АвтоРемонт, автопомощь

[ХУТОР]

http://www.drive2.ru/l/4376835/ или вот http://suzuki-nn.org/forum/sgv-diy/12505-zamena-maslos-emnykh-kolpachkov-bez-snyatiya-gbts здесь читал уже?

это все прочитано и просмотрено да и без них известно, сальники они в любом двигле сальники, спасибо конечно, но мне ни такая помощь нужна, как менять сальники клапанов, мы знаем, нет ни помещения ни ключей, я просил може знает кто толкового человека который взялся бы за ремонт.

[Doktor Lexa]

Хотелось бы выправить водительское сиденье на Дэу Нексия. Сидушка повёрнута в сторону двери. При покупке не обратил внимания. Потом забил и не заморачивался. Но при долгой езде спина от неудобного положения болеть начинает. Кто - нибудь может посоветовать сервис где этим занимаются. Хотелось бы без разводилова. Может из форумчан кто в теме, или сам занимается. Естественно не бесплатно.

Ул.Силовая д.1 (район бкк). Ремонт сидений. Тел могу завтра узнать.

[Crazed]

Нарисовалась проблема.
Машина приора с ГУРом. Стою, машина заведеная, работает без проблем, начинаю крутить рулем - обороты падают, вплоть до того, что глохнет. В движении тоже самое, как бы столб не обнять, а что еще хуже сбить кого-то. Жидкость в расширительном бачке чистая на вид, по уровню, свистов и скрипов никаких нет. Пробег 155 000. Жидкость ни разу не менялась. Ремень генератора и ролик новые, тоже без свистов и скрипов. Кто в курсе что это? Кто поможет или есть знакомые, чтоб без разводилова? 89371789950

[ЯВР]

Честно признаюсь, что в Приору с ГУРом не заглядывал даже. Но... На обычных авто с ГРом на насос оного как правило приходит проводок на штырьковый контакт. Он как раз заведует регулировкой подъёма оборотов при работе ГУРа. Проверь на наличие оного и не слетел ли(или обломился)....

[Crazed]

На приоре нет датчика контроля давления на ГУРе.

[ЯВР]

Ну тады ой. Но. По логике вещей какая-то система поддержания оборотов всё равно должна быть. Так что надо искать её. Хотя АвтоВаз непредсказуем в своих идеях.

[PILOT]

Там РХХ регулирует обороты беря за основу счисление с датчика ДПКВ.А при включении кондиционера питание идет на отдельный вывод ЭБУ и оно добавляет топлива..

[Jakeey]

Нарисовалась проблема.
Машина приора с ГУРом. Стою, машина заведеная, работает без проблем, начинаю крутить рулем - обороты падают, вплоть до того, что глохнет. В движении тоже самое, как бы столб не обнять, а что еще хуже сбить кого-то. Жидкость в расширительном бачке чистая на вид, по уровню, свистов и скрипов никаких нет. Пробег 155 000. Жидкость ни разу не менялась. Ремень генератора и ролик новые, тоже без свистов и скрипов. Кто в курсе что это? Кто поможет или есть знакомые, чтоб без разводилова? 89371789950

А на холостую когда газуешь,не поворачивая руль,нормально все?

[PILOT]

Жаловался что заводится плохо,с каким-то надрывом.По-ходу РХХ дешевит...

[Андрей SS20]

Там РХХ регулирует обороты беря за основу счисление с датчика ДПКВ.А при включении кондиционера питание идет на отдельный вывод ЭБУ и оно добавляет топлива..

Точно. У нас было подобное - почти всю топливную поменяли и промыли , потом датчики... Все починилось после замены ДПКВ

[Crazed]

Короче в тот же день проблему частично решил. Стала работать. Но иногда обороты подвисают при переключении, не сильно, оборотов на 100-200 но заметно конечно. Снял короче я  РХХ и промыл очистителем карбюраторов, грязи было жуть. Видимо промывка помогла, но все же стоит поставить новый. Но руль все равно как-то тяжелее стал крутиться, чем раньше.

[Dikii]

Жидкость для ГУРа в бочке посмотри и шланги на момент протечки. И датчик ХХ замени.

[Jakeey]

Снял короче я  РХХ и промыл очистителем карбюраторов, грязи было жуть.

Да и дроссель до кучи, отпидорь хорошенько,раз полез.

[Crazed]

Жидкость для ГУРа в бочке посмотри и шланги на момент протечки. И датчик ХХ замени.

Жидкость чистая как слеза, но не менялась 155 тык. Уровень не падает, по норме стоит. Датчик ХХ заменю это понятно.

Да и дроссель до кучи, отпидорь хорошенько,раз полез.

Ром полностью снимал все и чистил.

[Dimich1]

Нарисовалась проблема.
Машина приора с ГУРом. Стою, машина заведеная, работает без проблем, начинаю крутить рулем - обороты падают, вплоть до того, что глохнет. В движении тоже самое, как бы столб не обнять, а что еще хуже сбить кого-то. Жидкость в расширительном бачке чистая на вид, по уровню, свистов и скрипов никаких нет. Пробег 155 000. Жидкость ни разу не менялась. Ремень генератора и ролик новые, тоже без свистов и скрипов. Кто в курсе что это? Кто поможет или есть знакомые, чтоб без разводилова? 89371789950

Может ремень перетянули, когда ролик с ремнем меняли? Пробуй ослабить чуток.