясню: у меня немного иная ситуация. На новом винте лодка ходит с такой же скоростью ( по GPS) как и на родном. НО на новом по тахометру - 4200-4300, а на родном - 5200-5300.

[ВОЛЖАНИН.]

Поясню: у меня немного иная ситуация. На новом винте лодка ходит с такой же скоростью ( по GPS) как и на родном. НО на новом по тахометру - 4200-4300, а на родном - 5200-5300.

Материал винтов и шаг одинаковые?

[savva]

Поясню: у меня немного иная ситуация. На новом винте лодка ходит с такой же скоростью ( по GPS) как и на родном. НО на новом по тахометру - 4200-4300, а на родном - 5200-5300.

Новый винт как минимум нежелателен. Ощущается явный недокрут, т.е. ни лишнего груза в лодке ни пассажира, а главное, для мотора это неправильный режим работы.

[НикМ]

Поясню: у меня немного иная ситуация. На новом винте лодка ходит с такой же скоростью ( по GPS) как и на родном. НО на новом по тахометру - 4200-4300, а на родном - 5200-5300.

На новом при определенной загрузке мотор провалится и на глиссер лодку не выведет.
+ повышенная нагрузка на сам мотор.
Показатели старого винта близки к оптимальным.

[yozury]

Материал винтов и шаг одинаковые?

Один 4х, родной 3 лопастной, шаги разные (кажется 14 и 13 соответственно). оба "фирменные"(Хонда), рекомендованные производителем для 40-50л.с (они идут в одном корпусе)

[yozury]

На новом при определенной загрузке мотор провалится и на глиссер лодку не выведет.
+ повышенная нагрузка на сам мотор.
Показатели старого винта близки к оптимальным.

По загрузке лодки ему(мотору) по фигу какой вес выводить на глис (4 чел+ барахло) Выводит практически одинаково, а вот при езде такая разница.

[savva]

Спасибо. Оказывается не всё так горестно. Буду звонить и думать. У меня ещё не всё так круто как на картинках.

1 кв. см на одной лопасти это новый винт. Ни малейшего влияния на работу системы и на результаты оказано не будет. Пример: родной рабочий винт обгрызан прилично, по два фрагмента в 1 см на каждом лопухе, главное сохранить или восстановить геометрию изгиба лопасти, ну и закруглиться зазубрины (что бы не рвать чужих сетей ). Разницы с новым аналогом не будет.

[Stroiinvestt]

А как"недорут"влияет на мотор - позитивно или негативно?

когда выкладываешь на фсю тапку, а мотор физически не осиляет раскрутиться- негативно, а когда  чуть сбавляешь чуть от максимально раскручиваемых оборотов при данной загрузке- позитивно.

[yozury]

когда выкладываешь на фсю тапку, а мотор физически не осиляет раскрутиться- негативно, а когда  чуть сбавляешь чуть от максимально раскручиваемых оборотов при данной загрузке- позитивно.

Максимально новый винт мотор раскручивает до 4800. Обычно хожу на 4200-4300.

[Stroiinvestt]

Максимально новый винт мотор раскручивает до 4800. Обычно хожу на 4200-4300.

нормально, хавает намного меньше?

[yozury]

По прикидкам, на 1,5-2 л в час меньше

[ВОЛЖАНИН.]

Всё как бы логично - новый винт более скоростной, отсюда и обороты меньше и расход меньше. Но получается, если родной винт сможет например 6-рых на глисс вытащить, то новый при такой же загрузке на глисс не вытянет.

[yozury]

Выводит, но не так быстро. Я с такой загрузкой езжу максимум 1 - 2 раза за сезон. Обычно 1-2 чел+20-30 кг груза.

[varvar]

Куплю винт для ямаха-30 9 7/8-13. Может у кого валяется без дела. Мой телефон 990-92-76 Игорь