АвтоРемонт, автопомощь

[Anton]

Ром, я имел ввиду (описывая свои действия), что еду на выжатом сцеплении (типа тем самым замедляя ход).
Вместо педали тормоза. Да и передачи всегда под рукой, на готове (педаль уже выжата, чтоб сразу переключиться на нужные обороты).

не жгу? 

Диман! Ты и без сцепления ЖЖОШЬ!

[Пионер]

не жгу? 

Жжешь!!!! Жги еще
По делу - насколько я понял , что ты написал , ничего страшного ни с коробкой ни с сцеплением не будет.
Сцепление в основном жжется на "полувыжатом" когда катаешься и при троганье на больших оборотах (опять же полувыжатое)

Опередили, пока писал

[Константин (k)]

Так процесс перемещения ещё никто не описывал.

[i-d-l]

всегда выжимаю до конца, в пол.

меняют сцепление - почему? что происходит (как понять, что надо его заменить)

[Crazed]

всегда выжимаю до конца, в пол.

меняют сцепление - почему? что происходит (как понять, что надо его заменить)

Узнаешь сам, без чьейто помощи! Как будешь ехать и при ускорении или нагрузге обороты полетели а машина стоит - значит сжег!

[i-d-l]

Если только не едешь с наполовину отпущенным сцеплением.

это когда с места?
При трогании с мета, (и в гору) чуть отпускаю сцепление и авто начинает движение (в гору до вибрации) - потом газку.
откат назад (при трогании в гору) не умею делать  - всегда с места (и без помощи ручника).

[Jakeey]

это когда с места?
При трогании с мета, (и в гору) чуть отпускаю сцепление и авто начинает движение (в гору до вибрации) - потом газку.
откат назад (при трогании в гору) не умею делать  - всегда с места (и без помощи ручника).

Без разницы,хоть с места,хоть при переключении.Не надо педаль сцепления долго держать в недовыжитом состоянии.

[Леший.]

А где это сцепление??? Пошел посмотрел у себя что то не нашел.......   Странно как то

[i-d-l]

Без разницы,хоть с места,хоть при переключении.Не надо педаль сцепления долго держать в недовыжитом состоянии.

Понял. уточнил просто.
 
Значит в моих действиях ни одна деталь (сцепления) не страдает.

[Jakeey]

Понял. уточнил просто.
 
Значит в моих действиях ни одна деталь (сцепления) не страдает.

Ну ,в принципе,да.Если только долго держать педаль до конца выжатой,может выжимной пострадать.Есть такая привычка у некоторых-не на нейтралке катиться,а педаль сцепления выжать и так ехать.

[Crazed]

Ром, я имел ввиду (описывая свои действия), что еду на выжатом сцеплении (типа тем самым замедляя ход).
Вместо педали тормоза. Да и передачи всегда под рукой, на готове (педаль уже выжата, чтоб сразу переключиться на нужные обороты).

не жгу? 

Ну если будешь продолжать "тормозить" сцеплением, то нет

[КостяН]

А где это сцепление??? Пошел посмотрел у себя что то не нашел.......   Странно как то

Раз не нашёл, значит ты его уже сжёг! Нужно срочно менять

[МиХаЛыЧ]

Понял. уточнил просто.
 
Значит в моих действиях ни одна деталь (сцепления) не страдает.

когда долго держишь сцепление на светофорах и пробках  страдает в большей части главный и рабочий цилиндры сцепления ;Dя сам менял два комплекта сцепления (Крафт) и их хватало не на много.

[Andrey]

 Ответ на тот пост с которого все началось (замена сцепления на ниве каждые пол года), конечно от манеры езды многое зависит, но при следующем замене сцепления нужно уделить внимание маховику. Не только видимому износу рабочей зоны, но и перепаду между тем местом к которому прикручивается корзина и местом куда прилегает сам диск, номинал 0,5 мм. А то может за него уже "умелый" токарь брался.

[Svt]

вообще не понятно.что человек хотел услышать в ответ..

1) как правильно ездить,чтобы не горело.

2) как проверить исправность узла.

3)где купить "правильное" сцепление.

или что ?