Авто для охоты и рыбалки

[АЛКОнавт]

Однозначно ...Вообще то кроме маслосъёмных есть ещё компрессионные... При таком пробеге вполне вероятна элипсоидная выработка цилиндров, (особенно 4) направляющие клапанов тоже подвыработаны да и шейки КВ подносятся... Замер давления масла и компрессии может о многом сказать...

[J.Silver]

Года два назад жене ТАЗик купил,пятерку.Чтобы ездить нормально научилась после получения прав. ;DПокупал,еснно, Б\У.После того как машина прошла у нас более 70 000 за два года(кроме замены масла и рег.кл. ничего не делал,да и не требовалось),масло она стала жрать конкретно... + 95-й(на втором не очень хочет ездить  ).До МСК жрет литра полтора... .Иногда троит...На первом горшке свеча постоянно в какой-то жидкой массе... :DНа остальных нагар черный и сухой...(Хотя,вся нагрузка,как правильно Алексей заметил,идет на 4-й горшок).Сейчас 100% пробита ГБЦ(жду небольшого потепления,чтобы заменить).Колпачки маслосъемные тоже менять...По трассе прет нормально.Компрессия,значит,в норме. .
Вопрос: Кроме мск,в чем может быть еще причина такого "обжорства"?

[Федор 519]

А как конкретно пробита ГБЦ? Из-за этого тоже может "жрать масло, маслосъемные колпачки опять же свою лепту вносят, и по поводу первого цилиндра картина ненормальная, возможен дефект цилиндро-поршневой группы. компрессию нужно однозначно проверить, и с добавлением масла в цилиндры, если не измениться-клапана или прокладка, если с маслом будет выше-кольца и цилиндры. Хотя запланированное вами снятие ГБЦ поможет прояснить картину.   

[Max787]

Года два назад жене ТАЗик купил,пятерку.Чтобы ездить нормально научилась после получения прав. ;DПокупал,еснно, Б\У.После того как машина прошла у нас более 70 000 за два года(кроме замены масла и рег.кл. ничего не делал,да и не требовалось),масло она стала жрать конкретно... + 95-й(на втором не очень хочет ездить  ).До МСК жрет литра полтора... .Иногда троит...На первом горшке свеча постоянно в какой-то жидкой массе... :DНа остальных нагар черный и сухой...(Хотя,вся нагрузка,как правильно Алексей заметил,идет на 4-й горшок).Сейчас 100% пробита ГБЦ(жду небольшого потепления,чтобы заменить).Колпачки маслосъемные тоже менять...По трассе прет нормально.Компрессия,значит,в норме. .
Вопрос: Кроме мск,в чем может быть еще причина такого "обжорства"?

Думаю вскрытие покажет 

[Шурави]

Олег, привет, а над чем смеялся?

Над надежностью тойоты. Привозил туда соседа на галстуке крузер соседа. Популярность тойоты можно сравнить с популярностью черного квадрата Малевича. Что в них люди находят хорошего - загадка для меня. Хотя, количесто людей, до сих пор пытающихся выиграть в лохотрон, объясняет эту ситуацию.
УАЗ - конструктор для самоделкиных, а не автомобиль.

[Max787]

Над надежностью тойоты. Привозил туда соседа на галстуке крузер соседа. Популярность тойоты можно сравнить с популярностью черного квадрата Малевича. Что в них люди находят хорошего - загадка для меня. Хотя, количесто людей, до сих пор пытающихся выиграть в лохотрон, объясняет эту ситуацию.
УАЗ - конструктор для самоделкиных, а не автомобиль.

Крузер какой??? 200-ый???

Качество тойоты закончилось году так в 2002-ом.
А в периуд 90-2000 много какие марки могли составить конкуренцию???

[Шурави]

Крузер какой??? 200-ый???

Качество тойоты закончилось году так в 2002-ом.
А в периуд 90-2000 много какие марки могли составить конкуренцию???

Ага. А в 1976 году нива была лучшей в своем классе. Но мы то живем здесь и сейчас. Какой смысл причитать о былом?

[ivvik]

Над надежностью тойоты. Привозил туда соседа на галстуке крузер соседа. Популярность тойоты можно сравнить с популярностью черного квадрата Малевича. Что в них люди находят хорошего - загадка для меня. Хотя, количесто людей, до сих пор пытающихся выиграть в лохотрон, объясняет эту ситуацию.
УАЗ - конструктор для самоделкиных, а не автомобиль.
   А какое авто ,по твоему мнению, лучше в пределах 2-2.5лям.? Это не провокация-это вопрос.

[Max787]

Ага. А в 1976 году нива была лучшей в своем классе. Но мы то живем здесь и сейчас. Какой смысл причитать о былом?

Сейчас все японские марки по надежности почти одно и тоже.
Немцы,в частности Мерсы слилились...И не только немцы с мерсами.

Что ни говори,но пока япов по надежности мало кто сделает.

Ага,а через три года пошел гелик на конвеер

[mexanizm919]

Доброго утра Коллеги-Форумчане.
Так какой же АВТо для рыбалки и охоты(тема то про это) наиболее лучше подходит? 
А то мы уже чет в дебри моторостроения полезли! 

[ЯВР]

Доброго утра Коллеги-Форумчане.
Так какой же АВТо для рыбалки и охоты(тема то про это) наиболее лучше подходит? 
А то мы уже чет в дебри моторостроения полезли! 

Для того, чтобы ответить на этот вопрос, надо просто определиться, чего ты хочешь от машины. Т.е. Твои конкретные возможности и потребности.
Вот я например раскидываю обычно так:
1.Сколько готов заплатить.
2.Где и как собираюсь ездить. Т.е. соотношение асфальт, грунт, бездор, ....ипеня....
3.Что и кого собираюсь возить. Люди, грузы....
4.Каких удобств желаешь? Для меня например АКПП и кондей принципиальны.
5.Только новая или б/у устроит.
6.Принципиально ли ЛР или ПР(кому-то смешно и страшно, а меня не пугает).
Ну и т.п. Пункты можно добавлять по своему усмотрению

Где-то года с 2005 принципиально стало для меня 4ВД.  Уровень дохода тоже гуляет. В итоге в 2008 брал 5 летнего Соренто из Кореи(тащили под заказ). В 2010 пришлось его продать. Бюджет резко ужался. Но основными требованиями я не поступился, в итоге в семье появился ММС РВР Спорт ГИР. 2.0 бензин, АКПП, 4ВД, климат...

Вот почти всем устраивает. И везёт, и едет зачётно, и лезет, и вместимость на высоте(больше чем у Сузуки ГВ 2004 года 5 дверной), хоть на вид и некрупен, ремонтопригодность??? Да на раз. Надо только соображать в своём авто и руки не крюки иметь. Не устраивает на сегодня только одно. Сзади 1 боковая дверь, и она... слева. Не очень удобно перед пассажирами, к тому же ещё сдвижная. Был вариант с 2 боковыми дверями, но он исключительно редок. При бюджете покупки 130тыр, в авто вложено ещё 30тыр(могло быть и меньше, но мне АКПП сломали, пришлось поменять). Сейчас бобик бодр и весел.

Ну а что получится у вас....

А по поводу Тойоты... Правильно сказали выше. Авто 90-2003 года, это совсем не те авто, что пошли сейчас. Грубое сравнение как добротная фаянсовая посуда и одноразовые тарелочки.

[Вова]

Блин не выдержал.
Тойотой пользуюсь с 1998 года. Два раза брал новую не было ни одной поломки.
Выезжаю каждый день.

[Sancho]

Блин не выдержал.
Тойотой пользуюсь с 1998 года. Два раза брал новую не было ни одной поломки.
Выезжаю каждый день.

Ну счас начнется!!!   Щас тебе расскажут что этт повезло просто, а реально машины то - хрень.
Последние страницы этой ветки почитать, так все машины и немецие и японцы нынешние, а в особенности Тойота - авно стало редкостное.
И вроде пишут то всего 2 человека, так их послушать - вообще машин нормальных нету
ИМХО ломаются все машины. На то она и железка... Абсолютно надежных железок нет.
Вопрос еще как ухаживать за машиной и как ездить на ней. Сдуру то можно и енг сломать

[Пионер]

И вроде пишут то всего 2 человека, так их послушать - вообще машин нормальных нету

Видать знатоки

[Юрист63]

Привозил туда соседа на галстуке крузер соседа.

Что с крузером то в итоге было? Может сосед лох и у него соляра замерзла?

Митцу кстати вообще надежностью не блещет, 2 товарища ездят - изплевались, один в итоге на патрол пересел, один все также мучается, ЗП на митсу почемуто дороже всего из япов