Тюнинг Прогресс - 4

[DEnS]

Друзья, посоветуйте организацию или частное лицо для изготовления и установки лобового стекла с калиткой на прогресс 4. Спасибо!

P.s. желательно в Тольятти

[Дед]

Друзья, посоветуйте организацию или частное лицо для изготовления и установки лобового стекла с калиткой на прогресс 4. Спасибо!

P.s. желательно в Тольятти

Сайт Лодка 44 тебе в помощь.Сам там взял в этом году.

[DEnS]

Сайт Лодка 44 тебе в помощь.Сам там взял в этом году.

Спасибо за рекомендацию, сборка и монтаж трудная задача или нет?
И какое из представленных на сайте ты вабрал?

[Ennot]

Кстати- опять в тему.Хондо изготовители совсем оборзели -Суза 60-300тыр.
Хонда 60-346тыр ГОЛАЯ!Со всеми причиндалами 420тыр :И за что платить -за бренд?
А понадежности  - не думаю что Хонда на стока лучше чем любой ЯПОНЕЦ.

Была хонда 50 карб на 5М4 эксплуатировалась часто, сам двигатель нормальный, а вот навесное не очень. Сначала вышел из строя гидроподъем, стерлись щетки, оригинал взять негде, пришлось точить самому несколько раз. В итоге потом вышел якорь из строя. Восстановили.
Постоянно в редукторе мелкая стружка, а потом и водичка появилась.
Не понравилась хонда.

[Бродяга]

Была хонда 50 карб на 5М4 эксплуатировалась часто, сам двигатель нормальный, а вот навесное не очень. Сначала вышел из строя гидроподъем, стерлись щетки, оригинал взять негде, пришлось точить самому несколько раз. В итоге потом вышел якорь из строя. Восстановили.
Постоянно в редукторе мелкая стружка, а потом и водичка появилась.
Не понравилась хонда.

Был у меня П-4 под Хонда-50 (брал б/у в Питере). Не одного нарекания. За бренд платить не стоит. Но всё таки она самая тихая, по моему.

[Пчела]

... Но всё таки она самая тихая, по моему.

из полтосов самая тихая Яма 4-х цилиндровая 

[Bereza]

Хонда-50 лучший двигун, несколько лет эксплуатировал на казанке-2 никаких нареканий, никогда не подводил в самых суровых условиях ранней весной и почти зимой, и ни одной поломки

[Дед]

Сам 2 года  пользовал на П4 Хонду 50(карбовая без подсоса) в холодную не
заводился , самый слабый из полтосов.А в этом году на нашей соянке
Хонду приговорили- из 15 моторов -4 сломаных гидроподьема.
Избавился в этом году взял Сузу 60А - вот это мот
180часов -все путем.
Р.S. К осени на стоянке Суз стало 10 а Хонд ни одной.

[Stroiinvestt]

Думаю 180 часов для серьёзного ипонского мота ваще не показатель, надо хотяб 1800...

[Anton]

А каков в среднем ресурс у япономоторов 4т?

[Ennot]

Сузука оптимальный вариант цена - качество.
Правда опишу один случай.
Работал я в одной конторе, был там типа механика- завгара, был у нас Силвер Хавк 520 покупали в клевом месте тольятти и Суза 90, брали новый в Аквахаус.
После первого сезона затащили в гараж теплый прехали механики, сделали консервацию, получили денег, чека не дали, ну а печать в сервисную книжку потом поставим.
 Прошла зима. Сижу в Дубовском в апреле, кайфую, солнце подогревает, сорога прет....
Звонок от начальства - дайверов.
- Лёх, мы лодку спускаем?
- Да спускайте, заведете, поработает немного, подымит, прогреете и в путь.
Прошло некоторое время, опять звонок.
 Лёх, мы завели мотор, он завелся, проработал какое-то время, заглох, больше не запускается и масло с него поперло.
Я говорю,  масло посмотрите откуда поперло, залейте до уровня заново и пробуйте заводить.
Короче мотор не завели.
Масло вытекло из под фильтра, который механики не дотянули.  Механизм натяжения цепи гидравлический, но с храповичным механизмом  который по мере износа ГРМ  натягивает цепь , а обратно не дает ей ослабнуть. Что бы ослабить цепь нужно потом вручную взвести храповичёк.
Так вот цепь все таки ослабла и перескочила. Для меня это до сих пор это загадка как это получилось. Походу во время запуска сделали перегазовку , а в этот момент даление масла кончилось.  Непомню сколько клапанов загнуло, но благо всё обошлось и к середине июня мотор по гарантии починили. Потом он нас только радовал. Правда я очканул тогда, печати в сервиске нет, чека тоже , что консервацию они делали,  но слава богу обошлось.
 Так, что  берите чеки и ставте печати, а то можно попасть.
А сузука 90 очень мне нравилась, экономичный мотор если не джазовать на нем.
От федоровки до  глинки умудрялся уложится в 12-14 литров.

Контора недавно кончилась, и остался я без лодок.
Купил прогрессик4, "немного" моденизировал его, оплатил зимой сузуку 50(надо было 60 брать для апгрейда) со скидкой в Аквахаус 260тыров, забрал в мае, установил сам двигатель.
Пришло время первого запуска. Звоню в Аквахаус, говорю у меня первый запуск, мне бы механика для сохранения гарантии, спускать лодку буду на кр.глинке.
Они говорят- Легко, 5500 руб будет стоит выезд и запуск. (Парни  там вообще прих....и)
Я говорю - это за что? За то , что Коля(механик тамошний) посмотрит как я ох...но мотор установил и ключ повернул.   
 Короче первый запуск был с другими парнями и в два раза дешевле при сохранении гарантии и ТО у них дешевле кто сам не в состоянии.
 

[Stroiinvestt]

А каков в среднем ресурс у япономоторов 4т?

в каком то мануале на мотолодке видел 8000 наработка до капиталки поршневой (для 40 ямы)

[Ennot]

А каков в среднем ресурс у япономоторов 4т?

Устанешь эксплуатировать. Я про сузуки   
Но и 15м мерк на котором ты гоняешь  самый удачный мотор в своем классе.
Один реверс на ручке,  по траве чего стоит.   Очень живучий. Под моим наблюдением было 3 штуки. Один  в Печерске , эксплуатируется как только появляется жидкая вода и до льда , каждые выходные . Отроду ему наверное лет 10, а то и больше, тяга немного упала, колечки наверное подсели,  редуктор на нем ремонтировал и проклодку ГБ пробило, вода правда наружу поперла, хотя там давление.... , прогнила наверное.
 Кстати разбирается проще чем вихрь.
Заране советую подтянуть прокладку головки блока

[Anton]

Но и 15м мерк на котором ты гоняешь  самый удачный мотор в своем классе.
проклодку ГБ пробило, вода правда наружу поперла, хотя там давление.... , прогнила наверное.
Заране советую подтянуть прокладку головки блока

У мерка15 2т голова с блоком литая, в нем нет прокладки ГБЦ.
То, что на болтах в районе свечных колодцев, это крышка системы охлаждения.

[Ennot]

Не знал,  прокладку владелец сам поменял без моего участия.
Я думал у него отдельно ГБЦ. Мотор то половиница по картеру.