Лодки и моторы

[Stroiinvestt]

  лодку 360 на крыше шевинивы??? Да это просто жесть какая то. .....или шутка?
С уважением бох морей.

разгонял до 120км/ч полёт нормальный

Сколько времени тратишь на погрузку -разгрузку, один тягаешь? Не быстрее её накачать-спустить, и мотор то полюбому ставить-снимать?

[Жжёный]

в одного вряд ли справлюсь по времени мин.10 не больше, зато в машине место для третьего появляется.

[Volodya-Jig*it]

DoctorZlo, лично от меня также спасибо, я чуть было не продал КВИК 340 (не было покупателей), в пользу стингрея с алюмом, ну ОЧЕНЬ она мне понравилась, и это при том, что с Квиком у меня никаких проблем не было, качество во всем, как говорится ни о чем не думай, только рыбачь, после твоих слов, я свою родимую оставляю -).

[Пчела]

Большой Вова
Я Стингрей то и купил из за красоты  
До этого пользовал именно Квик-340, счас товарищь на ней катает очень доволен лодочкой  

[Kolchin]

У меня nissan moran (musson) 360. Помещается только на заднем сидении. Но попривык уже. Вроде даже удобно...

[maloyev]

Подскажите плиз, где в Самаре можно купить лодку Посейдон SOLO 250?
вот такую http://www.gavane.ru/catalog/item.html?id=175
или такую http://www.gavane.ru/catalog/item.html?id=181

[Krazik]

Большой Вова
Я Стингрей то и купил из за красоты  
До этого пользовал именно Квик-340, счас товарищь на ней катает очень доволен лодочкой  

Что то не понятно ? "Стингрей из-за красоты" . А , что теперь на воде только и думать про те страхи которые наговорили. У меня 320-й , на ходу спецыально наблюдал , как играет пайол . При правильной заправке и давлении ничего плохого не предвещает . Послушав Вас теперь фобия начнёт развиваться.

[Пчела]

Krazik
320-й не тот размер что б его "ломало"  
к тому ж речь идет об экстремальных ситуациях - критический загруз, неправильный загруз, недокачка бортов, большая волна и т.д.
из практики:
когда поменял пайолы на фанеру гружу теперь как хочу куда хочу и хожу по волне какой хочу без проблем  
а загруз бывает, что и 25-ка еле вытягивает на глисс

[Krazik]

Krazik
320-й не тот размер что б его "ломало"  
к тому ж речь идет об экстремальных ситуациях - критический загруз, неправильный загруз, недокачка бортов, большая волна и т.д.
из практики:
когда поменял пайолы на фанеру гружу теперь как хочу куда хочу и хожу по волне какой хочу без проблем  
а загруз бывает, что и 25-ка еле вытягивает на глисс

Ок ! Теперь я спокоен . Буду спокойно продолжать бороздить просторы нашей Волги  .

[Андроникович]

Всем доброго дня!
У кого есть опыт страхования катеров, подскажите где лучше страховаться

[Жжёный]

на днях первый раз спускал на воду свой комплект,(wl-360+suzuki df-15)угол наклона поставил на вторую дырку от движка. получилось от пластины до днища ~5-7см ежли продлить эту линию ~10см до киля.на холостых движок работает ровно,но стоит чуть поддать газку начинается детонация по всей лодке, после выхода на глис вибрация пропадает.с какой скоростью шёл на знаю, но что румпель на одну треть, что чють больше газишь_ скорость одинаковая(что с одним что вдвоем)тока движок работает громче и детонация появляется на румпеле
sm:4что я не так сделал??и по чему вибрация??имхо её не должно быть.

[Пчела]

от пластины (антикавитационная плита) до уреза транца оптимально 20мм (+,-).
Идет не детонация а вибрация, скорее всего в одном горшке заливает свечу, что на обкаточной смеси вполне бывает

[Stroiinvestt]

на днях первый раз спускал на воду свой комплект,(wl-360+suzuki df-15)угол наклона поставил на вторую дырку от движка. получилось от пластины до днища ~5-7см ежли продлить эту линию ~10см до киля.на холостых движок работает ровно,но стоит чуть поддать газку начинается детонация по всей лодке, после выхода на глис вибрация пропадает.с какой скоростью шёл на знаю, но что румпель на одну треть, что чють больше газишь_ скорость одинаковая(что с одним что вдвоем)тока движок работает громче и детонация появляется на румпеле
sm:4что я не так сделал??и по чему вибрация??имхо её не должно быть.

вибрация не будет только когда мотор заглушишь . не знаю почему, но и у моей 6-ки 4-тактной и у товарища на 4-х тактной 15 Сузе вибрация неприятно отдаёт в руку, прямо напрягало, чего нет на моей теперешней 15-ке 2-ткной, и также не было на 2-тк Яме-5; в смысле не совсем её нет, но она как-то не замечается.

[Stroiinvestt]

от пластины (антикавитационная плита) до уреза транца оптимально 20мм (+,-).
Идет не детонация а вибрация, скорее всего в одном горшке заливает свечу, что на обкаточной смеси вполне бывает
 

чего- то не правильно про 20 мм, у меня если я даже штырёк верт. положения совсем уберу будет 40-50.......


Возможно это конечно из-за разных углов вклейки транцев, но у меня сейчас оптимально на 4-ом (от транца) положении с пассажиром и на 3-ем, когда один

[Жжёный]

от пластины (антикавитационная плита) до уреза транца оптимально 20мм (+,-).
Идет не детонация а вибрация, скорее всего в одном горшке заливает свечу, что на обкаточной смеси вполне бывает
 

в гараже подкладывал под жвижок 20мм  брусочек получилось от уреза транца до пластины ~25мм (выше движок поднимать не куда) приложеная к пластине рейка в окурат киля касается.
у меня не обкатачная смесь,движок четырёх-тактник