Выбор катера

[Дед]

ну если П4 это идеал лодки - тогда сложно что-то противопоставить
спать можно и в двухконсольной, если сзади места хватает.

Ключевая фраза- если места сзади хватает.
А его как раз и НЕТ.

[Soccer]

Не пойму как тут цитировать.
Дед, сразу видно вы ярый консерватор.
Минус в нос неудобно лазить, правда место в багажнике конечно до... и больше.

[Дед]

Не пойму как тут цитировать.
Дед, сразу видно вы ярый консерватор.

Да консерватор- 39 лет отходил на П4 , потому и хочу капотный вариант.
Счас другая лодка но SL  понравился.
А в носовой отсек удобно лазать если грамотно сделана передняя панель
и калитка. Хотя бы как у Норд сильвер про .

[savva]

2 Flamm
Денис, 70-ка там только потому что Ямаха  . Мотор узкопредназначенный, раскручивается только на чем то сравнительно легком. Например SL тот же-ему предел. Литровая башка и "взрослый" редуктор...   Форсированная 60-ка. Я хоть и не приверженец, но на эту лодку, как оптимал, просится S 60ATL.

[diman]

Куда здесь дует?

Ну а почём удовольствие  ?

[yozury]

Не для наших широт двухконсольники... Без тента ходить нереально в боковой ветер и небольшую волну. Кого интересовал вопрос "а что будет с такой лодкой при небольшом волнении в водоизмещающем режиме и куда полетит вся вода?", то можно посмотреть куда 
Обкатка Yamaha F60CETL + Finval 470

[Flamm]

Ну а почём удовольствие  ?

http://www.avito.ru/astrahan/vodnyy_transport/kater_buster_m_s_motorom_honda_40_l._s._2006_g._v_145514237

[yozury]

Без мотора можно взять. С мотором- нет однозначно. Или ценник должен быть другой (имхо).
550руб. за 2008год: лазил по нему, покатушки  и всё такое...

Sylvan 190 4 stroke 100hp Yamaha

[НикМ]

Не для наших широт двухконсольники... Без тента ходить нереально в боковой ветер и небольшую волну. Кого интересовал вопрос "а что будет при небольшом волнении и куда полетит вся вода?" можно посмотреть куда 
http://www.youtube.com/watch?v=Smx7EzqR8pI

На бастер магнум в хороший ветер ситуация такая же
Сотни производителей за рубежом и десятки в России ваяют эти консольники. Принципиальных отличий особо у них нет.
     Фиг с ними, с иноземцами, но почему никто из наших   не сделает правильный, эргономичный, компактный каютник с алюминиевым корпусом в размерах + - 5м под мотор 50-90 лс?
Хотя бы такого плана:
http://www.captainclub.ru/articles.html/id/605
Спрос был бы бешеный. В пору хоть самому заняться ...

http://www.avito.ru/astrahan/vodnyy_transport/kater_buster_m_s_motorom_honda_40_l._s._2006_g._v_145514237

  ИМХО за такие бабки можно и нормальный аппарат выбрать!

[yozury]

На бастер магнум в хороший ветер ситуация такая же

7 метровый магнум на волне не колбасит так, как колбасит всё, что до 5 м. 

[НикМ]

7 метровый магнум на волне не колбасит так, как колбасит всё до 5 м.

Конечно его колбасит меньше, но разговоры о его хороших мореходных качествах сильно преувеличены  Даже в меньших размерах есть достаточно много аппаратов превосходящих его по комфорту.

[Gonduras]

2 Flamm
Денис, 70-ка там только потому что Ямаха  . Мотор узкопредназначенный, раскручивается только на чем то сравнительно легком. Например SL тот же-ему предел. Литровая башка и "взрослый" редуктор...   Форсированная 60-ка. Я хоть и не приверженец, но на эту лодку, как оптимал, просится S 60ATL.

Ну-ну, то что 70ка и 60 у ямахи это совсем разные моторы (безусловно и цилиндров по 4 и обьем литр) я даже рассказывать не буду Например на условно легком (375 кг) Бриз 17 с нагрузкой этот мотор выводит комплект за 60 км в час (и это напомню при длине в 5 метров, компоновка хардтоп и "тяжелый" пластик по сравнению с "легкими" алюминиевыми лодками Так же эта 70ка достаточно уверенно чувствует себя на известных здесь Волжанках (до 51 включительно) и Салютах-Вельботах.

[НикМ]

Ну-ну, то что 70ка и 60 у ямахи это совсем разные моторы (безусловно и цилиндров по 4 и обьем литр) я даже рассказывать не буду

Ё! Конечно разные. Редуктор другой, форма колпака (которая, кстати уже стала одинаковой) и мозги

[Gonduras]

Ё! Конечно разные. Редуктор другой, форма колпака (которая, кстати уже стала одинаковой) и мозги

Ну а то, что клапанов не 8 а 16-это фигня, и то, что больше половины запчастей имеют другой парт-номер-это тоже пофик .Ну тогда все люминевые лодки это форсированный прогресс, а катушки-проабгрейженная Невская.

[НикМ]

Скорее всего Вы правы. Но информацию о количестве клапанов нигде не нашел. (Да особо и не искал, надо признаться ). Объем-то одинаковый!  Кто бы мог подумать, что Яма в одном и том же объме так изгольнется Вот и "прогнал"
Ссылку можно?