Ветерок 8 м или 9,9

[Виктор С.]

Если есть желание (и некоторое умение) повозиться самому, могу снабдить литературой и советами опытных людей. (сам начинал с В-12)

[турист]

Б.спосибо ,предложением воспользуюсь но особо я в моторах не рублю  ну снял кожух  ,что глазами вижу то понимаю но это не то - в общем  не спец!!!!

[alex63]

Krazik День добрый  стотья очень нитересная , дело втом что я стал случайным обладателем ПМ ветерок 8м  и поэтому меня оч интересует  вопрос а унас в самаре есть люди которые смогли бы по уму  подготовить его к сезону ?
Может быть кто подскажет?
С наилутьшеми пожеланиями.

Попробуй позвонить 89047471016, зовут Сергей. Отпишись если он тебе реально поможет! Удачи!

[Дядя Вова]

Krazik День добрый  стотья очень нитересная , дело втом что я стал случайным обладателем ПМ ветерок 8м  и поэтому меня оч интересует  вопрос а унас в самаре есть люди которые смогли бы по уму  подготовить его к сезону ?
Может быть кто подскажет?
С наилутьшеми пожеланиями.

 Если любите прогулки на веслах, то тогда да ищете специалистов по подготовке мотора к сезону. Если все таки хотите использовать для плаванья чудо Российской техники "Ветерок", то лучше самому научится в нем разбираться. Он не сложный и при одной-двух разборке-сборке на ваших глазах превратится в детский конструктор. Техника хорошая, но требует понимания и в случае отказа в работе вы всегда будите знать где у него "кнопка" 

[турист]

alex63  благодарю за инфу обращусь обязательно  правда уже получил предложение - остасось только раскопать дальний гараж

[alex63]

Если любите прогулки на веслах, то тогда да ищете специалистов по подготовке мотора к сезону. Если все таки хотите использовать для плаванья чудо Российской техники "Ветерок", то лучше самому научится в нем разбираться. Он не сложный и при одной-двух разборке-сборке на ваших глазах превратится в детский конструктор. Техника хорошая, но требует понимания и в случае отказа в работе вы всегда будите знать где у него "кнопка" 

А вообще полностью согласен с дядей Вовой, сформулировал все очень здорово. Я в этом убедился сам изучив матчасть Ветерка, так что наличие правильно растущих рук и немного желания позволит получать удовольствие от его использования! Сам правда серьезного ремонта не производил (тьфу три раза), но уверен что справлюсь, а опытные Ветерководы, которых тут к счастью много, помогут советом. Всем Ветерководам удачи!

[Виктор С.]

Б.спосибо ,предложением воспользуюсь но особо я в моторах не рублю  ну снял кожух  ,что глазами вижу то понимаю но это не то - в общем  не спец!!!!

Давай мейл, сброшу литературу, а потом сам решишь - твое это, или нет.
Как правильно здесь было замечено - без знаний об устройстве и представлений о том, как регулировать, либо делать мелкий ремонт, выходить на Ветерке за предел, откуда можно вернуться на веслах, не рекомендуется...

[турист]

 у меня не скрытый!

[Петрович]

Давай мейл, сброшу литературу, а потом сам решишь - твое это, или нет.
Как правильно здесь было замечено - без знаний об устройстве и представлений о том, как регулировать, либо делать мелкий ремонт, выходить на Ветерке за предел, откуда можно вернуться на веслах, не рекомендуется...

Лет 6 назад купил Ветер-8  94 г.вып. Только в редукторе масло менял. А так как вечный двигатель пашет. Имея опыт эксплуатации вихрей более 30 лет, должен сказать, что двигатели как небо и земля по качеству различаются. Так что я думаю можно ходить на ветре, особо не боясь поломок. Главное хорошее масло для смеси, в редукторе за смазкой следить, охлаждение нормальное, и штифты винта в запасе иметь.

[Виктор С.]

Mail не вижу!

[alex63]

Лет 6 назад купил Ветер-8  94 г.вып. Только в редукторе масло менял. А так как вечный двигатель пашет. Имея опыт эксплуатации вихрей более 30 лет, должен сказать, что двигатели как небо и земля по качеству различаются. Так что я думаю можно ходить на ветре, особо не боясь поломок. Главное хорошее масло для смеси, в редукторе за смазкой следить, охлаждение нормальное, и штифты винта в запасе иметь.

Петрович! Подскажи пожалуйста, какое масло используешь для приготовления топливной смеси и в каких пропорциях! Спасибо!

[Петрович]

Петрович! Подскажи пожалуйста, какое масло используешь для приготовления топливной смеси и в каких пропорциях! Спасибо!

Для Ветерка Лукойл масло 2т пользовал. Примерно 600-700гр. на 20 литров.
  Для Сузы пользую масло Эьф-Тотал 2т, 300-350гр на 20 литров.

[Дядя Вова]

 Лично я использую пропорцию 500гр на 20литров обычного моторного масла Лукойл или Роснефть. При этом он лучше заводится. Может быть я не прав, но это из опыта эксплуатации. Если не ошибаюсь, в инструкции рекомендуют 2-3% смесь.

[Stroiinvestt]

в Сервисном центре предупредили, на масле не экономить, а мешать как написано в инструкции, для 15 Сузы это 1:100.

[Волгарь]

 Если не ошибаюсь, в инструкции рекомендуют 2-3% смесь.

Без привязки к конкретному маслу и модели мотора говорить о пропорциях бессмысленно. Для Ветерка-8; 8Э;12 и 12Э пропорции таковы: обычный говноавтол типа М8В -1:20, масло типа МС20(МС14) -1:33, масло специальное для 2Т двигателей, типа МГД14м или М12тп - 1:40. Импортные 2Т масла, чтоб там на банках не писали про 1:100 и прочее - тоже 1:40.
Ветерок-8М; 9,9; 12М - говноавтол 1:25, МС20(МС14)-1:40, 2Т масла любых производителей - 1:50.

Разница обусловлена тем, что у моторов с буквой "М" и В-9,9 стоит игольчатый подшипник верхней головки шатуна, менее требовательный к смазке, чем бронзовая втулка на остальных моторах.