Беспредел на дороге

[Vlant]

При покадровом воспроизведении видно, что разнесло не всю машину, а разбился пластиковый верх багажника ниссана навары. Сам ниссан фура сгребла в кювет перед собой.

На сайте rusdtp.ru после длительных обсуждений нашелся очевидец видевший, что на эвакуаторе  увезли только раму и колеса - на дороге МЧС даже не пытались что-либо сделать с телом (его не стало).
Жалко, человека уже не вернуть.

[Vlant]

Дай Бог. Хотелось бы услышать мнение понимающих людей о возможных причинах этой аварии.

 На этом http://rusdtp.ru сайте мнений "понимающих" людей много.

[Юрист63]

Да, жесть, но както странно, что навара так разлетелась, что фретлайнер прямо через нее проехал, только сегодня вернулся на поезде с Челябинской области, перегонял туда свою 8-ку, в Пензенской области село Кувак-Никольское вроде, прямой освещенный фонарями участок дороги, в ночь на 23 февраля тоже стал свидетелем жуткой аварии, на дороге колея асфальтовая, на асфальте местами присутствует тонкий слой льда, и если в самой колее его нет, то на стенках и между колес есть, ехал километров 70, меня обгоняет 200 крузер и при возвращении в свою полосу его начинает немного кидать, он ловит машину и тоже снижает скорость до 80-ти и катится метров 200 впереди, далее меня обгоняет приора и не возвращаясь в полосу начинает обгонять крузера, с горы по встречке идет фура, приора пытается вернуться в свою полосу и скорее всего при перестроении сбрасывает газ и ее разворачивает боком, ну фура сметает ее и идет на встречку, крузер успевает увернуться на обочину, я остановился, до меня она не доехала, остановилась на обочине. Выбежали, но в приоре уже помогать было некому, 2 трупа.

Так вот приора конечно смята была сильно, но на куски так не разлетелась как навара, скорости были приличные у фуры около 80 км и у приоры примерно столько же, фура от места столкновения до полной остановки протащила приору больше 150 метров. Фото с телефона вечером выложу.

http://www.penza-press.ru/obzory/2012/02/24/15105152

[Prihod]

Всегда возникает вопрос, скольким еще нужно разбиться чтобы везде построили разделители, будь он и не было бы ничего особо страшного.

[ЯВР]

По поводу того кого и как разложило при в принципе сходных по некоторым вещам авариях, могу сказать одно. Надо учесть, что и обо что билось. Навара высокая, рамная, очень длинная, ударилась фактически об узкий нос Фреда.  Вполне возможно, что у неё банально снесло кузов с рамы. Приора попала боком в плоский нос Мерса, фактически выше линии остекления. Все шансы оказаться под этим самым носом, что в принципе и произошло.

Почему Навара так летанула? Длиннобазный пикап, если он не загружен, вообще не отличается суперской управляемостью.Плюсом к этому рессорная задняя подвеска и неразрезной мост, которые тоже не шибко способствуют ей. Вполне возможно, что он ехал на 2 ВД(т.е. на задке) и большущий вопрос по резине. при таком раскладе он мог даже снег не цепануть, просто ямка или кочка привели к отыгрышу в бок заднего моста, а дальше уже пошла курсовая раскачка, которую водитель в тех условиях мог погасить только полностью бросив газ и руля. Любые действия газом и тормозом в той ситуации были фатальны. Что собственно и произошло.

Но при любом раскладе людей до жути жаль.

[Vlant]

Любые действия газом и тормозом в той ситуации были фатальны. Что собственно и произошло.
Но при любом раскладе людей до жути жаль.

Все это совершенно правильно и верно, но необходимо учесть - из под "Фреда" Наварра теоретически могла уйти, но тогда на 100% в лоб Приоре, которая шла по левой стороне встречной полосы, а вернуться на свою полосу мешала Газель. Мне кажется, что это фатальное совпадение траекторий и усугубило положение. Даже Газель кажется чиркнула Приору. После разворота Наварры водила пытался уйти в кювет, но скорее всего автомат "думал" лишние доли секунд и не дал прыгнуть.

[ЯВР]

После касания с Газелью, водитель пикапа уже ничего не мог сделать.  У снесённого с траектории пикапа в боковом скольжении управляемость была абсолютно никакая, да и времени на реакцию не было.

[Vlant]

Полностью согласен. Я говорил немного о другом - водитель Наварры не мог бросить газ и руль, т.к. увидел втречную в лоб и сработал инстинкт самосохранения - увернуться.

[ЯВР]

Возможно из-за встречки. Но я в первом посте тоже невнятно выразился. Бросать ему надо было газ и тормоз. И только крепко рулить. Лишь при таком режиме его авто могло снова обрести сцепление колёс с дорогой.

[Arlekin]

Всегда возникает вопрос, скольким еще нужно разбиться чтобы везде построили разделители, будь он и не было бы ничего особо страшного.

Всегда вспоминаю М-5,от Самары до Тольятти,до появления там разделителя,такие аварии были постоянные. Шансов выжить,практически ноль. Тем более тогда,ремни безопасности считались,чуть ли не дурным тоном.

[Джи-Ай]

Авария в Ульяновске 26 февраля

Авария в Ульяновске утром 26 февраля на Майской горе. Вроде живы все...

[Шурави]

Всегда возникает вопрос, скольким еще нужно разбиться чтобы везде построили разделители, будь он и не было бы ничего особо страшного.

  Не факт. Через отбойники тоже летают будь здоров. Транзитные трассы вообще не должны проходить через населенные пункты. И разделительная полоса должна быть не менее 50 метров шириной, а отбойник не ниже 2 метров высотой.

На сайте rusdtp.ru после длительных обсуждений нашелся очевидец видевший, что на эвакуаторе  увезли только раму и колеса - на дороге МЧС даже не пытались что-либо сделать с телом (его не стало).

На видео по ссылке этого не видно.

Жалко, человека уже не вернуть.

Чего его жалеть? Чтобы он в следующий раз кому то из нас в лоб выскочил? Просто одним камикадзе меньше.

Почему Навара так летанула?

Такая траектория возможна лишь при экстренном торможении "педаль в пол". Именно так водитель и поступил машинально после столкновениия с газелью.

[Юрист63]

Олег, а я думаю наоборот, стопов вообще не видно, да и судя по тому как летело из под колес наоборот давил газ, может на переднем приводе до этого ездил.

[Шурави]

Насколько я смог разглядеть, он оттормозился при выезде на снежную середину дороги. Его кинуло на газель. После столкновения с газелью опять тормоз и улет под фуру. Ехал он скорее всего на полном приводе.

Все легко проверить самому. Выезжай на озеро и пробуй.

[SlaCh]

и такое бывает

http://www.samara.kp.ru/online/news/1092684/