Помощь в выборе авто

[Щукарь]

А вот если на кроссовере и клиренс хороший  и полный привод и блокировка, но варик - можно ли резину грязевую ставить с хорошим протектором, не убьет ли это вариатор. Понятно что при условии отсутствия перегрева коробки, хотя там защита...

[scorpion]

Чето мне кажется что варик уйдет в аварийную защиту после 10м, и отключит полный привод

[Max787]

А вот если на кроссовере и клиренс хороший  и полный привод и блокировка, но варик - можно ли резину грязевую ставить с хорошим протектором, не убьет ли это вариатор. Понятно что при условии отсутствия перегрева коробки, хотя там защита...

Это ты про Форик что ли?
Я бы на варике не стал эксперементы ставить.

[Serenkiy]

Это ты про Форик что ли?
Я бы на варике не стал эксперементы ставить.

Вот про форик с вариатором я бы послушал умных людей, почему не нужно ставить грязевую резину? В говна не езжу куда необходима грязевая резина с протектором, да и мало вероятно что в них поеду, но хотелось бы послушать выводы.

[Max787]

Вот про форик с вариатором я бы послушал умных людей, почему не нужно ставить грязевую резину? В говна не езжу куда необходима грязевая резина с протектором, да и мало вероятно что в них поеду, но хотелось бы послушать выводы.

Поставить-то можно,кто не дает.
Ну шуметь будет на шоссе.
Вопрос в другом...Будет хорошая резина,будет соблазн куда-нибудь заехать.НО понравится ли это вариатору?

[scorpion]

Вот про форик с вариатором я бы послушал умных людей, почему не нужно ставить грязевую резину? В говна не езжу куда необходима грязевая резина с протектором, да и мало вероятно что в них поеду, но хотелось бы послушать выводы.

А для чего он тогда нужен этот злой проектор?
Ведь МТ резина увеличвает расход бензина, повышает шумность, на больших скоростях оперативно перестроится т.к. допустим ты это сделал бы на шоссейной не получится, да и точится она при езде по асфальту очень быстро. Зачем?

[Сергей/Самара]

Вот такую товарищ катает на форике с АКПП уже 4 сезона, для кроссовера, на мой взгляд, самая злая из разумно-допустимых. Управляемость и динамика не пострадали, выгребает практически везде. После штатной шоссейной-просто танк. Износ не замечен после 40 тыс км.
http://www.continental.ru/car/tires/4x4/summer-4x4/conticrosscontact-at

Да, форик 2007 года рождения, с обычной АКПП. Про вариатор не подскажу.

[Serenkiy]

Поставить-то можно,кто не дает.
Ну шуметь будет на шоссе.
Вопрос в другом...Будет хорошая резина,будет соблазн куда-нибудь заехать.НО понравится ли это вариатору?

Да вот и хотелось бы услышать про вариатор.

[SlaCh]

Вот такую товарищ катает на форике с АКПП уже 4 сезона, для кроссовера, на мой взгляд, самая злая из разумно-допустимых.

Я тоже себе поставил на СГВ такую - это хоть и АТ, но выглядит довольно зубастой. За время эксплуатации нисколько не пожалел 

[Jek]

Да вот и хотелось бы услышать про вариатор.

А может стоит задуматься, почему на большинстве снегоходов и квадроциклов стоит вариатор?

[Max787]

Да вот и хотелось бы услышать про вариатор.

Хоть Субару и считает своии вариаторы выносливыми...
Но от частых выездов на тяжелые тропы я бы точно отказался.Сдохнет он.
Классическая акпп в этом плане выносливее.
Добавлено: 28 Сентября 2016, 13:22:59

А может стоит задуматься, почему на большинстве снегоходов и квадроциклов стоит вариатор?

Вариатор дешевая трансмиссия...Но только для производителя.
А на снегоходы и квадры тем-более.
Не стоит сравнивать cvt на авто и на спец.технике.

А может стоит задуматься,почему cvt не ставят на мощные авто?
А если и ставили,то в основном проблемы были.

[Jek]

Вариатор дешевая трансмиссия...Но только для производителя.
А на снегоходы и квадры тем-более.
Не стоит сравнивать cvt на авто и на спец.технике.

А может стоит задуматься,почему cvt не ставят на мощные авто?
А если и ставили,то в основном проблемы были.

Сейчас ради интереса посмотрел дорогущие квадры - все на вариаторе.

[Serenkiy]

Спасибо за совет задуматься, а по делу то есть что у Вас?
А турбовый форестер это не моЩЩное авто случаем? 241 л.с. и cvt

[Max787]

Спасибо за совет задуматься, а по делу то есть что у Вас?
А турбовый форестер это не моЩЩное авто случаем? 241 л.с. и cvt

Турбовый Форестер,это нЕмощное авто.Которое не едет так,как жрет бензин.
SF и SG кузова из-за тупых акпп.Но надежных кстати.

241 л.с и cvt...Это SJ кузов имеешь ввиду? Который турбо едет в реале 8 сек до сотки?И сливает  Тигуану 2 литра турбо на нормальной акпп при считай равной массе авто,меньшем объеме двс и менее мощном моторе?У Форика объемнее двс и крутящий момент больше.А сливает.А я яй...Странно.
Толку от мощи?
Конечно есть прорыв в сравнении с первыми двумя поколениями,но все же.

Как с расходом-то?Особенно на трассе в режиме педалирования? Надеюсь не 18 литров 98-го на сотню?

Адепт Субару?
Без обид...

Катал нескольких Форей лично.
SF 1999 года,S/TB.Мощнее,только стиха.ПР.
SG 2004/2005 год 2 литра атмо,акпп.
SG рестайл 2005 год,2,5 литра турбо,акпп.

И еще...
Вроде,как у Форя и Аутбэка стоит один и тот же вариатор...Цепной.
Вот только какого...Так сказать члена кпсс,Аутбэк не может задом заехать на бордюр?Не сходу,а с места.

Выдержка:

Не могу заехать на бордюр задним ходом на «Форестере» с вариатором. Можно ли решить эту проблему перепрограммированием электронных мозгов агрегата?

Проблему недостаточного крутящего момента при включении заднего хода нельзя решить перепрограммированием блока управления вариатором. Отчасти в проблеме виновен планетарный редуктор с конкретным передаточным отношением. Обычно при проектировании трансмиссий не делают акцент на более моментной передаче заднего хода. Однако, получив массу жалоб от владельцев, которым сложно заезжать на высокие бордюры или двигаться задним ходом по тяжелым грунтам, мы разработали новый планетарный редуктор, который пойдет в производство со следующего года.

Нет,ну просто отличная коробка передач эта cvt.

[ВладимирМ.]

...
Нет,ну просто отличная коробка передач эта cvt.

Навеяло. На Востоке, при разговоре о машинах, обычно звучит вопрос: "-У тебя машина на муфте (АКПП по-русски) или на коробке (МКПП по-русски)?"   
И люди делали удивлённые глаза  , когда я поначалу спрашивал, типа: коробка механика или автомат...