Лодки и моторы

[Пчела]

--у меня выходить на глисс получалось с нагрузкой больше 40 кг/л.с--

 

у меня больше 30кг/л.с глиссировать не получалось  

винт "облегчал"?

  на Яме25(2т) винт шаг 12....коцнул его в прошлом году, по шаблону диаметр сточил на 10мм(5мм с лопасти), вот счас посчитал последний выход был с загрузом ~ 700кг. (включая лодку и мотор) на глисс вышел, но думаю если добавить еще килл50 то не вышел бы уже...лодка 390 высококилеватая(для гандона)... 28кг/л.с.  получается  
с баджера получил винт Раскал13, говорят он геометрически превосходит Солас(у меня такой стоял)...посмотрим в эти выхи на эффект

[Anton]

Грузовой винт спасет?

[Пчела]

Грузовой винт спасет?

конечно спасет !
в идеале пару винтов иметь ...11 грузовой и 13 скоростной (речь о 25сильном)
есть 14 родной Ямаховский, но это уж ооочень тяжелый винт...максимум килл на 200 полезной нагрузки

[Stroiinvestt]

У меня есть грузовой, 7 шаг, думал поставлю вместо родного и 110кг легко на ватрушке вытянет (на родном, 9-м, 90кг вытягивает если постараться), так из этой затеи ничего не вышло почему-то, тоже только 90кг вытащил. Я объяснить это не могу.

[Stroiinvestt]

--у меня выходить на глисс получалось с нагрузкой больше 40 кг/л.с--

 

у меня больше 30кг/л.с глиссировать не получалось  

винт "облегчал"?

  на Яме25(2т) винт шаг 12....коцнул его в прошлом году, по шаблону диаметр сточил на 10мм(5мм с лопасти), вот счас посчитал последний выход был с загрузом ~ 700кг. (включая лодку и мотор) на глисс вышел, но думаю если добавить еще килл50 то не вышел бы уже...лодка 390 высококилеватая(для гандона)... 28кг/л.с.  получается  
с баджера получил винт Раскал13, говорят он геометрически превосходит Солас(у меня такой стоял)...посмотрим в эти выхи на эффект

Точить только на станке!
Я на Сузуке, 6-ке по12мм (25 с диаметра) стачивал, на винте с 13 шагом (Суза 15) 40мм с диаметра, и сейчас с ним мотор выдаёт 4600-4700 при скорости 35км/ч

[Stroiinvestt]

Байджер340 Спортлайн с тремя мордами на борту95кг+115кг+120кг+походно-рыбацкое снаряжение сдвухдневным запасом провизии и воды на глиссер выходил легко.Движок-Сузуки ДТ15S.

у тебя так и получается около 30кг/л.с.

[Escander]

У меня есть грузовой, 7 шаг, думал поставлю вместо родного и 110кг легко на ватрушке вытянет (на родном, 9-м, 90кг вытягивает если постараться), так из этой затеи ничего не вышло почему-то, тоже только 90кг вытащил. Я объяснить это не могу.

Андрей, форумчане, подскажите пожал-та
лодка баджер хеви дьюти 350. мотор ниссан 2т. 18 сил.
хочу купить винт (чтобы запасной был и чтобы можно было менять стандартный винт на что-то еще).
есть желание летом ватрушку потаскать. какой винт надо взять? на моторе сейчас стандартный стоит.
смотрю винты на сайте баджера. там много.. какой выбрать не знаю. если стандартный грузовой - то может взять скоростной..

[Stroiinvestt]

Андрей, форумчане, подскажите пожал-та
лодка баджер хеви дьюти 350. мотор ниссан 2т. 18 сил.
хочу купить винт (чтобы запасной был и чтобы можно было менять стандартный винт на что-то еще).
есть желание летом ватрушку потаскать. какой винт надо взять? на моторе сейчас стандартный стоит.
смотрю винты на сайте баджера. там много.. какой выбрать не знаю. если стандартный грузовой - то может взять скоростной..

для начала надо максимальные обороты мотора померить на родном винте на разных загрузках, а дальше по ситуации выбирать приоритеты.

[Escander]

Андрей, форумчане, подскажите пожал-та
лодка баджер хеви дьюти 350. мотор ниссан 2т. 18 сил.
хочу купить винт (чтобы запасной был и чтобы можно было менять стандартный винт на что-то еще).
есть желание летом ватрушку потаскать. какой винт надо взять? на моторе сейчас стандартный стоит.
смотрю винты на сайте баджера. там много.. какой выбрать не знаю. если стандартный грузовой - то может взять скоростной..

для начала надо максимальные обороты мотора померить на родном винте на разных загрузках, а дальше по ситуации выбирать приоритеты.

простите чайника
как обороты мерить??? подключать прибор какой надо? где прибор взять, как подключить?

[Stroiinvestt]

с этим сложнее, на слёте будешь?

[Escander]

с этим сложнее, на слёте будешь?

нет. не слет не планировал...
может и получится конечно подъехать. но сомневаюсь.
ладно.
может позже.. как мотор обкатаю.. получится где-нить пересечься, когда ты на воду будешь выезжать.. может найдется минутка показать, объяснить.
спасибо за отзывчивость
на след неделе права должен получить )) теорию уже сдал.

[Юрист63]

Может кто напишет или ссылкой ткнет на размер букв и цыферок на номерах на ПВХ лодке. Заранее благодарю.

[Viking]

Регистрационный номер наносится контрастной несмываемой краской на обоих бортах судна на расстоянии 1/4 длины корпуса от форштевня одной строкой. Высота букв и цифр должна быть не менее 150 мм, ширина - 100 мм, а толщина линий - 15 - 20 мм.

[Юрист63]

Viking, огромное спасибо.

[Prost]

Может кто напишет или ссылкой ткнет на размер букв и цыферок на номерах на ПВХ лодке. Заранее благодарю.

Дим привет.
Утвержденный размер шрифта может не поместиться на борту ПВХ. Номер должен быть прежде всего заметен. Обмерять никто не станет. Нам так на курсах говорили.