Консервация ПЛМ для зимнего хранения

[Дед]

Freddd-вообще консервация по мануалу. Для 2Т - масло в редукторе.
Свечи вывернуть и брызнуть спецжидкость  а по русски полложки
того же масла что лил в бенз и провернуть за винт.
Я ,когда имел 2Т отсоединял мот от бенза и вырабатывал все до
тех пор пока мот не заглохнет.Лучше будет если карб пустой,осадка весной от говномасла не будет.
4Т тоже самое тока добавляется масло в картере поменять.
4Т насколько знаю нельзя вырабатывать весь бенз-насос крякнуть может
но эт у инжекторов у карбов можно.ВСЕ.
На истину не претендую но сам с 2011 года свою Сузу так обслуживаю.
Добавлю-эта процедура через каждые 100часов. Я берегу -через 80.

[savva]

Андрей, про фильтр ты забыл.
Я раз в сезон менял, примерно раз в 200-220 м/часов, масло нормальное ещё было, темненькое конечно, но оно и через 5 часов уже такое. В мануале к Уамане вроде и было написано раз в сезон или через 100 часов. Если сверхнагрузок при эксплуатации мотор не видит - нормально менять раз в сезон.

[Дед]

Мля !!! Фильтр как отче наш-старею - но руки все равно помнят.

[Stas963]

Андрей, про фильтр ты забыл.
Я раз в сезон менял, примерно раз в 200-220 м/часов, масло нормальное ещё было, темненькое конечно, но оно и через 5 часов уже такое. В мануале к Уамане вроде и было написано раз в сезон или через 100 часов. Если сверхнагрузок при эксплуатации мотор не видит - нормально менять раз в сезон.

Олег , фильтр у Ямах через 300 часов по мануалу как раз сезон , по крайней мере у моей 15-20 так. А вот масло бы , поздней осенью менять на 10-30 по вязкости. Но блин накладно. У 4т не забывайте про ремень ГРМ.

[Дед]

Про ямы не знаю -не было.А у Суз через 100 часов!
И ремней у нас нет цепи якорные стоят! Вечные!

[savva]

Олег , фильтр у Ямах через 300 часов по мануалу как раз сезон , по крайней мере у моей 15-20 так. А вот масло бы , поздней осенью менять на 10-30 по вязкости. Но блин накладно. У 4т не забывайте про ремень ГРМ.

Стас, ты когда масло меняешь в машине, фильтр не каждый раз меняешь? Я меняю, за одно.

[Stas963]

Стас, ты когда масло меняешь в машине, фильтр не каждый раз меняешь? Я меняю, за одно.

Олег , и масло и фильтр , и там и  там.  Зачем фильтр грязный оставлять при замене масла. Я немного не про это. Масло в мануале 10-40, а вот по холодам бы 10-30, Но получается что придётся менять всё 2 раза.

[gm.h63]

Масло в мануале 10-40, а вот по холодам бы 10-30

Наверное по холодам правильно 5-30 или 5-40

[watcher]

Наверное по холодам правильно 5-30 или 5-40

Вот и я не понимаю, льют люди в Ямы 10W40 и трава не расти...

[Олег островной]

А допускается перед зимним хранением слить масло из редуктора, закрыть пробки, а весной сделать замену?

[savva]

Вот и я не понимаю, льют люди в Ямы 10W40 и трава не расти...

Антон, давай признавайся уже, в какие ямы нужно лить, чтоб трава не росла
Добавлено: 15 Декабря 2017, 22:41:56

А допускается перед зимним хранением слить масло из редуктора, закрыть пробки, а весной сделать замену?

Самое правильное решение.

[watcher]

Антон, давай признавайся уже, в какие ямы нужно лить, чтоб трава не росла

Олег, я о том, что масло 10W40 на плотный сезон, это убийство мотора. Нет?

[Stas963]

Олег, я о том, что масло 10W40 на плотный сезон, это убийство мотора. Нет?

Лично я так не думаю , 10W-40 заявленная вязкость масла от производителя для моторов 15-20 сил, на Ямахе в 8сил 4т . отходил 6 полных сезонов , ни каких проблем . но там ручной подсос. На двадцатке прайм старт, и он более тяжело выравнивает обороты мотора при минусе.

[Sven]

Антон, прости только зашел, не было времени, за сезон от покупки до консервации накатал 50м.ч. на момент замены свечей сколько было хз...

[watcher]

Антон, прости только зашел, не было времени, за сезон от покупки до консервации накатал 50м.ч. на момент замены свечей сколько было хз...

Для 50 м/ч свечи шикардос