Какой мотор выбрать?

[Алексей N.]

Фамилию не узнавал, у тебя как фамилия? 

Всё та тебе расскажи, я к тебе на исповедь не записывался

Я как-то думал, что тут не ИМХами меряются.

Ну да, ты после целого дня расспросов неожиданно удивил эксклюзивом 
"На вскидку: 
Solas Amita 3 - 12 шаг.
Solas New Saturn - 13 шаг.
Есть еще варианты..." 

Мне "Казанки и Прогрессы" не интересны, в личном пользовании не было и не уже вряд ли будет... 

Мне это говорит только о том, что на воде ты недавно. Представляю как ты ПВХшников презираешь. 

Ну да ладно...   

Согласен

[Tridentboat]

Алексей N., спасибо тебе, давно так не веселился... 
Представляю, как ты представляешь.
Хотел выложить данные по буксировочным испытаниям,
но боюсь твое ИМХО мне этого не простит и еще больше возненавидит.
Ты прав, это слишком эксклюзивно.

[Leha]

Вон, меня Вадимыч уже тихо ненавидит)))))

Да что Вадимыч! Нас тут таких сотни! 

[ВОЛЖАНИН.]

Давай реально, полное водоизмещение, ...

...
По водоизмещению 985кг это перебор!.. Откуда так много?
...

А чего ж много-то? Полное водоизмещение судна есть водоизмещение полностью укомплектованного судна с экипажем плюс полные запасы топлива, питьевой воды и груза... Ну и считай сам. Я кстати спрашивал про винт для своей лодки, а не Лёхиной. Лодка - Салют 480 = 320кг по паспорту в стандарте (у меня от стандарта ещё плюсом бак, тент, сидухи, ну пусть ещё плюсом 30 кг. Итого 350кг. Полный экипаж = 5 человек ну пусть средний вес 70 кг = 350кг. Полный запас топлива = 65 литров, воды ну пусть 20 литров. Итого уже 785кг. Плюс шмурдяк (а его немало, так как лодка оборудована под пару-тройку дней полной автономии), плюс аккум 70-ка, плюс инструмент кое-какой, запасной винт, рыболовные принадлежности, еда. Ну пусть будет всё это даже по минимуму кил 30. Получаем 785+30=815кг. И вес мотора - плюсом ещё 115кг.  Итого = 930 кг. Много?
А теперь по предложеным винтам. Как вы думаете, какую максимальную скорость можно развить с ними при полной загрузке лодки? Очень интересна цифра...

[Redkot]

Так, а мне какой винт лучше или мне пофигу? 

[savva]

2 Волжанин
Андрей, нам с тобой отчасти повезло , под наши утилиты родной штатный оптимал. Реализуется полностью от 4,5 до 5,5. Если хочется потратиться - Нью Сатурн 14", того же диаметра. Должен раскручиваться в одного-двоих. Но он, (ИМХО, так сам ничего ещё не тестил, и теперь уж вряд ли ) себя покажет в более узком диапазоне оборотов. Короче максималку должен увеличить на полной тапке и пустой лодке. Ты часто ходишь один и на полном газу?
ЗЫ: наводка тебе. У Жженого стоит такой винт, его и надо пытать! Я про винт . Только снять его тем летом с его Хонды с кандачка не смог, больно уж у него там ацкий шплинт твердосплавный всунут

[НЭ-БО]

Так, а мне какой винт лучше или мне пофигу? 

Лёх, может всё таки пропеллер, если хочешь СЕБЕ   

[savva]

Так, а мне какой винт лучше или мне пофигу? 

Алексей, ты зря огорчаешься, что тебе толком никто и ничего не насоветовал. Все советы по выбору мотора, винта к нему и т.д. могут чего то стоить только при известных фактических данных конкретной лодки. А у тебя вообще прототип намечается, и неважно, что его варят под какого то определенного америкоса, с известными данными, таким же, он ТОЧНО не получиться, хотя бы из-за материала, не говоря уж о разных технологиях. Поэтому, жди готовности лодки, выкладывай её сюда (заодно Вадимыч поворчит ), там уж советов наслушаешься . Пока ясно только, что мотора тебе этого хватит с запасом, не придёцо каждый кг компоновки экономить.
ЗЫ: ох и не бюджетненько компоновать новый голый корпус!

[Redkot]

Спасибо. Я на тот момент просто просил сравнить два мотора, в итоге начали советовать совсем другое. А по поводу стоимости комплектации голого корпуса, так я цену тут не озвучу, иначе некоторые товарищи точно прям у монитора застрелятся 
П.С. имею в виду, что не так дорого, как кажется

Лёх, может всё таки пропеллер, если хочешь СЕБЕ   

Шутку оценил, буду у Михана вас палить, чем вы занимаетесь вместо рыбалки, бармалеи

[ВОЛЖАНИН.]

2 Волжанин
Андрей, нам с тобой отчасти повезло , ...
Ты часто ходишь один и на полном газу?
ЗЫ: наводка тебе. У Жженого стоит такой винт, его и надо пытать! Я про винт . Только снять его тем летом с его Хонды с кандачка не смог, больно уж у него там ацкий шплинт твердосплавный всунут

Олег, приветствую!  Честно говоря, протестировав за прошлое лето несколько алюминиевых и пластиковых винтов, я тоже склоняюсь к такому выводу, но для чистоты эксперимента хочу всё же попробовать сталь. Надо будет ацкую шпильку победить совместными усилиями  и потестить Женькин винтик.
А в полную тапку я никогда не хожу (ну разве что на пару минут), хоть один, хоть не один.

[savva]

Спасибо. Я на тот момент просто просил сравнить два мотора, в итоге начали советовать совсем другое. А по поводу стоимости комплектации голого корпуса, так я цену тут не озвучу, иначе некоторые товарищи точно прям у монитора застрелятся 
П.С. имею в виду, что не так дорого, как кажется

В том и дело, что моторы нужно сравнивать применительно к конкретной лодке, а не между собой .

[savva]

А в полную тапку я никогда не хожу (ну разве что на пару минут), хоть один, хоть не один.

Ну и тогда забить! От 4 до 5 об., родная люмишка даёт отличный упор . Плюс по-безопасней для редуктора.

[Redkot]

Ну и ладно тогда, мне полюбому хватит... а там посмотрим...

[savva]

Ну и ладно тогда, мне полюбому хватит... а там посмотрим...

Теперь нужно его правильно вывесить по высоте, ну и винт подбирать опытным путём, ориентируясь для начала на опыт хозяев соразмерных лодок с таким же мотором.

[Redkot]

Теперь нужно его правильно вывесить по высоте, ну и винт подбирать опытным путём, ориентируясь для начала на опыт хозяев соразмерных лодок с таким же мотором.

Вывесят все нормально, люди опытные, а вот с винтом потом буду искать оптимальный...