Регистрация лодок в ГИМС

[Крокозябра]

3-й год ходим с товарищем на ПВХ-шке. Ходим не то, чтобы много, но, практически каждые выходные. НИ РАЗУ никто никогда ни одного документа не проверял (права и т.д. присутствуют всегда). Правда, спасжилеты всегда с собой. Издалека, видя ГИМС, надеваем жилеты (если уже не одеты) и все - даже не подходит никто.

[SaaVAge]

Это все хорошо, но на грех и грабли стреляют. Интересует больше техническая и правовая сторона вопроса. Есть ли на моторе вне колпака  код явно говорящий и количестве л.с? Если нет, то имеет ли законное право инспектор потребовать отрыть его если у меня на руках товарный чек из магазина с серийным номером и печатью?
Мот в живую досконально не разглядывал, отсюда и вопросы.
Или все же выйдет дешевле купить 9,9 и переделать его в 15 ( правда не очень хочется, что бы руки наших сервисников копошились в гарантийном моторе). Тут два минуса, снятие с гарантии, плюс отсутствие гарантии, что вообще правильно сделают все.
PS До этого был Tohatsu 5 сил, такими вопросами вообще не задавался.

[tehnik]

А в чеке модель мотора не указана?

[Дед]

А кто сказал что Суз9.9 можно без гемора сделать С15?

[SaaVAge]

Другие форуму сказали, не совсем без гемора, но можно.
А по поводу таблички на движке уже оттуда черпнул. Овчинка выделки не стоит. Проще оформить все по закону.
Вообще вот здесь частично обсуждалось http://www.rusfishing.ru/forum/showthread.php?t=15243

[Redkot]

У меня знакомый занимался раньше подобными делами. Когда я задался этим вопросом он мне посоветовал сделать все по уму и не заморачиваться. По стоимости выйдет как раз разница между 9.9 и 15 силами.
В итоге я купил 15ку и катаюсь себе спокойно... Права полюбому пригодятся в жизни, лучше уж сделать один раз и все... 

[Rikki222]

Дорогие форумчане подскажите пожалуйста. Решил преобрести ПВХ лодку грузоподъемностью 550 кг и мотор сузуки 2,5 лс. Собираюсь плавать по волге и самарке. Надо ли мне регистрировать эту лодку в ГИМС?

[simp]

Дорогие форумчане подскажите пожалуйста. Решил преобрести ПВХ лодку грузоподъемностью 550 кг и мотор сузуки 2,5 лс. Собираюсь плавать по волге и самарке. Надо ли мне регистрировать эту лодку в ГИМС?

Ну если я правильно понял закон то и права тоже нужны на этот комплект, так как собираетесь плавать по судоходным рекам. Если это не так, то поправьте меня пожалуйста.

[ang034]

По Волге и Самарке, без прав, только не выходя на фарватер.   Мотор и лодку регистрировать не нужно.

[ang034]

Возможно скоро будут по Волге ловить тех кто без прав, но пока не трогают! Если не на фарватере .

[Андрей "ГАВАНЬ"]

Ржачь!!! Вы, с правилами плавания, хоть немного знакомы?!! У нас что, бывает река в реке?, чтобы отделять фарватор, как водоём категории ВВП, а прибрежную часть как ВП?!

[Samsung]

инспекция ГИМС использует простую логику: нет прав на лодку, значит не знаешь огней и знаков, а также Правил плавания на ВВП РФ , а раз этого не знаешь– должен оставаться в пределах района ВП – «Вне путей». Соответственно, выходя в район ВВП и МП, где более серьезные условия плавания, необходимо иметь права на лодку, катер, гидроцикл.

[Stroiinvestt]

ВП – «Вне путей».

Сам придумал?

[Samsung]

Взято отсюда - http://www.sea-law.ru/  (вопросы-ответы)

[Stroiinvestt]

ВВП- внутренние водные пути открытые в установленном порядке для судоходства, за исключением устьевых участков рек с морским режимом (МП). (Судоходные районы)
ВП-остальные внутренние водоёмы. (Несудоходные районы)