Авто для охоты и рыбалки

[Бродяга]

Форик в этом ряду голосовать нет смысла (больно разные машины Крузак-80, Хантер, Патрол и он). А вот в ряду паркетников он будет лучшый!!!
Я так думаю.

[KARASIK]

Проходимость у форика чуть хуже чем у нивы

я бы сказал значительно хуже чем у короткой

\Готов  не согласиться с тобой, понятно что "значительно " и "чуть" - понятия условные.
По этому поводу могу сказать одно, форь немного раньше садиться на пузо за счет более низкого клиренса, и чуть более длинные свесы бамперов.
а понижайка и постоянно гребущие 3 колеса делают свое дело по честному , проводил сравнительные тесты специально ( у брата нива короткая ) .
Повторюсь!!!!! У меня механика!! Форь на палке и автоматный форь - ДВЕ БОЛЬШИЕ разницы.

Бродяга! Согласен. Форик даже не паркетник....   его классифицируют как "Универсал повышенной проходимости" или "Кроссовер" . Поэтому сравнивать его с джипами конечно нелепо  
Просто как один автомобиль в семье - и для рыбалки и для повседневки - мне ОЧЕНЬ подходит.

Ps: взял на себя смелость поменять в голосовалке Соболя ( ну совсем не рыбацкий аппарат на L200 )
Там был 1 голос - можете его забрать  

[Бродяга]

Сделай две голосовалки. По внедорожникам и по кроссоверам.
И будешь в списке.
(Куда своего китайца засунуть?  :-?)

[KARASIK]

Сделай две голосовалки. По внедорожникам и по кроссоверам.
И будешь в списке.
(Куда своего китайца засунуть?  :-?)

Да мне до барабану, на пьедестале я или нет   (Не я голосовалку ставил   )
Я нашёл свой автомобиль, кому интересно могу рассказать все его достоинства и недостатки  8-)

А китайца своего на рыбалку засунь!! вместе со своим телом!!!  

зы Саурон!!  У нового Форя клир 23 см ( думаю такой Форь даст Фору Ниве  )

[sauron]

зы Саурон!!  У нового Форя клир 23 см ( думаю такой Форь даст Фору Ниве  )

не в клиренсе деле....а в базе
кстати новый форь не хает только ленивый
грят испохабили машину

[johni74]

Ну я бы добавил ещё старого грандспорта (То бишь моего), он очень даже не дурно месит грязь (правда стоит на грязевой BFG Mudterrain)?Странник не даст соврать. Цена вопроса порядка 22-25, а обслуживание вообще копейки. ТО 50000 с заменой ГРМ и Жидкостей в пределах 25000. Да и в подвеске за 60000 ничего не менял (правда стойки заменил по гарантии, хотя это так на будущее и бесплатно).
Да и 5-ти летняя гарантия штука хорошая (при условии хороших отношений с мастером по гарантии в дилерском центре )

[KARASIK]

Это всё Падонки ТАЁТО виноваты!!   у них теперь контрольный пакет акций Субару.
Не слышал ещё отзывов о новом форике, сам сидел в нём -смотрел - понравилмся, пугает что он стал намног больше и выше, значит о Легковом управлении можно забыть наверное, сделали из него Паркетник в угоду моде.    

johni74 писал Сегодня в 14:45:
Ну я бы добавил ещё старого грандспорта (То бишь моего), он очень даже не дурно месит грязь (правда стоит на грязевой BFG Mudterrain)?Странник не даст соврать. Цена вопроса порядка 22-25, а обслуживание вообще копейки. ТО 50000 с заменой ГРМ и Жидкостей в пределах 25000. Да и в подвеске за 60000 ничего не менял (правда стойки заменил по гарантии, хотя это так на будущее и бесплатно).
Да и 5-ти летняя гарантия штука хорошая (при условии хороших отношений с мастером по гарантии в дилерском центре )

 
А болты крепления колес???    то же не менял!???    
А как я на форике с первого раза забрался в горку куда ты не смог на своей КИА залезть?   ( палками камнями не кидать, молчу   , ухожу   )  

[SlaCh]

кстати новый форь не хает только ленивый
грят испохабили машину

Да и выглядеть стал банально........  

[johni74]

Угу признаю, что на горку залезть не смог на шосейном купере, потому и поставил грязевую, а гайки колёсные сам помнишь, что 3 км перся на пробитом колесе до шиномонтажа (прикипели собаки)

[KARASIK]

кстати новый форь не хает только ленивый
грят испохабили машину

Да и выглядеть стал банально........  

мне внешний вид авто практически ПОХ, а вот салон стал намного приятнее по  сравнению с последними форями.
Минус у него ОДИН!!! У МЕНЯ  не хватает на него денег    

[brabus]

Почему-то в голосование не включили УАЗ-ПАТРИОТ! Очень удобная машина, для зимней рыбалки особенно. Уаз Хантер по лесу и ямам более проходим, но в остальном здорово проигравает патриоту. Летом вполне хватает HYUNDAI TUCSON, проходимость приемлемая, спать в нём удобно, машина комфортная. И самая недорогая в своём классе. Когда брал тоже сравнивал с аналогами, но Тушкан понравился больше и не жалею, что взял его.

[Шурави]

зы Саурон!!  У нового Форя клир 23 см ( думаю такой Форь даст Фору Ниве  )

Новый форь атмо на палке стоит 900 тыс, трехдверный паджерик дизель 1200 тыс. Но трансмиссия педжерика лучше чем у форя во много-много раз. Запас хода в 1,5 раза больше.

Новый форь продержался месяц, избавился от него без сожалений.

[KARASIK]

Олег! а какие нарекания на Форик?  
И в сравнении с прошлым, супруге не понравился, или тебе?

[Шурави]

Никому не понравился. По сути это 2,5 ХТ, только с дешевым пластиком, убогим салоном и, благодаря куче слишком умной электронике, худшей трансмиссией. За такие деньги, наш вариант стоил 1209 тыс, есть автомобили получше. Старый форь и то лучше.

[q100]

тут Таганрог выпустил нечто под названием TAGER - аналог SsangYong Korando, а изначально Jeep Wrangler. В минимальной комплектации (Т1) Tager стоит 569 900 рублей. За максимум примочек 769 900 рублей.
конструкция – рамная. Оснащается Tager мерседовскими четырех- и шестицилиндровыми бензиновыми движками мощностью 140 и 220 л.с. соответственно. Либо 2,9-литровым пятицилиндровым турбодизелем. Коробка – либо механическая пятиступенчатая, либо четырехступенчатый автомат.
К бензиновой«четверке» полагается «механика», а «шестерка» идет в паре обязательно с автоматом. Это минус. Зато турбодизель доступен в обоих вариантах. Это плюс....
Обещают  скоро запустить Road Partner - аналог SsangYong Musso, пятидверник с более длинной, чем у Tager колесной базой.
ЗЫ то я тут рекламу писал оттого и знаю.... узлывсе импортные тока "отвертка" таганрогская....
Кста у ТАГЕРа бампера и пороги некрашенные - езди где хошь, цепляй то попало....
Глянулась мне, нищему, машинка....