Авто для охоты и рыбалки

[Max787]

Макс, без обид ! А меня лично  и знаю что это многих, интересует   .! Интересует отзывы о "саунах"   !!! Мож темку замутим на форуме ? !

Без обид...
Но чем дольше тут общаюсь на форуме,читаю...

Все больше прихожу к мнению,что это не рыболовный форум в котором есть замечательные разделы не только про рыбалку...
А форум ИСТЕРИЧЕК и не более того 

Есть раздел ТЕХНИКА...
В этом разделе имеется подраздел АВТОМОБИЛЬНАЯ...

И чего тут не так,если эта тема носит название Авто для охоты и рыбалки
Вроде пишем не в теме МУЛЬТИПЛИКАТОРНАЯ СНАСТЬ и не в теме про ФИДЕР к примеру.

Что не так???
Что за истерики некоторых граждан 

[andan]

это называется стоимость владения. нельзя брать авто на последние деньги.
а ремонт иномарок это да....

Так ведь зачастую берут не просто на последние деньги, а на кредитные!

[Вит]

есть поговорка:
я не настолько богат, чтоб покупать дешевые вещи.
перефразирую:
я не настолько богат, чтоб покупать в кредит

[Д.В.А.]

Мечта - купить "буханку" для поездок на природу. Купить - это выполнимо, можно даже новую. Но потом вбухать в неё 2.5 лимона и получить то-ли вездеход, то-ли головную боль
http://buhanka2.ru/tuning/limo

[Nomad]

Мечта - купить "буханку" для поездок на природу.

Считаю, что буханка - не панацея... Проходимость оставляет желать лучшего: раз по весне поехали компанией на буханке на водохранилище с.п. Ленинский. Утром морозец, земля на подъезде к водоему была замерзшая  -  проехали без проблем. День был теплым и солнечным  -  к обеду земля раскисла. На обратном пути пару раз пришлось выходить из машины и толкать её. На мастерство водителя не грешили, т.к. опытный дядя. Замечу, что ШНивы и Нивы 2121 легко проходили те места, где буханке понадобилась помощь пассажиров. Другое дело, что буханка куда вместимей Нив и ШНив. Да и "волшебный" столик в салоне при поездке компанией очень кстати...  :-)

[Снабженец]

Считаю, что буханка - не панацея... Проходимость оставляет желать лучшего: раз по весне поехали компанией на буханке на водохранилище с.п. Ленинский. Утром морозец, земля на подъезде к водоему была замерзшая  -  проехали без проблем. День был теплым и солнечным  -  к обеду земля раскисла. На обратном пути пару раз пришлось выходить из машины и толкать её. На мастерство водителя не грешили, т.к. опытный дядя. Замечу, что ШНивы и Нивы 2121 легко проходили те места, где буханке понадобилась помощь пассажиров.

Проходимость любого автомобиля, помимо геометрических параметров (углы въезда/съезда и клиренс), определяют шины. Поверьте, та же Шевроле Нива на стандартной Каме и она же на грязевой Йокогаме или БФ Гудриче  -  абсолютно-разные по проходимости автомобили. И если Буханку можно укомплектовать только резиной, разработанной чуть ли не 50 лет назад, то ту же ШНиву или Патриот можно оснастить современными грязевыми иношинами. А если ШНиву чуток лифтануть, то уже можно поставить резину размерности 235/75R15. Получаем и увеличение клиренса, и возможность применения достойной по качеству и проходимости и, при этом доступной по цене, Ярославки...

[Arvidas]

.... и возможность применения достойной по качеству и проходимости и, при этом доступной по цене, Ярославки...

У меня в этой же размерности стояла всесезонка Кама Пилигрим.Вполне прилично вела себя  по грязи.

[Bereza]

Нет автомобиля для всех дорог - есть голова на плечах в котрой должно что-нибудь быть

[Max787]

Проходимость любого автомобиля, помимо геометрических параметров (углы въезда/съезда и клиренс), определяют шины. Поверьте, та же Шевроле Нива на стандартной Каме и она же на грязевой Йокогаме или БФ Гудриче  -  абсолютно-разные по проходимости автомобили. И если Буханку можно укомплектовать только резиной, разработанной чуть ли не 50 лет назад, то ту же ШНиву или Патриот можно оснастить современными грязевыми иношинами. А если ШНиву чуток лифтануть, то уже можно поставить резину размерности 235/75R15. Получаем и увеличение клиренса, и возможность применения достойной по качеству и проходимости и, при этом доступной по цене, Ярославки...

Резина-это 50% внедорожника...

[Nomad]

У меня в этой же размерности стояла всесезонка Кама Пилигрим.Вполне прилично вела себя  по грязи.

Эта модель для легкого бездорожья.
В говны на такой не сунешься...
Что говорить, на YouTube видео есть, где колесный трактор засадили...

[Arvidas]

Сейчас стоит Гудрич АТ 31х10,5х15.Хватает за глаза.Шестеренки не поставил,потому что 50\50 все таки асфальт.Я на рыбалку езжу,а не по говнам.Часто грязь на лесных дорогах объезжаю тупо сворачивая напрямую в лес.

[Снабженец]

Сейчас стоит Гудрич АТ 31х10,5х15.

Оч.достойная резина, отличный выбор!
Часто на ней проезжают там, где на Мудах умудряются зарыться...

[Вит]

Оч.достойная резина, отличный выбор!
Часто на ней проезжают там, где на Мудах умудряются зарыться...

На штатной можно побуксовать на мягком грунте. грязевая резина с большим протектором при пробуксовке за один оборот может посадить авто на мосты. так что уметь это надо, а не просто на гашетку давить с мыслями : "у меня резина крутая. все пофигу"

[Снабженец]

На штатной можно побуксовать на мягком грунте. грязевая резина с большим протектором при пробуксовке за один оборот может посадить авто на мосты. так что уметь это надо, а не просто на гашетку давить с мыслями : "у меня резина крутая. все пофигу"

Да, голова она для того, чтобы не только на ней шапку носить...   :-)

[Юрист63]

Через 2-3 года элементарная замена сцепления на крузере встанет в такую цену и такую головную боль  , а вот 140-160 ездить очень нехорошо  , а я встал утром подкинул монетку ага орел значит сегодня ни ниве поеду и ни каких компромисов, или я на ниве на рыбалку а жена на опеле на работу вот и плюс от двух машин.

Бугага!

Это когда это замена сцепления вызывала головную боль??!! Ну конечно если при замене сунуться под машину и тебе на голову что нить уронят

Ресурс замененного на оригинал сцепления на Крузере 150-200 тысяч при активной эксплуатации, цену вам уже выше написали. На Крузере слабое место передний мост, ремонт с запчастями в районе 40 рублей, но опять же его хватит минимум на те же 150-200 тысяч, я на своем провел ревизию когда было наезжено 230 тысяч, при этом хрен знает сколько скручено, и то только потому что так захотелось, сначала хотел только подшипники поменять, а потом решил, что раз все равно в мост лезть, то и все поменять.
Естественно подержанные иномарки не стоит брать на последние деньги, ремонт конечно будет дороже, но если смотреть на все в комплексе, то не намного.

У меня тоже есть вторая машина, 8-ка на которой я очень много ездил и она меня не подводила, но поверь кидать монетку можно выбирая между Нивой и Опелем, если бы у тебя был Крузер, про монетку ты бы забыл