Поговорим о лодочных моторах!

[АЛЕКСЕЙ-163]

А можно и не вложить! Если взять проверенного годами китайца
Всё остальное понты и нежелание признать, что деньги переплачены чисто за бренд.

[yozury]

А можно и не вложить! Если взять проверенного годами китайца
Всё остальное понты и нежелание признать, что деньги переплачены чисто за бренд.

Понятие "проверено годами китайца" у каждого разное. Для  меня, это лет хотя бы, от 10. Кто-то здесь пользовал китайцев и ничего в них не ремонтировал 10 лет??

[Дед]

Понятие "проверено годами китайца" у каждого разное. Для  меня, это лет хотя бы, от 10. Кто-то здесь пользует китайцев 10 лет??

+100 500 
Добавлю- китай  лотерея!
И еще - на понтах весь мир ходит.

[yeti]

А можно и не вложить!.

Поддержал только это мнение.
 "Если взять проверенного годами китайца" - это конечно перебор.
 "Всё остальное понты и нежелание признать, что деньги переплачены чисто за бренд." - тоже не согласен т. к. технологические и конструкторские наработки у япов на порядок выше китайских, но разрыв быстро сокращается. Особенно в несложных изделиях.

[savva]

Поддержал только это мнение.
 "Если взять проверенного годами китайца" - это конечно перебор.
 "Всё остальное понты и нежелание признать, что деньги переплачены чисто за бренд." - тоже не согласен т. к. технологические и конструкторские наработки у япов на порядок выше китайских, но разрыв быстро сокращается. Особенно в несложных изделиях.

Что бы сократить разрыв, величиной в пропасть, желательно быть самому конструктором своих изделий, или хотя бы точно копировать украденный продукт. При этом, не экономя на качестве материалов, и на качестве окончательной сборки. Тогда можно начинать сокращать, что то кроме одного места  .

[Stas963]

Поддержал только это мнение.
 "Если взять проверенного годами китайца" - это конечно перебор.
 "Всё остальное понты и нежелание признать, что деньги переплачены чисто за бренд." - тоже не согласен т. к. технологические и конструкторские наработки у япов на порядок выше китайских, но разрыв быстро сокращается. Особенно в несложных изделиях.

Не во всём  соглашусь с вами. У Китайцев есть вещи не хуже Японских , пиндосовских и европейских , только стоят они соответственно . А кто сейчас будет покупать маде ин Чина , по цене японцев. Что бы продавалось , нужна дешевизна , отсюда и качество изделий и комплектующих. Двоим из  десяти попадутся нормальные моты , и они кричат что всё остальное , оплата бренда . Остальные восемь молчат , потому что им советовали БУ японца , но они подумали что новый китаец лучше чем старый японец , и прогадали. И ещё , такое Г , китайцы отправляют большей частью в Россию.

Добавлено: 26 Декабря 2015, 21:46:51

ПС. На них Мао сейчас не хватает.

[Буратино]

Насчёт Мао - не прикольно. А в остальном правильно. Ну ещё и мозги,и кошелёк давят.

[J.Silver]

Если кто пользовал мотор HANGKAI 4 л.с. или другой не обязательно 4л.с просто хотел бы узнать мнение о HANGKAI в целом.

Толич,у тебя вроде был Китай-мотор?Сдох совсем?Еще один хочешь?

[savva]

Китай, со своей халявой это зло. Он развращает весь мир, параллельно захватывая все его рынки. Страна бездарного клонирования и перевирания украденных технологий. Благодаря им, всемирные бренды, нарабатывающее свои знания и технологии десятками лет, в угоду оборота, в гонке за рынок, ухудшают качество выпускаемой продукции. Переводят производства на азиатские площадки, персонал которых срать хотел на репутацию бренда.
Итог: очевиден и плачевен.

[Stas963]

Насчёт Мао - не прикольно. А в остальном правильно. Ну ещё и мозги,и кошелёк давят.

Да я и не хотел приколоться. Просто вспомнил ,когда был маленький , тётка ездила в Китай в командировку. Привезла оттуда,  мамке шубу из искусственного меха ,мне плащ-пальто с отстёгивающимся мехом. Подстёжку до сих пор, племяшка как душегрейку носит, а шуба разрезанная на куски , покрывает лавки в гараже.

[руслан84 нос]

Толич,у тебя вроде был Китай-мотор?Сдох совсем?Еще один хочешь?

толич конечно сам напишет,но я думаю просто предложили ему 4 сил. мотор вот и спросил.так как у него до этого был 2.5
решил немного усилиться

 а вот на счет китайца!у меня их было 3шт
первый 2.5-сеа про,второй 5-hdx,третий 15-тролл
первые два пользовал по году каждый.ни разу не подвели!
хдикс так вообще понравился.тихий,экономичный.короче для 5ки китайца он был на 5!!!
в 12 году взял тролл.БУ!год
в нем реально менялась только помпа с крыльчаткой на ямаховскую.больше ничего не делали.
эксплуатация не всегда мягкая
летом давлю на тапку будь здоров!в мороз катаюсь,тоже хоть бы х..
Замерял скорость:такая же как и на мерке 15!
в румпель не бъет.видимо там что то стоит чтоб движок не отдавал в руку.есть все что и у ямахи!
так что если китаёз норм ,то и ездить будет так же как и яма и суза и мерк.
только запчасти дешевле ;)но дай бог чтоб они не пригодились

[MOTOBOBER]

Много моторов китайского производства копируют Yamaha, и если в геометрических размеры они идентичны, то в материаллах, механообработке и термообработке, а так же в видах покрытий это совершенно разные вещи. Только этим они и отличаются, и только благодаря этому по большей части они дешевле. Мое мнение, если бы те же вихрь и нептун были бы сделаны в Японии, с применением их технологий и принципов производства, то ресурс их был бы в разы выше.

[savva]

Много моторов китайского производства копируют Yamaha, и если в геометрических размеры они идентичны, то в материаллах, механообработке и термообработке, а так же в видах покрытий это совершенно разные вещи. Только этим они и отличаются, и только благодаря этому по большей части они дешевле. Мое мнение, если бы те же вихрь и нептун были бы сделаны в Японии, с применением их технологий и принципов производства, то ресурс их был бы в разы выше.

Не соглашусь абсолютно. Вихрь - изначально порочная конструкция. Но при этом, качество материалов изделия редко кого подводило. И производи его хоть в Япии, всё равно он останется Вихрём.
 Кетаёзы же копируют отточенный конструктив, причём самый отработанный, но срут на технологию материалов и кладут на качество сборки.
Результат в статистике, при нормальной такой цене за единицу изделия.
Считаю, уровень и место у параши Китайской Народной промышленности, не далее производства зарядок и игрушечных микрокультиваторов. Дальше их допускать никак нельзя. Иначе завалят хламом с головой.

[Stas963]

Вихрь , разработали при (царе Горохе) , и сравнивать их с Ямами , Мерками , Сузами и тд. не совсем корректно. Да и попробуйте лить в бензин автол , а не Мотюль и всякие прочие масла разработанные специально для лодочных мотов. Я думаю ресурс моторов очень сократится.

[savva]

Вихрь , разработали при (царе Горохе) , и сравнивать их с Ямами , Мерками , Сузами и тд. не совсем корректно. Да и попробуйте лить в бензин автол , а не Мотюль и всякие прочие масла разработанные специально для лодочных мотов. Я думаю ресурс моторов очень сократится.

Не соглашусь. Уверен, ИМХО, ресурс мотора нисколько бы не уменьшился от применения автола вместо Мотюля. Важно, что б масло соответствовало заявленным характеристикам, и требованиям.