Тюнинг 4х4

[Serenkiy]

Что за панель приборов, где покупали? Есть ли бортовой комп? Под какие мозги ?

Если двигатель стоковый то это фантастика!

[CH.ENG]

Что за панель приборов, где покупали? Есть ли бортовой комп? Под какие мозги ?

Gamma GF 825. Вся информация здесь http://ferrum-group.ru/products/111

Добавлено: 11 Декабря 2015, 19:21:02

Если двигатель стоковый то это фантастика!

Темь не менее это факт. Двигатель обычный инжекторный 1,7. Панель приборов специально калибровалась под пары 4.44 и колеса 235*75*15, так что если и есть погрешность в замерах, то весьма незначительная. С этими парами, притопив педальку газа, обороты двигателя на 1-й и 2-й передачах подлетают до 3-3,5 тысяч молнеиносно (правда "кочергой" коробки передач приходится работать очень шустро). Если был бы моторчик помощнее (кстати есть в планах на будущее), и последующие передачи отзывались бы так же, то результат был бы намного лучше.

[Serenkiy]

Gamma GF 825. Вся информация здесь http://ferrum-group.ru/products/111

Добавлено: 11 Декабря 2015, 19:21:02
Темь не менее это факт. Двигатель обычный инжекторный 1,7. Панель приборов специально калибровалась под пары 4.44 и колеса 235*75*15, так что если и есть погрешность в замерах, то весьма незначительная. С этими парами, притопив педальку газа, обороты двигателя на 1-й и 2-й передачах подлетают до 3-3,5 тысяч молнеиносно (правда "кочергой" коробки передач приходится работать очень шустро). Если был бы моторчик помощнее (кстати есть в планах на будущее), и последующие передачи отзывались бы так же, то результат был бы намного лучше.

Я не спорю. Лишь бы Вас устраивало. Машинка зачетна!

[CH.ENG]

 Еще одна полезная фишка для Нивы.
 Экспедиционный багажник-вещь совсем не лишняя на коротышке, особенно если ехать на рыбалку с лодкой и мотором и нет желания таскать за собой прицеп.
 Не смог выбрать из того что есть в продаже, и решил придумать свой вариант.



Если кому интересно, то вот чертежик



Безусловный плюс в том, что сделать самостоятельно такую штуку получится намного дешевле чем покупать готовую за 10-15 тысяч.

Конструкция получилась очень удачная: самая длинная, громоздкая вещь в моём рыбацком наборе-зимняя палатка полуавтомат-вписывается в корзину просто идеально



И как не странно, вопреки опасениям, на скорости он совсем не шумит.

[Прохибит]

235х75хR15 второй год катается, пока (тьфу, тьфу,тьфу) никто не докапывался даже в Казахстане, где дорожные полицейские позлее наших. Только одной резки арок даже для этих, скажем так, не очень больших колес, будет маловато: лифт-комплект +40

А как ступичные, гранаты, карданы? Часто?

[CH.ENG]

А как ступичные, гранаты, карданы? Часто?

 После установки лифт-комплекта захрустели гранаты из-за изменившихся углов работы. Поэтому сразу же, в мастерской у Серый72, установили новые привода в сборе, которые "с рождения" приобрели свои углы работы. Тогда же поменяли все амортизаторы на KYB, которые, так же как и привода до сих пор работают без каких либо замечаний. Ступичные и карданы-старые, с момента покупки машины не менялись, причем изначально брал её не новую, а с пробегом в 35 тысяч. Правда есть некоторый дискомфорт, от вибрации карданов на скорости больше 100 км/ч, поэтому буду сейчас менять их на ШРУСы. Может и на обычной, нелифтованной Ниве, есть такая вибрация, а может и нет-сравнивать не с чем было.
 Общался с товарищем, который делал нечто подобное на своей Ниве, но поставил колеса с другим вылетом, делающим колею шире... Вот у него действительно были проблемы со ступичными. А вообще, при этих колесах и +40 лифта, на дисках со стандартным 40-м вылетом устойчивости машины вполне хватает для прохода поворотов на нормальной скорости.
 По сути-это доработки на уровне Бронто-Рыси, которая вполне легально есть в продаже, так что ожидать чего-то особо страшного от подобного тюнинга не стоит.

[Караман Сергей]

Со шрусами вместо карданов нет вибрации правда нива не лифтованная 130-140 полет нормальный тока жужит

[CH.ENG]

Со шрусами вместо карданов нет вибрации правда нива не лифтованная 130-140 полет нормальный тока жужит

Ну да, у тестя длинная 31-я тоже на ШРУСах едет комфортее, поэтому и на свою их хочу поставить. Но у него машина совсем новая, а хотелось бы побольше узнать об их надежности: поговаривают что они частенько выходят из строя при серьёзных бездорожных нагрузках. Ты давно на своих катаешься? Никаких проблем не было?

[Stas963]

У меня Шнива . Нет двух лет, пробег 65000, половина из них бездорожье , и часто с прицепом гружённым . Проблем со ШРУСами не было. У шурина обычная Нива 3 года , с большими колёсами тоже ШРУСы ,  месяц  ездит жена на работу, месяц после вахты , он где нибудь в грязи или снегу , её топит. Проблем тоже не было.

[dima_tomson]

Чип - тюнинг на ШНИВЕ дает заметные результаты?
Отзовитесь кто делал?

[Блад]

Смотря что нужно от машины

[dima_tomson]

Отключить датчики кислорода, выбить катализатор, перепрошить мозги - раздушить двигатель.

Эффект экономии топлива!? Разгон шустрее!?

[Блад]

Динамика прибавится, но не стоит от НИВЫ ожидать экономии, как только она начинает резвее ехать у нее появляется аппетит,

[алексей515]

всем доброго времени! родственник просил узнать
на нивах передние ступицы с подшипников переделывают на не обслуживаемые (я точно не знаю как это называется, но смысл такой)
вопрос такой: где можно взять размеры или чертежи чтобы заказать это на заводе?
реально ли это?
или не заморачиваться и купить готовое?

[водоход]

Отключить датчики кислорода, выбить катализатор, перепрошить мозги - раздушить двигатель.

Эффект экономии топлива!? Разгон шустрее!?

Сомнительно это всё  , как ниже написали, сильно экономичнее вряд ли будет.. А вот замена главных пар в мостах с передаткой 4.3 (троечные), а лучше 4.1 (копеечные, но их новые заводские не найти. только б/у) -  реально прибавит динамики при разгоне, даже с грязевыми колесами. Реально легче разгонятся + Ступицы нерегулируемые - накат появляется приличный Эти две процедуры снимают эффект "держат за хвост ".  А Феррари из неё все равно не сделать да и не нужно ей этого - у нее другие задачи.