Ветерок 8 м или 9,9

[skargo]

2 Krazik: а что у вас за карбюратор стоит? Чёт у меня не такая заслонка подсоса(просто плохо разбираюсь в плм)

[Krazik]

2 Krazik: а что у вас за карбюратор стоит? Чёт у меня не такая заслонка подсоса(просто плохо разбираюсь в плм)

  Регулируемый главный топливный жиклёр "Ветерковских" карбюраторов серии К-33 даёт большие преимущества, позволяя производить точную настройку двигателя на самый оптимальный состав смеси в зависимости от сорта топлива, температуры воздуха и других внешних факторов. При первых признаках засорения карбюратора можно прямо на ходу повернуть дозирующюю иглу в сторону обогащения на полоборота, а затем снова вернуть в оптимальное положение. В большинстве случаев этого бывает достаточно, чтобы соринки проскочили и восстановилась нормальная работа мотора. Однако эта особенность конструкции карбюратора требует периодической проверки регулировки, поскольку в случае неправильного положения иглы возможно значительное снижение мощности мотора вплоть до полного нарушения работоспособности.

На моём двигателе стоит к-49
Карбюраторы новой серии К-49, которыми в последнее время комплектуются "Ветерки", не имеют регулируемого главного жиклёра.

[olegator73]

По поводу к 49 ,этот карбюратор  пучше или хуже?  Вчера  катались  , температура была +8 10 градусов а у меня карбюратор покрылся  коркой льда .Это так бывает?

[Krazik]

По поводу к 49 ,этот карбюратор  пучше или хуже?  Вчера  катались  , температура была +8 10 градусов а у меня карбюратор покрылся  коркой льда .Это так бывает?

Не буду судить лучше или хуже . Два года хожу на К-49 другого не было.
А на счёт корки льда на карбюраторе . У товарища так было когда вышел из строя один из клапанов. Пока мотор работал карбюратор покрылся инием , а потом после остановки перестал заводиться и позже было обнаружено , что это поломка впускного клапана (признак — выбрасывание топливной смеси через карбюратор наружу).

[alex63]

Вот так

и вот так

и вот

и ..

всё!

Спасибо за фото, очень наглядно! А во сколько обошлось? А то я тут недавно видел одну  грушу с шлангами за 900 рублей!

[alex63]

Слышал что ставят в бензопровд фильтр тонкой очистки от класики после груши, кто нибудь пробовал?

[Tourist]

Слышал что ставят в бензопровд фильтр тонкой очистки от класики после груши, кто нибудь пробовал?

так на фото видно фильтр но до груши 

[Krazik]

Всё ( шланг, груша и переходник ) обошлось в 630 рублей (это в 2008 году ).
Если в сборе дороже.
Фильтра стоят перед грушей и перед бензонасосом . Думаю не помешают .

[alex63]

Всё ( шланг, груша и переходник ) обошлось в 630 рублей (это в 2008 году ).
Если в сборе дороже.
Фильтра стоят перед грушей и перед бензонасосом . Думаю не помешают .

Понял, а где покупал?

[Stroiinvestt]

Слышал что ставят в бензопровд фильтр тонкой очистки от класики после груши, кто нибудь пробовал?

ИМХО Для 4-тактников нормально, для 2-т не рекомендуют. Насколько помню у  2-т в топливных фильтрах другой материал используется.

[Tourist]

ИМХО Для 4-тактников нормально, для 2-т не рекомендуют. Насколько помню у  2-т в топливных фильтрах другой материал используется.

на 2х тактник ставят от дизельных движков

[Krazik]

У меня стояли фильтра от производителя. Фильтра легко промываются . Я купил балончик для очистки карбюратора и залив туда эту жидкость после встряхивания сливаю и фильтр как новый . В обоих фильтрах используется мелкая сетка , а в жигулёвских фильтрах материал по плотнее в виде бумаги и наверное поэтому не рекомендуют . На сетке в основном откладывается продукт масла в виде плёнки. В этом сезоне на бензобаке стоял жигулёвский фильтр , теперь поменяю обратно. Но сезон откатал без проблем.

[olegator73]

Ауменя стоит обычный фильтр тонкойочистки бумажный, вроде без проблем,а почему нельзя ставить?

[alex63]

Мужики поделитесь опытом: масло какой марки лить  в редуктор Ветра?
И есть ли смысл консервировать мотор на зиму если храню его дома в тепле?

[Krazik]

       Re: Ветерок 8 м  или 9,9
« Ответ #92 : 14 Январь 2009, 00:59:46 »   

Цитировать
Что-то ни кто не делится опытом эксплуатации Ветерков, как поломки, расход, и есть ли намерения сменить на иномарку?
Я откатал на ВЕТРЕ-12Э сезон 6.04.2008г.- 23.11.08г. Весь сезон без проблем . Даже капот не открывал . Масло Лукойл-2т. 10л.-500г.В редуктор нигрол (сальник плохо держит)


Уже откатал и 2009 год .В редукторе нигрол. Консервировать или нет ? Бензин со смазкой о в доме нет перепада температур и влажности но лишним не будет . Да и что такое консервация . Поменял масло в редукторе и в каждый цилиндр из шприца масла брызнул провернул и забыл до весны.