Помощь в выборе авто

[Юрист63]

могу с этим поспорить.уаз выигрывает только в том что у него маленький передний свес.а то что вы ховра тащили,это на нём такой водитель был .

))) Спасибо, посмеялся))) Сравнить Ховер и Уазку и найти преимущества Уазки в переднем свесе))))

Вообщем были мы вчера на Оке, где Ховер подох, я реально не нашел там мест, где пониженную нужно было включать, хотя нет одно место было, но это было лишним, тоесть это китайское гавно просто тупо не едет там, где едут обычные легкие нивы, Шевинивы, про Патрол и Крузак я вообще молчу. Вокруг места, где Ховер сидел в клие от Патруля, я нарезал пару кругов по целине и мне даже понижайку не надо было включать, как по асфальту.

[Сергей_Самара]

зачем?
Высотой с паркетник, клиренс как у астры...

Друг решил продать камри и купить жене мокку. На камре жена габариты не чувствует, большая говорит.

[Байрон]

Два года назад продал китайский BYD. Отъездил три года-т.e. весь гарантийный срок. Были незначительные  поломки, которые устранялись в сервисе по гарантии. Некоторые запчасти заказывал и приходили через Москву. Ничего особливо плохого про китайцев сказать не могу.

[Бродяга]

Здесь вообще очень странная дискуссия. О китайских авто рассуждают не владельцы оных. А то и просто почитавшие прессу.

[Юрист63]

Дима, я не владелец, владелец чаще на тросе сзади болтается. Может это конечно именно этот ховер неудачный и водила дибил и ездить не умеет, но тем не менее. Развалить сцепление немного побуксовав в снегу это о многом говорит. И здесь я говорю только о проходимости, нивы едут, шеви едет, ховер по их следам нет. По дорогам и не экстремальной езде на шашлычки может и ничего машинка.

[Леший.]

 Диман а ты приобрел новое авто? Ты ведь тоже хотел китайца опять брать.Ну и как впечатления?

[Бродяга]

На Ховера пока не потянул. У брата забрал Хундай Терракана. Пока на нём погоняю.
Нравится. Только дизель блин долго нагревается.  Пришлось у Вована Вебасто поставить.

[GoshaBest]

Здесь вообще очень странная дискуссия. О китайских авто рассуждают не владельцы оных. А то и просто почитавшие прессу.

Не только о китайских

[макс 224]

Сейчас таких цен на Ховер нету,даже в столице,кончились акции.Везде от 702000 руб начинаются.

711000руб. в сто авто на карла маркса.

[макс 224]

Дима, я не владелец, владелец чаще на тросе сзади болтается. Может это конечно именно этот ховер неудачный и водила дибил и ездить не умеет, но тем не менее. Развалить сцепление немного побуксовав в снегу это о многом говорит. И здесь я говорю только о проходимости, нивы едут, шеви едет, ховер по их следам нет. По дорогам и не экстремальной езде на шашлычки может и ничего машинка.

не надо говорить одно про все машины.я на ховре ездию около года.лазил и в говна и по трассе норм,и напару с шевиком из нас ни кто не отставал по проходимости.со сцеплением проблем нет хотя буксовал немало.

[GS]

На Ховера пока не потянул. У брата забрал Хундай Терракана. Пока на нём погоняю.
Нравится. Только дизель блин долго нагревается

ОТЛИЧНЫЙ АВТО в своем ценовом диапозоне+хорошая проходимость должна быть
Всеж в корнях Паджеро )))

[ЯВР]

ОТЛИЧНЫЙ АВТО в своем ценовом диапозоне+хорошая проходимость должна быть
Всеж в корнях Паджеро )))

Есть один нюанс. Паджеро в корнях у Галлопера и Галлопера 2. Там и суперселект присутствует. Терракан - некая помесь из Галлопера с Соренто. Т.е.у дорестайла Дизель без СРДИ(105л.с. как у Галлопера), рама и кузов - наследие его же, но трансмиссия, как у Соренто тех годов, т.е. парт тайм с понижайкой, но без блокировок. У более поздних внедрили и СРДИшный впрыск на дизеле. Мощность стала 140-145(по разным источникам), стало веселее, но блокировок там не появилось.

А вообще вполне себе приятное авто. Притом, что в одних годах стоил на 100 дешевле Соренто. Но уж если брать, то с СРДИ, иначе слабый, сонный и турбина малоресурсная выходит.

[Бродяга]

По паспорту мощность 112,5 кВт.

[ЯВР]

Значицца ужо СРДИ(или я неправ)? Этот бодрый.

[Бродяга]

Ага.