Поговорим о лодочных моторах!

[НикМ]

Привет. Оживлю тему. Подходит ли машинка дистанции  от Меркурия к другим двигателям и к каким. Камнями не кидайтесь - тему курил, но уж больно обширная не нашёл.

Да.  Элементарно. Только эл. разъёмы нужно переделать и концевики тросов прикрутить соответствующие. Два раза переделывал мерковское ДУ на сузу и на яму. Проблем нет. Отрезал нахер оба разъёма, купил армейские с соответствующим кол-вом штырьков. Огонь!

[ribak.87]

Всем привет!
В лодочных моторах я чайник, поэтому заранее извиняюсь, если кому то покажется вопрос странным)
Вообщем мотор у меня ТОХАТСУ 5 сил, 2 тактный.
Стал еще осенью , где то с октября с конца, замечать следующее: идешь на полном газу начинаешь поворачивать и мотор перестаёт ехать, усиливается вибрация и звук . ощущение такое что на винт намотало много -много травы и он отказывается ехать. как только выпрямляешь все нормально, едет нормально.
Пробовал поворачивать на маленькой скорости(меньше пол силы не выходя на глис) ведет себя хорошо мотор. но как только вышел на глис и входишь в поворот хотя бы на 2/3 ходу мотора, все , сброс скорости, силы, мотор ревёт - не едет, картина что винт перегружен ...
может в холодной воде только такая фигня, т.к. плотность больше...
Это нормально что так происходит? или мотор не выдерживает нагрузки на вираже? или все таки не нормально и винт прокручивает?

[Сергей/Самара]

Обороты растут при этом? А скорость падает? Скорее всего, винт завоздушивается в повороте, так называемый "прохват". Лечится опусканием мотора (не вариант, если не хочешь резать транец на лодке), поджатием ближе к транцу (на одно отверстие регулировочный штырек ближе к транцу переставить), установкой крыльев на АКП. Ну, или просто тупо не газовать в поворотах. Тут на выбор...

[ribak.87]

Обороты растут при этом? А скорость падает? Скорее всего, винт завоздушивается в повороте, так называемый "прохват". Лечится опусканием мотора (не вариант, если не хочешь резать транец на лодке), поджатием ближе к транцу (на одно отверстие регулировочный штырек ближе к транцу переставить), установкой крыльев на АКП. Ну, или просто тупо не газовать в поворотах. Тут на выбор...

Спасибо!
Да , обороты растут очень сильно!
Скорость падает!
Такое ощущение что газуешь на холостом ходу...

[savva]

Мотор на пределе, при повороте нагрузка на него возрастает, из за увеличения площади трения, поэтому и сбрасывает обороты.
Добавлено: 13 Апреля 2016, 11:39:33

Спасибо!
Да , обороты растут очень сильно!
Скорость падает!
Такое ощущение что газуешь на холостом ходу...

Если обороты возрастают - прохваты воздуха.

[yeti]

Тоже ловил прохваты на приличной волне (Хантер 290 + 5 л.с.). Сначала пугался, потом понял. Регулировать двигун некуда, пилить транец не вариант. Оптимального решения пока не нашёл. На прохвате сбрасываю газ до 1\3, потом восстанавливаю до оптимума.

[Лёха Михей]

Я поставил гидрокрыло, и в поворотах всё норм винт не хапает воздух.

[Andreyk]

Уважаемые однофорумчане, помогите с выбором китайского качественного двухтактного мотора  5 л.с. Всю голову уже сломал .... Японец для меня дороговат, да и главное условие - выход на глисс и уверенное движение на нем в одного с экипировкой. Интересуют реальные отзывы по HDX5, HDX 5,8, Titan 5(в Самаре даже дилера этого зверя нет), Hidea 5. Если кто-то сможет посоветовать что-то другое иных производителей в диапазоне до 55 тыс, руб , будут очень благодарен) Покупаю с расчетом эксплуатации в течение 2 лет

[руслан84 нос]

Был у меня HDX 5.Хороший,тихий китаец
на фрегате 280 вдвоем глиссировали

[dmitri63]

С такими деньгами можно хорошего японца взять, 2-3 годовалого и продашь потом легко.

[Vlad163rus]

Покупаю с расчетом эксплуатации в течение 2 лет

Интересный подход))).А по истечении 2-х лет что дальше?Какие планы?

[Cherokee]

Парни, возникла проблема с мотором evinrude 9.9
Описывать проблему буду долго.
Лучше по телефону 8-903-301-26-63... или напишите мне в личку ваш номер телефона и я вам сам наберу.
Заранее спасибо.

[Леха505]

Уважаемые однофорумчане, помогите с выбором китайского качественного двухтактного мотора  5 л.с. Всю голову уже сломал .... Японец для меня дороговат, да и главное условие - выход на глисс и уверенное движение на нем в одного с экипировкой. Интересуют реальные отзывы по HDX5, HDX 5,8, Titan 5(в Самаре даже дилера этого зверя нет), Hidea 5. Если кто-то сможет посоветовать что-то другое иных производителей в диапазоне до 55 тыс, руб , будут очень благодарен) Покупаю с расчетом эксплуатации в течение 2 лет

Зайди в маг. Царь на Пр.Ленина есть 4х такт Мерк б/у, лежал у человека как запасной, если не ошибаюсь, он его ни разу даже не заводил.

[Сергей/Самара]

С такими деньгами можно хорошего японца взять, 2-3 годовалого и продашь потом легко.

Очень верный совет. Тохатсу 5 или Ямаху 5 возьми, при продаже вернешь свои деньги в полном объеме.
Сколько будет стоить 2-х летний китаец- не знаю, но сильно дешевле, чем купишь.

[dmitri63]

У товарища проблема с мотором. В первой половине газа мотор работает нормально , а даешь больше 2\3 газа и начинается потряхивания и обороты проседают. Мотор 4т. 9.9