Ремонт моторов

[Matroskin]

Нужна помощь в приобретении ручки переключения хода двигателя на Ниссан Марин 6 л.с., так как флажок переключения хода реверса сломан на половину. Подскажите где заказать или приобрести? Спасибо!

Насколько я понимаю речь идет о 4-х тактном моторе и нужна деталь как на фото?

Если оно пишите в л/с
ЗЫ: На сайте предложенным Антоном этой детали увы нет.

[Geo]

Уважаемые!
Не подскажете куда (к кому) можно обратиться по вопросу ремонта системы зажигания мотора SEA-Pro 15.
Георгий.

[Jenhek]

кто подскажет, где запчасти на ПЛМ Нептун есть в Самаре? Крылчатка с зеркалом нужна и манжеты торсионного вала. Подозреваю, что манжеты по размеру можно где-то подобрать (размеры есть)... в гугле толком не нашел ничего, все оптом либо доставка.

Обзвонил кучу фирм, самый большой выбор с нужными мне сальниками (нужно только знать размер) нашелся на Кирова, рядом с трамвайным кольцом. Цены - демократичные. Кому надо - могу дать подробные координаты. Либо был вариант с existом. По каталогам производителя найти сальник нужного размера, и заказать, но дороже и ждать неделю . А на воду уже хочется!

[Tridentboat]

Нужны запчасти на 2т Johnson 2ц, мотор 1996г.в.
Шестерни, муфта переключения скоростей, пружина, штифт.
Или редуктор в сборе БУ
 
вот номера
 
P/N 22661 Gear set OEM 397627
P/N 22662 Reverse gear OEM 332489
P/N 22663 Clutch dog OEM 332491
P/N 11051 Spring OEM 320311
P/N 21133 Cross pin OEM 320310

[ENOT]

Возникла проблема, потекла крышка бензобака у Мерка5 4-х тактника. Проехался по магазинам не нашел ни крышки, ни рем.комплекта. У кого есть опыт решения такой ситуации, подскажите что-нибудь дельное

[zodiak]

Кто знает последовательность действий при самостоятельной замене сальника редуктора  перед винтом мотора Тохатсу- 9.8 2т? ОТпишитесь, плиз.

[Алексей81]

ДРУЗЬЯ ХЕЛП Мой дорогой сердцу ВЕОС после непродолжительного купания (лодка перешла из надводного положения в подводное) перестал радовать меня своей безупречной работой. После извлечения из воды были проделаны все процедуры по удалению воды из цилиндров, карбюратора и отстойника топлива. Движок завёлся бодро и я расслабился не сменил бензин в баке. А в нем тоже оказалась вода. Вчера опять всё сливал, масло, бенз, менял свечи но ... Короче после двух часов мучений и посаженой АКБ имею мот который заводится, работает ровненько но всего 10 сек. и глохнет. Если газку дать, то глохнет сразу. С благодарностью приму советы ( толковые-флуда не надо ) по устранению возможной причины.

[Leha]

Похоже что где-то еще вода осталась, надо попробовать еще раз всю топливную систему перетрясти.

[barmalei]

Причин много.Неправильно собран бензонасос или не удалена вода из него.  Неправильно собран карб, не выставлен уровень в поплавковой. И светит еще одна чистка топливной системы.

[karden]

На воду в системе не похоже. Либо вообще не заводился бы, или прочихался бы, или в крайнем случае работал бы неровно. По всей видимости бенз не идет из-за того, что собрано что-то неверно или попал мусор в топливную систему, или воздух хапает. Если добавляешь газу и глохнет то скорее всего движку топлива не хватает. У тебя груша есть?Перед тем как заводишь грушей подкачиваешь?

[Алексей81]

Да, грушей качаю.

[karden]

Да, грушей качаю.

Очень похоже на то, что топливо не идет. Грушей накачиваешь бенз и пока он есть движок какое-то время работает, как заканчивается глохнет. Надо бензонасос проверять и топливную систему, нет ли засоров и не хватает ли где воздух.

[savva]

Срочно чистить весь топливный тракт. Проверить по внутреннему прозрачному фильтру наличие воды, вывернуть свечи и покрутить мотор без них. Убедиться в отсутствии воды в маслобаке. Залить свежий бензин, добавить в него масла, чуть меньше чем при обкатке. Откать так минимум 10 л.
Отностится серьезнее к своей технике.

[НикМ]

имею мот который заводится, работает ровненько но всего 10 сек. и глохнет. Если газку дать, то глохнет сразу.

Следовательно двигатель не получает достаточного количества топлива. Об этом уже писали.
Идем последовательно от простого к сложному, исключая по очереди все возможно неисправные топливные узлы: бак, коннекторы, грушу!!!, топливный фильтр, маслобак, маслопровод, бензонасос и карбюратор. Об этом тоже писали. Я хотел лишь подчеркнуть, что не стоит, например, кошмарить карбюраторы, не убедившись, что остальное в идеале!
З.Ы. Если мотор глохнет условно на10-й секунде, то на 7-8-9 секунде начинаем жмакать грушу и смотрим, заглохнет, али нет.
 

[Пчела]

оригинал вряд ли найдется, мот снят с производства....возможно спарка рулевых наконечников снегохода "тайга" поможет решить вопрос...если получится, то узел в разы надежней будет