Поговорим о лодочных моторах!

[Шурави]

практик

почему выбор пал именно на четырехтактный?

Запас хода больше на баке.

[Пчела]

 когда движка с транца не снимается, то это один из решающих факторов в приобретении. А если постоянно снимать и навешивать , то фактор веса и удобства при перевозке в салоне авто более важен.
Если конечно Практик не планирует проходить за выходные по 100-300км. ..при перемещении за выезд до 100 км при равносильных двигателях (до 30-50сил) разница в топливе ( в рублях) ничтожна , как минимум по сравнению с топливом залитым внутрь шкипера  

[Anton]

Покатался уже прилично на 2-х тактнике, основной минус: воняет выхлопом,  иногда напрягает, при троллинге надо в противогазе идти, иначе кроет

[sauron]

Покатался уже прилично на 2-х тактнике, основной минус: воняет выхлопом,  иногда напрягает, при троллинге надо в противогазе идти, иначе кроет

слабенький то ты у нас какой))

[Пчела]

разница только в том что от двухтактника чуешь чем травишься, а от четырехтактника не чуешь ....НО ТРАВИШЬСЯ ВСЕРАВНО угарным газом то

[Anton]

разница только в том что от двухтактника чуешь чем травишься, а от четырехтактника не чуешь ....НО ТРАВИШЬСЯ ВСЕРАВНО угарным газом то

Не скажи! Угара меньше

[Anton]

Покатался уже прилично на 2-х тактнике, основной минус: воняет выхлопом,  иногда напрягает, при троллинге надо в противогазе идти, иначе кроет

слабенький то ты у нас какой))

А мож на оборот слишком пробитый?

[практик]

когда движка с транца не снимается, то это один из решающих факторов в приобретении. А если постоянно снимать и навешивать , то фактор веса и удобства при перевозке в салоне авто более важен.

Значит, когда с транца не снимается - тогда лучше 4-х тактный, а если в машине возить и чтобы легче был - тогда 2-х тактный лучше? Если не брать во внимание экономичнось и выхлоп?
Лучше напишу, для чего мотор, чтобы советы конкретнее были. Я не катаю лыжников, не спинингую, не троллингую. Ездить на рыбалку приходится за 500 - 700, а то и за 1700 км. Я карпятник со всеми причендалами: раскладушками, палатками, род-подами и т.д.. Вольву V50 караван набиваю под завязку. Лодка нужна, чтобы от стоянки машины до хорошего карпового места на реке или озере все барахло перевезти и на месте монтажи завозить. До сих пор обходился веслами и э. мотором, но веслами далеко не намашишься, а 2 аккумулятора для э. мотора тяжёлые больно. Вот я и думаю какой-никакой моторчик приобрести, а какой - ума не приложу.

[Anton]

Как насчет запрета езды по водоему на движке?

[Пчела]

Антон
угарный газ СО запаха не имеет! Присутствие запаха от масла в выхлопе не говорит о более насыщеном содержании СО (не путать с СО2-углекислым газом менее ядовитом) Поэтому отравление происходит от четырехтактника просто более "комфортно" . Но находясь на открытом воздухе это не грозит большими последствиями. Хотя первые симптомы угара могут появится при длительном тролле по ветру на любом двигателе.

практик

в Вашем случае двухтактник уместнее (ИМХО)
Легче
Тяговитее
Меньше по размерам

желательно ставить движку максимальноразрешенную на лодку. Обязательно захочется чего то большего впоследствии и очень недоставать тех трех или пяти лошадок съеденных при покупке

[практик]

Как насчет запрета езды по водоему на движке?

Рыбачу там, где можно на движке. Я, кстати, не россиянин. Рыбачу в Германии, Италии, Испании. У нас и заморочек с оформлением лодок - моторов нет. Купил и поехал.

DoctorZlo

Максимально для лодки - 8 л.с., но проблема не в этом, у нас можно и больше поставить, в пределах разумного, конечно. Но без "прав вождения" разрешено только 5 л.с., а заморачиваться "правами" не хочеться

[Anton]

Как насчет запрета езды по водоему на движке?

Рыбачу там, где можно на движке. Я, кстати, не россиянин. Рыбачу в Германии, Италии, Испании. У нас и заморочек с оформлением лодок - моторов нет. Купил и поехал.

DoctorZlo

Максимально для лодки - 8 л.с., но проблема не в этом, у нас можно и больше поставить, в пределах разумного, конечно. Но без "прав вождения" разрешено только 5 л.с., а заморачиваться "правами" не хочеться

Большие сомнения в вышесказанном ИМХО!

[ksa]

Если человеку нужно средство передвижения по воде , минимум занимаемого при траспортировке места и веса. Если устраивает  водоизмещающий режим плавания. Берите 2-тактник  минимальной мощности.

[Жжёный]

Покатался уже прилично на 2-х тактнике, основной минус: воняет выхлопом,  иногда напрягает, при троллинге надо в противогазе идти, иначе кроет

Не зря же, двухтактники пирдуньчиками называют   .

[практик]

Как насчет запрета езды по водоему на движке?

Рыбачу там, где можно на движке. Я, кстати, не россиянин. Рыбачу в Германии, Италии, Испании. У нас и заморочек с оформлением лодок - моторов нет. Купил и поехал.

DoctorZlo

Максимально для лодки - 8 л.с., но проблема не в этом, у нас можно и больше поставить, в пределах разумного, конечно. Но без "прав вождения" разрешено только 5 л.с., а заморачиваться "правами" не хочеться

Большие сомнения в вышесказанном ИМХО!

Хотел фото в доказательство повесить, да не срослось как-то. Посмотри кусочек Испании в теме "Квок" раздел "С квоком и мудростью" стр. 5 Или копию Аусвайса выслать?
Благодарю за советы!
P.S. Хотел сказать с "надувашками" проблем в оформлении нет. Про большие корыта не знаю, наверно нужно оформлять.