АвтоРемонт, автопомощь

[Sancho]

Мой племяш открыл автосервис. Я работаю там администратором. На данный момент предлагаем ремонт ходовой,двигателей ВАЗ. ГАЗ . ГАЗЕЛЬ . ИНОМАРКИ. Цены ниже чем по городу + форумчанам скидка 10%. Желающие обращайтесь тел под  аватаркой. Адрес пр.Ктрова 6 за зоводом Экран рядом с тепличным. Работаем с 9-00 и до последнего клиента.

Уже несколько раз там ремонтировался. В т.ч. был серьезный ремонт - замена клапанов и гбц.
Соотношение цена/ качество . Ребята дело свое знают. 
Не реклама, просто благодарность.

[КостяН]

До этого всегда ремонтировался только у официалов - последние пару лет на Ново-Урицкой. Недавно открыл для себя автосервис, специализирующийся на ремонте исключительно Нив и Шнив. Находится около стадиона Динамо.  Так вот, заехал я вчера во вновь найденный сервис с жалобами на непонятные щелчки при трогании . При мне машину подняли. После проверки и шприцевания шлицевых соединений, решили проверить затяжку сайлент-блоков.... После того, что я увидел, спать спокойно ночью нереально - кроме того, что сайлент-блоки были поставлены неправильно , они НЕ БЫЛИ ЗАТЯНУТЫ!!!  .Дотянули аж на 8 мм !!! Далее пошли на задний мост - по всем тягам заднего моста история точно такая же , гайки были просто накручены, но не затянуты. Это ПИПЕЦ!!!!! . Я до этого плевался, что Шнива - это не машина, а конструктор, так вот, с такими сервисменами-официалами, это так и должно быть. Надеюсь, теперь обращений в сервис будет меньше.
К официалам, после увиденного, больше на километр не приближусь . Их всех надо 
Ребята в сервисе вполне адекватные, цены у них не самые низкие, делают качественно, на совесть. Кому интересно, могу дать адрес и телефон
P.S. не реклама, так случай из жизни

[Crazed]

Кость, а так будет получаться всегда, если тебе всё тянули пистолетом. Пистолет никогда не затянет так как рука. Если в твоем "новом" сервисе тянут так же, то история повторится. Это так, даже не случай из жизни, что опыт...

[КостяН]

не-не, в новом тянут всё руками, сильно, но с умом .

[Crazed]

Вот и пусть тянут. Правильные ребята всегда так делают, пистолет применяют там, где можно и на откручивание (опять же знать надо, где можно сорвать). Про пистолет советую вообще забыть, зло это.

[Иванович]

Привет всем. У зятя на Калине(2007) при пуске холодного двигателя появился какой то стучёк, который пропадает после 5-10 минут работы. И потом весь день двигатель работает ровно. Диагностика на стенде ничего криминального не показывает. Кто , что предположит ,уважаемые знатоки

[Palestinec 163]

Привет всем. У зятя на Калине(2007) при пуске холодного двигателя появился какой то стучёк, который пропадает после 5-10 минут работы. И потом весь день двигатель работает ровно. Диагностика на стенде ничего криминального не показывает. Кто , что предположит ,уважаемые знатоки

на подобии ситуация у товарища был, оказалось что, что то в коробке

[Иванович]

Спасибо. Скорее всего . Недавно меняли сцепление.

[Palestinec 163]

обычно это выжимной... у меня на 10ке такая фигня

[Jakeey]

Привет всем. У зятя на Калине(2007) при пуске холодного двигателя появился какой то стучёк, который пропадает после 5-10 минут работы. И потом весь день двигатель работает ровно. Диагностика на стенде ничего криминального не показывает. Кто , что предположит ,уважаемые знатоки

Если 16 клапан.,могут гидрики на холодную стучать,если 8 клап,то поршня.

[Palestinec 163]

кстати да. гидрики тоже как вариант, у товарища на 9ке инжекторной начали стучать после замены масла не качественного...

[Crazed]

кстати да. гидрики тоже как вариант, у товарища на 9ке инжекторной начали стучать после замены масла не качественного...

C каких эт пор на девятинах гидрики стоят? Переделка?

[Palestinec 163]

C каких эт пор на девятинах гидрики стоят? Переделка?

извиняюсь за смуту  да, забыл уточнить этот момент. она 16ти клапанная была какой то момент.

Парни помогите советом, меня уже достало "что то" в авто! это "что то" раньше появлялось раз в 3-5 месяцев, теперь же это что то всегда. Проявляется "ОНО" тем, что авто перестает заводиться с ключа, на прямую отверткой все спокойно. бывает ключ повернешь в положение "старта"  и держишь секунды 2-4 и раз начинает крутить стартер. Думал может где-то или на чем то не хватает массы, т.к. стал замечать по положению стрелки температуры - включая что-то печку или свет или ... она СТРЕЛКА поднималась все выше зачистил все массы - пофигу! теперь после пуска она практически всегда за 130 градусов. Недели 2 назад "понял" что это втягивающее, т.к. подходящая клемма "мама" на него начала отламываться вместе с "папой" припаянной во втягивающем. и тут я обрадовался, моз затуманился что все мои беды прикратились, поменял  втягивающее все встало на свои места ... всего лишь на 4 дня))) и стал бортовой показывать зарядку всего от 10 до 12.4 вольт.. думаю сегодня пометя на генераторе счетки и вообще произвести  его ТО. т.к. пробег 105 т.км. все родное как стартер и генератор. менял только один раз интегралку и диодный мост год назад т.к. грешили на них. 

[PILOT]

Попробуй замок зажигания поменять.Можно на пробу просто штекер вытащить и подключить другой замок и его попробовать поюзать..

[Palestinec 163]

тоже уже подумал об этом. завтра поеду куплю. блин только вот еще такая фигня, могу поменять замок, она - проблема пару дней не даст о себе знать, а потом вылезет, как с заменой втягивающего ее не было дней 5-6 а потом все сначала или зачистил все массы дня на 3 хватило.
но все же уже уверен что это замок зажигания.
спасибо