Консервация ПЛМ для зимнего хранения

[GS]

всем доброго! вчера поднял с воды лодку, и человек один подсказал-что надо обязательно промыть тосолом через (уши) систему охлаждения и помпу,т.к. там осталась вода и двигатель разморозится при хранении на стоянке,я как предполагал что вода слилась из мотора при положении его на прицеп вертикально, ко всему он поднят горячим после прогрева.. Про масло все понятно-если оно темное то можно весной по теплому поменять. Подскажите пожалуйста насколько необходимо промывать систему охлаждения тосолом, двигло суза 4 такта.

[Truval]

В течении 15 лет на 4-х тактных двигателях Ямаха и Сузуки (115 и 70 л.с).Консервация заключалась в следующим.
Мотор установлен вертикально(вода сливается самостоятельно)Хранение на открытом воздухе-проблем не было.
Проверяется масло в редукторе,если есть присутствие воды  слить.
Свечи открутить и брызгать из балончика(покупал в Моремане) спец. смесь,проворачиваем при открученых свечах и вкл. передаче неск. оборотов.На след год меняем свечи и заводится с 1-го оборота.

[Flamm]

. Подскажите пожалуйста насколько необходимо промывать систему охлаждения тосолом, двигло суза 4 такта.

Три зимы не делал для Сузы 4 т. таких промывок. Вода сама вытекает, размораживаться нечему.

[GS]

Спасибо!!! понял что проверить масло и шприцем через свечи масло - этого достаточно. Походу меня просто хотят развести на обслуживание
как весной на 9000руб)))

[Siviy]

...Походу меня просто хотят развести на обслуживание
как весной на 9000руб)))

Ага... Я уверен, что не вы первый и не вы последний. В прошлую субботу сделал то, что делаю каждую осень на протяжении восьми лет с одним и тем же мотором (Suzuki DT 15): посмотрел масло в редукторе, отвернул свечки, влил шприцем по кубику "Мотюли 2Т", прокрутил коленвал на три оборота, поставил мотор в уголок. Все!

[Сергей/Самара]

Для 4т мотора полезно перед постановкой на зимнее хранение дать ему поработать на бензине со стабилизатором топлива, чтобы исключить проблемы с топливной аппаратурой.

А 2-т дать поработать на смеси , более обогащенной маслом, делаю примерно 1*10 грамм 200. Заливка масла в цилиндры хорошо(тоже заливаю), но кроме поршней и стенок цилиндра ничего не смажется.

[Виктор С.]

Заливка масла в цилиндры...но кроме поршней и стенок цилиндра ничего не смажется.

По-хорошему рассуждая - и они толком не смажутся... 
Эта тема многократно обсуждалась на разных форумах...

[Сергей/Самара]

Спасибо!!! понял что проверить масло и шприцем через свечи масло - этого достаточно. Походу меня просто хотят развести на обслуживание
как весной на 9000руб)))

Если делать полноценное осеннее ТО, то половина суммы выйдет на расходники.
Обязательно:
1. Масло в двигатель
2. Масляный фильтр
3. Масло в редуктор
4. Прокладки под пробки редуктора
5. Спрей-консервант для двигателя
6. Консистентная смазка для подвески мотора
7. Стабилизатор топлива

По необходимости ( от состояния)
1.топливные фильтры или сменные картриджи в них.
2.свечи

Был 4т мотор в 2008-2009 годах, тогда такое ТО стоило 5500 с работой. При нынешних ценах 9000- не такой уж и космос.

[GS]

согласен.за 4500руб. купил масла Моюль и фильтр+900руб свечи. остальное считаю излишеством.двигатель будет стоять  в менее агресивной среде чем летом
в воде. Это же по моему пониманию такой же двигатель что и в авто.если ставим авто на зиму в гараж то не делаем консервацию)))

[agm73]

Свечи-то зачем менять их меняют при не обходимости или может раз в 4-5 лет это же не 2Т ну и главное хранить в опущенном положении чтобы вода в какой нибудь трубке  или пазухе не осталась и не разморозила. А промывают систему охлаждения если соленая вода или очень грязная .Ну для успокоения можешь еще побрызгать на двигатель  особенно свечи и проводка какой нибудь Хорошей ВД Например Ликвимолевской

[GS]

уже в гараже даже заводил на секунд 10 разогнать воду-если осталась. Про свечи, реально когда менял, старые были как новые.  Пробег за год вообще маленький часов 15-20 не больше

[Виктор С.]

уже в гараже даже заводил на секунд 10 разогнать воду-если осталась.

А чем можно "разогнать воду", если система практически пустая???
Разве что из помпы вылетят остатки воды в нагнетающий патрубок и крыльчатка будет крутиться "насухую"...

[Экспроприатор]

уже в гараже даже заводил на секунд 10 разогнать воду-если осталась. Про свечи, реально когда менял, старые были как новые.  Пробег за год вообще маленький часов 15-20 не больше

зачем менял , если как новые?

[Flamm]

 Приму в дар пару-тройку комплектов изношенных свечей (15-20 моточасов) На Ямаху F60!

[Дед]

Вообще то в мануале все  написано- свечи через 200 часов.
Масло через 100.Суза например орать начинает -масло под замену.
Зачем что то изабретать?